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사진이나 동영상보면 쉽던데 저도 엉뚱한데 뚫을까봐 못해봤네요 ㅎㅎ<br />

구멍을 뚫는건 최적의 위치를 찾기 위함 이구요.<br />
차종마다 에바 구조가 다르긴한데<br />
블로우 모터에서 에바까지 중간통로에서 조금 좁아졌다가 다시 넓어지기시작하는 부분에 구멍을 뚫어 분사를 하면됩니다.<br />
그런데 꼭 구멍 안뚫어도 됩니다.<br />
에어콘필터 빼시고 에바 거품 바로 뿜어주시면 어차피 그 통로지나서<br />
에바 관쪽으로 다 뿜어져나가기때매 세척효과는 충분히 있습니다.<br />
첫차에서는 구멍

끝나면 구멍은 꼭 막아야 합니다.<br />
안그럼 그쪽에서 바람새서 송풍기능에 지장을 주겠죠.<br />
그리고 정체모를 소음도 동반할겁니다.

잘 모르시면 그냥 필터 뚜껑을 뺀다음 그 뚜껑을 뚤으시면 됩니다. 그리고 구멍은 막으셔야 됩니다.

에바 청소 캔타입 제품 구매하니깐 드를날 주더라구요. 그 드릴날 뺀치로 잡고 손으로 돌리니깐<br />
뚫리더라구요.;; 그리고 청소 하고..같이 들어 있던 고무캡으로 막아 줬습니다.<br />
차량에 따라 ecu가 젖을 수도 있으니 위험차량인지 아닌지도 알아 보시고 하세요.<br />
오픈마켓 판매자 상세 설명에 잘 나와있었습니다.

차종별로 그 통풍구 중간에 나사 2개로 무슨 센서가 있는 차량이 있습니다.<br />
그 나사 2개를 풀고 뺀다음 호스를 그 틈새로 연결하면 구멍을 안 뚫을 수 있습니다..<br />
하지만.. 구멍 뚫는게 다음 시공을 위해서 낫습니다.<br />
이론상 나사 두개 풀으면 된다지만.. 실제로는 허리 휩니다. ㅜㅜ