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요즘차는 좋아요<br />
고속도로 출퇴근 열심히 달린 차들은 15,000 마다 교체하면 될 것 같고요,<br />
단거리 장보기용으로 타는 차는 6개월에서 1년 사이에 교체해주면 된다더군요<br />
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요즘 차는 금속찌꺼기도 거의 안생긴다 하고요,<br />
생겨봤자 엔진오일 필터 라는게 있어서 걸러주잖아요

큰 문제 있겠습니까.<br />
전 오너의 개인만족이라고 봅니다. 전 이걸 꽤 중요시해서.. 전 갈았습니다.. 쿨럭. -0-

신차 구입후 4000 정도에서 교체 했는데, 오일 깨끗하더군요. 그냥 평소처럼 타셔도 될 것 같습니다.<br />

제생각엔 교환하시는게 좋을것 같습니다..<br />
예전에 친한동생 카센타에서 교환한 오일을 보여주던데 금속가루가 있더군요..<br />
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디젤차량들 연료필터는 돈아끼지말고 2~3만 킬로에 교환하라고 추천하던데<br />
연료필터내에 금속가루가 엄청 나오더군요..연료펌프에서 발생한다고....<br />
이게 인젝터에 끼면 인젝터교환이랍니다. 개당 25만원 정도...<br />

신차사고 안갈아줘도 될것같기는 하던데 차관리 잘하면 오래탄다고 해서 정신건강 차원에서1000키로 교체 했습니다.

507 규격의 롱라이프 오일이 순정으로 나올텐데요.<br />
1.5만 뛰고 갈아도 전혀 무방하구요. 제조사(아우디)에서는 3만 정도 뛰어도 된다고 하는 걸로 압니다.<br />
다만, 국내 수입사에서는 국내 주행환경이 가혹환경에 해당하므로 2만 정도를 권장하구요.<br />
암튼 1.5만 정도 뛰어도 전혀 문제 없을 걸요, 단 우리 매형처럼 10년에 3만 타시는 스타일만 아니면요.ㅎㅎ

아 참 그리고, 신차면 쿠폰 있으실텐데 왜 외부업체에서 작업하시는지요? <br />
오일 교환 작업은 간단한 작업이라 센터나 외부업체나 작업 공정이나 품질에 차이가 없습니다. <br />
오히려 외부에서 작업하시면 추후 엔진 고장 시 보증 여부에 영향을 미칩니다.<br />
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그리고, 캐스트롤 오일 좋구요, 국내 오일 가격은 수입상들의 취향에 의해 결정되는지라 국내 가격대로 품질을 매기시면 곤란해요. 507 규격을 만족하는 오

자세한 답신에 감사드립니다.

메뉴얼대로 하는게 진리 아닐까요~^^<br />

아우디는 전산으로 관리해서 키로수가 안되면 교환을 안해주는거 같던데요.

메뉴얼대로만 허시면대요 ^^<br />
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오일필터가 그런거 걸러주라고 있는거여요 ^^

이용준님 말씀대로 그냥 매뉴얼대로 하셔도 아무 문제없습니다.<br />
저도 동일한 A사 Tdi 엔진인데 정확히 매뉴얼대로 교환해도 아무 문제 없고 센터에서도 사전에 가는 건 완전 쓸데없는 짓이라고 하더군요. (여긴 독일입니다.)<br />
요즘 엔진들 좋아져서 교환할 때쯤 돼도 예전 엔진들처럼 진동 심해지고 그런거 없더군요.<br />
게다가 A사 Tdi 엔진이면 디젤 엔진 중 최고봉입니다.<br />
그냥 믿고 타세요.

다른분들 의견처럼 메뉴얼대로 하는것에 한표 드립니다. ^^<br />
하지만 신차 출고해서 마음도 있고 하실테니까요<br />
순정오일이랑 필터 사셔서 아우디 많이 작업하는 오일교환&#49350;에서 작업하세요<br />
주변에 자동차 블로거들 보니까 때되서 쿠폰으로 가는건 센터 가면서도<br />
중간중간 오일 외부에서 갈더라구요..<br />
순정오일로 교환하세요 마음도 편하시고 그게 나을거 같습니다. ^^

전 3500에 바&#45031;는데 조금 지저분 했습니다. 그다음부터는 8000정도에 바꾸는 중입니다 %_%<br />

원래 조금만 타도 색이 검어집니다.

왜 외부에서 오일을 갈죠???<br />
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외부에서 전구 간다고 더 밝지 않은데요<br />
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롱라이프 오일 스펙대로면 보증 기간 내 오일교환 쿠폰 세장을 다 쓰지도 못 하는 분들이 대부분이에요

그리고 순정이 아닌 오일이 순정보다 더 좋지도 않습니다<br />
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이십년 포르쉐 정비하신 분 말씀이 ' tdi 엔진은 손 댈 게 없다 그게 문제다 엔진오일을 일년이나 일년 반에 한번 갈면 끝이다 ' 그러시더군요<br />
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507 스펙을 믿으세요 좋은 겁니다

글쎄요. 엔진오일이라는게 워낙 주관적으로 판단할 여지가 많아서...<br />
요즘 엔진은 금속가루가 없다고도 하는데, <br />
설사 금속 가루가 있다 해도 무슨 문제가 되는지는 얘기가 없더군요. <br />
제 생각엔 가장 큰 문제가 기스 내는 정도일 것 같은데요.<br />
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순정 오일이 롱라이프라서 2만에서 3만도 문제없다고 하니까 <br />
메뉴얼 상의 만 오천도 상당히 여유있는 수치입니다.<br />
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