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글쎄요 정규직하나없는 쥐어짜내는 경영으로 만든 모닝은<br /> 타고싶지 않네요 .. 국산차 개허접 으로만들고 수출용은 좋게만드는 현기차 사고싶지 않습니다.<br /> <br /> 그리고... 경차라면 실용성을 목표로 타는거지만 안전이 많이 취약한거 사실이죠<br /> 그나마 훨씬<br /> 안전하고 묵직한 스파크에 만표 !<br /> <br /> <br />
예전에 마티즈 잠깐 타던 시절, 오토라이트, 원터치 윈도우, 간헐식 와이퍼 간격 조절장치 등은 DIY 로 해결했던 기억이 납니다. 당시 카오디오는 사제로 달았었는데, 음악 듣는 환경은 무지 좋았던 것으로 기억합니다. 인테리어에 이것저것 편의장치 붙어 있으면 편하긴 하지만 그만큼 가격도 올라가고요. 개인적인 호불호야 있겠지만, 전 겉만 화려하게 만든 것 같아서 다시 타래도 이쪽으로,,, ^^
우와, 모닝에 오토라이트, 원터치 윈도우까지 되는군요.<br /> 예전에는 아벨라도 뒷좌석 유리는 다이얼 돌리는 차를 탔거든요.
110~130 로 달려보시면 다시는 모닝 안타실겁니다<br /> 고속에서의 안전성은 스파크가 경차중 가장 갑 입니다<br /> 또한 스파크는 스틱에서 가장 좋은 연비와 성능을 느낄수있습니다<br />
그래도 대한민국 십중팔구는 모닝을 선택할겁니다. 판매량이 말해주고 있죠.<br /> 쉐보레건 르삼이건 국내 소비자의 취향을 차에 반영시켜 줬으면 좋겠어요. 수출할 생각만 하지 말구요.