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저도 같은 사람입니다.^^

3대가 같이 사는 제친구집도 얼마전까지 트라제로 2대..요근래 하나는 쏘렌토 바꿨지만요<br />
그눔말로는 아는 아저씨가 현대이사인데 차좋다고 해서 그런거라던데..<br />
가격에 비해서겠죠..취향에 맞는 사람이 있겠고<br />
힘이없자나요<br />
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2001년식 가스차 구입해서<br />
10만도 안탔습니다.<br />
아직도 쌩쌩합니다.<br />
힘 별로 못느낍니다.<br />
여태 말썽한번 안피우네요.<br />
ㅠ.ㅠ

i40가 웨건이라 적제 공간이 상당히 넓습니다.<br />
캠핑 장비 싣고 다니기 좋은데 가격이 좀 세군요..<br />
저는 이달 말 출고 기다리고 있습니다. 출고 되면 적재공간 사진 좀 올릴까요 ^^

2300억 들인 I30 한달에 7대 팔렸답니다.

카니발 중에 길이가 트라제와 비슷한 차량 있습니다. 뉴카니발 9인승, 2.2 엔진....... ^^; <br />
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그런데, 차에 대한 감성이 트라제와는 조금 다르기는 하죠. !

트라제 캠핑하기에는 좋아요.......3열 의자 떼어놓으면 넉넉한 트렁크가 젤 큰 장점이지요...3열 좌석있으면 트렁크 그리 넓지 않고요...

윗글 수정합니다. i40이 한달에 7대 팔린 차량입니다.

3열 뗀 트라제....차 터지려고 해요 짐이 많아서...

카니발 r엔진이 딱인데요..<br />
엔진도 부담없고요..<br />
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차크기는 트라제나 비슷하지않나요?<br />
전 오히려 카니발같은 전형적인 미니밴이 운전하기도 좋고<br />
피맬리카로도 평상시에 활용도가 좋은 것 같은데요<br />
동승자도 승하차도 편하고 더 안락하죠.<br />
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트라제의 가장 큰 장점은 넓은 실내공간에 비해 상당히 날렵합니다. 그리고 승용차 수준의 운전감으로 주행이나 코너링이 아주 가볍고 정숙합니다. 비슷한 등급의 카니발과 비교하면 카니발은 탱크 수준입니다. 단점은 2000cc엔진의 출력이 약해서 조용한 반면 느립니다. 그리고 상대적으로 작은 바퀴로 인해 지상고가 낮습니다. 승용차와 승합의 장점을 살린 절충형 모델입니다.

제가 알기엔 트라제 후속모델 출시계획은 없는걸로 압니다. 조만간에 산타페 풀체인지 모델이 나온다고 하니 그놈을 한번 노려보심이.....^^

첫출시가 1999 년이었으니 당시로 보면 상당한 완성도였던듯요 후기에 동력성능보강차 VGT를 올렸었지요

저도 트라제 오너였습니다만, 정말 완성도는 높아요. 그만한 차가 없을 듯. 아쉬운 점이라면 3열승차감이 꽝이라는것....뒷쇼바가 약하고, 전체적으로 무른 세팅. 힘이야 뭐...디젤 2리터정도면 충분하고. 적당한 가격에...괜찮았어요.

저희 회사 센터장님도 트라제타고 계신데, 트라제 신형 나오면 바꾸시겠다고 하시네요... 신형안나온다고 그렇게 말씀 드렸는데..ㅎㅎ