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저는 지난 겨울에 여섯 번 방전돼 긴급출동 다섯 번 다쓰고 한 번은 2만5천원 주고 보험 서비스 이용한 적 있습니다. 물론 방전 될 때마다 수리했죠. 베터리, 예열플러그, 등등... <br />
블랙박스를 계속 의심을 했었고, 좀 추워진다 싶으면(대략 영하 10도 이하) 블랙박스를 끄기도 했지만 소용 없었습니다.<br />
방전상태라기 보다는 시동걸기 직전에는 방전상태는 아니었던 것 같습니다. 시동을 걸면서 안걸리니까 계속 시동 걸기를 반복

디젤 맞고요... 이번에는 연료필터일수도 있지만 그전까지는 날씨 좋을때(가을에) 방전된 겁니다.

상시전원 연결하면서 중간에 일정전압 이하로 떨어지면 전원차단하는 장치가 있더군요..<br />
전압조정할수있고..타이머도 있더군요..상시를 끌수도 있고요,,

받데리 맛이간게 아니고요..<br />
특히 겨울에 기온이 영하10도이하로 떨어지면 받데리 성능이 30%정도 떨어집니다.<br />
그래서 어지간하지 않은 받데리는 시동이 잘걸리질 않습니다..<br />
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완전방전이 3번정도 되면 받데리 상태가 많이 나빠졌다고 볼수 있습니다..<br />
받데리는 항상 완전충전상태로 운행하는게 좋습니다..<br />
시동을 자주 켰다 껐다 하는 차량과 야간운전을 많이하는 차량은 운행

음... 상시전원하면 3일정도는 잘 버티지만 그거 넘어가면 <br />
밧데리가 방전상태로 돌변? 한다는 결론을 내렸답니다.<br />

저도 필기님과 같은 경험을 했습니다...상시전원 괜히 했습니다...ㅜ,.ㅠ^<br />
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혹시 시동걸리면 블박구동되게 하는데 카센터에서 을매들었나요?

시가잭에 연결하면 될거 같은데요?<br />
電氣科 나오셨잖아요?