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충전소 찾는 수고만 감내할 수 있다면...<br />
까스차도 잘나갑니다. 택시들 쏘고 다니는거 보면 알죠 ㅎㅎㅎ<br />

LPG 차량 중고가격이 폭등한것이 아니라... 그 동안 살 수 있는 사람이 너무 한정적이어서 가격 형성대가 너무 아래로 되어 있었던게 아닐까 합니다. <br />
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TG의 경우 같은 배기량 비교시 LPG가 가솔린 보다 토크가 좀 더 높습니다.<br />
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그리고 요새 가솔린 차량 열심히 선전하는 직분사 엔진... ㅋㅋㅋ 가스차는 이미 직분사 엔진으로 바뀐지 오랩니다. 그래서 힘이 약하다느니, 연비 개판이니 하는 얘

1톤트럭 . 2000,1500cc승용 . 2700cc lpi승용 이렇게 사용 합니다<br />
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그 중에 2700cc lpi승용차가 유지비(연료) 아직까진 제일 저렴하게 듭니다

써주신 장점외에 장점은 엔진의 정숙성이죠.휘발유차 보다도 조용합니다.차에서 음악듣기 좋아하는 저는 엔진음 안들리는게 제일 좋더군요..

저도 LPi차 몹니다만 아직까지는 단점 보다는 장점이 많지만 옛날에 비해 장점이 크지 않아서 지금 선택하라고 하면 저는 가솔린 선택 합니다.

정숙성 음악좋아하는 사람들한테는 무시못하는 장점이죠.~~ 데쉬보드 가운데에. 아담한 우퍼구멍으로 저음나오는 jbl시스템 사운드 인데. 순정치고는 상당히 좋더군요.. <br />
옛날에 트렁크에 우퍼2발. 달고 다닐때보다 정갈한것 같습니다....... ~

기본 10만키로의 압박....

집사람이 장거리 출퇴근을 해야해서 소나타 렌트하고 다니는데, 가끔 제가 몰아보면 저알피엠에서의 토크는 부족함이 없더군요...물론 중속 이상 고단기어 물렸을땐 약간 부족합니다만...연비도 잘나와요. 고속도로 위주이긴 하지만 가득넣고 600이상은 타는듯 합니다. 운행거리가 한달에 3000 이상 된다면 굳이 차 살 필요 없이 렌트하는 것도 괜찮을 것 같습니다.

장애6급 이라서 2000년초 제네시스랑 갈등하다 TG LPI 2700 왼장을 뽑았습니다<br />
전에 타던차는 10년쯤된 소나타 기름차 2000CC 였는데 가속력 정숙성 편의성 경제성에서 향상된 느낌을 <br />
받았습니다<br />

보통 일반인같은 경우 1년에 2만 km운행을 정상범위로 보더군요. .. 5년이상 연령차량들만 거래가능하니, 10만 이상이 나오는 주행거리인것은 어쩔수 없어보입니다 <br />
(하지만 ,가격적인 메리트가 없다면 고려해야겠죠! 출고시 휘발유보다 저렴했는데 지금은 더비싸다면 구입하고 싶은 장점이 없어지는 것이겠지요! ).. <br />
제경험으로 보면, 자동차는 관리상태가 아주 중요하다고 봅니다... 보통 영업용은 40만 km 이상도 감안할때.

2006년 TG 고속만 탑니다 만원에 100키로 입니다...<br />
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차바꿔야 하는데 대안이 없어요...ㅠㅠ

만원에 100km면 좋은거 아닌가요?<br />

만원에 백키로면 리터당 20km인가요? ㅎㄷㄷ

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2.7LPI가스라 5만원에 대략 48리터.. <br />
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고속타서 컨테이너나 버스 뒤에 공기저항 적게 받으며 정속하면 대충 그정도 탄다는 거죠..ㅜㅜ <br />
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제가 말씀드리는건 너무 경제적이라 딴 차 살 생각이 안들어요.. <br />
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아무래도 대형차다보니 심리,승차 만족감이 있고 차팔고 사려고 해도 모닝 뽑을 수준이니..ㅎㅎ

서울시내는 고만고만 합니다...<br />
크게 절약된다는 느낌이 없어요 만땅넣고 300키로 초반타니...<br />
고속만 뛰는 분은 가스차 추천...

저는 소나타 하이브리드 타는데 가솔린 만땅(60리터)넣고 800~900Km 탑니다.<br />
고속연비 16~19Km 시내연비 11~14Km 평균 15~16Km정도 나옵니다.<br />
실내넓고 조용하고 연비좋고 만족합니다.<br />
그냥 참고만 하시라구요..^^