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전용 세척제 뿌리고 한참 냅두었다가 물로 뿌리고 전용오일.도포요 ^^<br />
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근데 아파치에도 쓰이고 메뉴얼상은 몇만에 한번 청소하라고 되어있고<br />
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먼지들이 필터를 막는게 아니라 새로운 필터층을.형성한다고 앍은것 같은데...... 그도 아닌가봐요 ㅠㅠ

전용오일 도포시 너무 많이 뿌리시면 MAF센서를 망가트릴수 있으니 적당히... 도포 하시기 바랍니다.<br />
MAF센서가 잘못되면 공기량 부족에러가 나올수도 있겠네요.

리차저 키트 가 잇어야 완벽한 청소가 됩니다......

세정액 키트가 있어야되요. 먼저 세정액으로 때궁물이 잘 빠지게 잘 뿌리고 수돗물 틀어서 물살로 씻어내는 것 몇 차례 반복하신 후 응달에서 잘 말리세요. 뽀송뽀송하게... 그리고 그 위에 붉은 오일을 흰색 면이 연 분홍으로 착색 될 정도로만 뿌린 후 다시 응달에서 좀 말리고 쓰시면 되요.<br />
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주의 사항은 쎈 물살로 오염물 제거하시면 면 조직 구멍 생겨서 여과 필터 기능이 없어지고, 덜 마른 상태에서 오일 뿌리면 안 되고,

윗분들이 이미 다 말씀해주셨네요. 저도 경험을 말씀드려 보면,<br />
K&N 순정형 필터 사용시에는 엔진 응답성이 좀 낫긴 했었습니다만 엔진오일이 금방 까메지더군요...<br />
다시 부직포 필터로 돌아오니 엔진오일이 좀 더 오래 원래 색을 유지하네요.^^<br />
엔진 응답성은 뭐 금방 적응되서 모르겠구요..ㅠㅠ

넵 k&n 버리고 순정으로 갈까봐요~ 솔직히 knn 자주 털어줬는데 <br />
이런문제라면 믿음이 안가네요. 또 김근형님처럼 센서가 잘못되었을 수도 있겠지만요 ㅎ

K&N 사용하다가 서비스에 보증수리 들어갈일이 있어서 에어필터로 딴지걸까봐 순정으로 바꿔서 <br />
몇일째 타고있는데, 차가 엄청 부드러워졌습니다. 소음도 약간 줄었고...<br />
근데 차는 안나가는군요, K&N 이 반응이 거칠긴해도 출력에는 조금 도움이 되는것 같습니다.<br />