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허브 베어링일 가능성도 있으니 점검 받아보세요.

저는 겔리퍼 리턴 불량 상태에서 유사한 소음이 있었습니다.

타이어 보셨나요? <br />
트레드에 스카치 테잎 조그만거 붙어도 소리 납니다. ^^;<br />
잔돌 껴도 소리나구요

한재욱님 말씀대로 겔리퍼 리턴이 안돼서 나는 소음일 가능성이 90% 입니다.<br />
소리나는쪽 타이어 빼고 브레이크 밟아가면서 육안확인후(리턴되는지 안돼는지) 수리하시면 됩니다.

예 허브 베어링은 교체한지 2-3만 밖에 안되었고.<br />
타이어도 확인 했습니다.<br />
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브레이크 패드와 디스크 간섭이라 생각이 되는데 캘리퍼 리턴때문에 그렇게 될 수 있겠다 싶네요.<br />
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역시 경험이 자산이라는 생각이 듭니다...

디스크 테두리 단면부를 보시고 녹이 생겨서 바깥쪽으로 부풀었는지 한번 보세요. 녹이 생겨서 좀 부풀면 그 녹 부위가 캘리퍼의ㅍ패드 두짝을 걸쳐주는 판 스프링(캘리퍼당 두 개 들어있어요. 패드 위 아래로) 에 닿아서 말씀하시는 소리가 생겨요.<br />
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점검해서 그런 녹이 없다면 자가 수리 가능한 것이 없으니 정비소로 가시고, 맞다면 녹을 긁어내거나, 디스크

교환이요.

권윤길님 말씀도 참고해서 살펴보겠습니다.<br />
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정비소에가서 전체 점검부탁하고 상기 말도 했는데 꼭 집어서 이 문제 아니냐 하지 않으면 그냥 <br />
그런 소리 날 수 있다 신경끄고 다녀라 라는게 주위 정비소 분위기라.... 답답합니다.

사실 저도 얼마 전에 저 증상으로 애먹다가 녹 갈아낼 엄두가 안나서 디스크 교환했어요.<br />
ㅜ.ㅜ

꼼꼼하신 분들이 이렇게 많으시네요 ^^; 제 차도 지금 비슷한 소음이 나는데 운행에 지장이 없어서 그냥 굴리고 다닙니다. 토욜 점검받아야겠어요. 감사합니다.

캘리퍼쪽 같습니다. 두번. 똑같은 경험이 있었는데. 캘리퍼 교체하니 소리가. 없어지더군요

제차도 중고차 맨처음 구입하고 동일 증상이 있엇는데요.<br />
40키로 정도에서 왼쪽이나 오른쪽으로 벽을두고 창문 열고 다니면 소리가 벽타고 들리더군요<br />
40넘어서 께속 밟으면 소리가 안니고요.<br />
이거저거 다 갈다가 못잡고...결국.... 타이밍밸트쪽 베어링류 싸그리 다 갈고 잡앗습니다.<br />
알고보니 타이밍쪽 텐션베어링과 아이들베어링 문제 였어요. <br />
속도가 올라가면 베어링이 세게 돌면서 소리가

타이밍 세트 교체한지는 만키로 조금 더 되었습니다.<br />
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겉벨트 말씀 하시는 건지 속 타이밍 벨트 쪽 말씀하시는 건지요?<br />
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제 경우는 브레이킹 시에는 안 나고 저속주행시 속도에 따라 빨라지는 삑 삑 거리는 잡음이라<br />
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바퀴쪽에서 나오는 것으로 추측되는데요. 소리나는 위치도 바퀴쪽 같구요.

타이밍밸트 교환하실때 풀셋으로 베어링류 전부 다 교환하셧나요 ? <br />
... 싼곳에서 교환하시면 일부 베어링을 빼고 교환하는 경우가 있어서 말씀드리는거에요.<br />
차에는 타이밍쪽 말고도 베어링이 많죠.... 에어컨펌프 , 파워펌프, 알터네이터 등등<br />
저도 바퀴쪽에서 나는거 같아서 허브베어링도 교환했는데... 증상은 동일...<br />
켈리퍼 고착일수도 있는데.. 정비사가 그소린 켈리퍼가 쩔어붙어서 고착된 소리는 아

예 풀세트로 교체하였습니다.<br />
만약 엔진룸내 소리라고 하면 주행을 하지 않더라도 그냥 시동건채로 엔진룸 열면 비슷한 소리가<br />
나야 되는 것 아닐까요?<br />
엔진 시동 걸리면 타이밍 벨트도 돌게 되어 있으니까요. 파워 펌프도 마찬가지 일테고.

주차 브레이크 외이어가 당겨져 날 수도 있습니다. 한번 점검 해보시죠..

제차는 정차시엔 안나고.. 40키로 정도일때 나더군요 -_-;;