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내부사양이나 크기는 정말 소나타급이라고 느꼈습니다만,,,트렁크는 소나타가 더 크구요,,<br />
제네시스보다 한참 낮은 가격대 아닌가요?

외관이나 실내 사이즈는 소나타가 더 크고 넓을 것입니다.<br />
급으로 따지자면야 중형급 정도이니 굳이 따지자면 소나타와 엇비슷 하지 않을지요.......

친구녀석이 파사트를 타서 저도 시승해보았습니다.<br />
친구분이 뭘 기준으로 제네시스급이라는지 잘 모르겠습니다만,<br />
우리나라차와 수입차의 급비교는 의미없지않나 합니다.<br />
기준을 뭘로 하느냐에 따라 다르니까요.<br />
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저도 처음보았을때는 크기는 준중형정도로 생각했습니다.<br />
하지만, 실내에 직접 착석해보니, 생각보다 넓었습니다.<br />
아반때보다는 크고, 소나타보다는 약간 작은듯합니다.

소나타급이지요 ㅠㅠ<br />
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골픈 아방떼나 엑센트급이구요 ㅠㅠ

외제차에 환상을 가진 사람들이 좀 있죠.....

소나타보다 좀 작을껄요 내부는

파사트 보다 소나타가 훨씬 넓습니다. <br />
제 가족 모두 인정... <br />
가격이 제네시스 급 ㅎㅎ <br />
지금은 말리부 타고 있는데 파사트가 엄청 그립습니다. ^^ [<br />
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말리부가 나쁘다는게 아니라 파사트에 비하여 조금 아쉬움이 있다는 뭐 그런 의미

답변들 감사합니다..많은 도움이 되었습니다..<br />
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언능 친구에게 제가 이겼노라 말하러 가야겠습니다..ㅋㅋㅋ<br />
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바부 같은 녀석...ㅋㅋ

차 가격을 떠나면 파사트=bmw5=소나타 아닌가유 ㅎㅎㅎ<br />
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가격으로치면 그분말씀도 틀리진 않겠다라고 생각 들어요 ^^

제네시스급을 비교하려면 파에톤 정도는 되어야 하는 것 아니낙요?

다 떠나서 기름값이 그랜져 딱 절반 들어갑니다.

원래 골프나 파삿이 ecu 매핑이 잘 되어서 그냥 타는건 아깝습니다.원래 차체 강성이 좋아 출력향상에 잘 버팁니다. 지인이 GTD 매핑한 것은 장난 아니지요. 외제라서 타는게 아니라 튜닝이 잘 받아 타시는 분들이 꽤 됩니다.

40 중반에 제네시스면 약간 언발란스한 느낌이 날 것 같기도 한데요.<br />
어르신들이 타고 다니시면 너무 노티나지 않아 좋아 보이던데요.<br />
제네시스가 보급형 모델이 4천 초반이었는데 지금은 어떨지 모르겠네요.<br />
가격만 보면 동급 맞습니다. ^^<br />
폭스바겐에 꽂히셨다면, 돈 조금 얹어서 CC 추천.. ^^

뭔 나이대에 맞는 차가 따로 있답니까. ㅡㅡ 백발노인도 86같은 거 타고 싶으면 타는 거죠.

파사트 cc와 파사트의 차이가 뭔가요? 내부사양이나 엔진차이가 있나요?