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다좋은데 비싸요. 차는 좋은건 맞는데, 가성비로 보면 별로라 생각됩니다.

티구안이 내년에.... 옵션적당히 뺀 ...비교적 저렴한 모델이 나온다고합니다....

가격대비 좀 그렇지만.....전 개인적으로 디자인이 제 취향이라서^^<br />
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물론 신형말고 구형이요.....구형은 타보니...내부 디자인도 잘 나왔고<br />
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파노라마 썬룹도 좋고...디젤인데 조용하고....좋습니다...

폭스바겐 A/S 어떤지 아시는 순간 쳐다도 안보게 되죠. <br />
영업사원도 인정하는 부분입니다.

QM5로 검색해보시면 글이 몇 개 있습니다. 가성비 안좋은 것도 맞구요.<br />
그래서 1~2년 된 중고로 사시면 깔끔하게 모든게 해결됩니다. ㅎㅎ <br />
천 후반에서 이천 초반으로도 최고급 RE사양 사실 수 있으실거에요.

폭스바겐뿐 아니라 as는 어떤 직원을 만나는지가 중요.한것같더군요.....<br />
폭스바겐탄지 8년인데 한번도 as때문에 기분 나뿐적 없었습니다....직원 인성이 문제인듯...

5월말 받기로 한 차, 외국가는 바람에 며칠 미뤘더니 재고차떨이 할인받아 <br />
6월달부터 타고 있는데, <br />
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전에 가스차 타다 디젤로 와서 그런지 소음은 좀 느껴집니다. <br />
그런데 다른 suv 디젤차 보다는 훨 나은것 같아요. 방음처리 잘 되었습니다.<br />
네비 매립한다고 여기저기 뜯어보니 흡입제 엄청 있더군요.<br />
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가속시 튀어나가는 맛은 없으나 브레이크는 밀리지 않고 잘

연비도 나쁘지 않아요..승차감도 나름 좋아요..소음도 일반적인 디젤차들보다 조용합니다. 백문이불여일견 이라고 했듯이 직접 시승해보시는게 정답입니다. 3년째 타고 있지만 차 좋아요 ^^ <br />
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제가 그동안 타면서 느꼈던 조금은 아쉬운 단점을 열거해 볼게요 <br />
1.회전반경이 무척 큽니다. 2차선에서 한번에 유턴 못합니다.<br />
2.아직 서비스 기간이지만 부품가격이 비쌉니다.<br />
3.엔진오일교환비용이

아참 단점 더...에어필터 갈기가 정말 힘들게 되어 있어요...^^ 승일님 글 보고 추가합니다. ^^<br />
그리고 문짝이 너무 두꺼워서 좁은데 주차하면 못내립니다...^^

QM5의 진짜 성능은 개조후에 나옵니다. 동호회 끼고 몇군데 다녀보고 하니 ECU 튠과 흡배기 하면 220마력대 뽑습니다. 브레이크도 제네시스 쿠페용 브렘보로 개조하시는 분들도 많고요. <br />
2년 넘게 그러고 다니시는 분들도 트러블은 없고요. 다만 보증기간 끝나고 하심이~<br />
개조 안하실 거라면 추천하지는 않겠습니다.

참고로 전 슴삼 차주로서 개조하려다 포기하고 가죽시트나 씌우고 타고 있습니다. 차가 튜닝발이 잘 받는차가 아니라서 동호회다 공업소다 많이 다녀봤지만 소득은 없었습니다.

폭스바겐 티구안과 마지막까지 고민하다가 QM5 개솔린으로 넘어왔습니다. 그래서 그런지 가성비가 별로라고 생각해본적 없습니다. 물론 차 자체도 좋습니다. ^^

올란도 보다는 후방좌석 공간이나 짐칸이 더 넓나요?<br />
공간만 따졌을 때 올란도 보다 나은지요?

골프 2.0 tdi 오늘 시승했습니다. 오늘 저녁에 이상태의 자동차 세상을 참고해주세요 호호호호~