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현기차가 실내공간 뽑기는 최곱니다. 알페온 타도 실내는 좁다는 느낌이 들더군요 ㅡㅡ;;

2천에서 3천 이하로 살만한게 없는 시장 분위기이죠

중형 실내공간의 지존은 현기가 아닌 혼다 아코드 입니다.

크루즈 디젤을 올해 받아서 타고 있는데....많이 팔릴 차는 아니라는 생각이듭니다..<br />
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동급 아반때에 비해 너무 좁네요...근데...육중한 문두께와 안전성에 대한 해외자료들이<br />
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좀 위로가 됩니다^^ 묵직한 주행성능은 탈수록 빠져들게 되구요....암튼 말리부도<br />
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그런 스타일로 나온차가 아닐가 생각되네요....<br />
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요 아래 알티마 구입기 보니 정말 땡기네요. 구형 SM7 가격으로 살 수 있으니 말 다했죠 <br />
근데 말리부도 땡깁니다. 핸들링이 좋다 하니.... <br />
차가 아무리 좁아봐야 중형차이니 저희 가족처럼 체구가 작은 사람들 한테는 아무런 문제도 되지 않고, <br />
다만 힘이 딸린다 하니 좀 아쉽긴 합니다.<br />
크루즈도 1.8과 2.0 운전해 봤는데 정말 매력적이더군요. 저한테는 전혀 좁지 않고요.<br />
지금

지엠차 살려는 사람한테 포인트 깡이라도 하시지요...

지엠은요. 디젤 아니면 아베오나 마티즈 외에는 좀.. 아닙니다. 너무 파워트레인이 딸려요. <br />
아베오나 마티즈면 차가 작아서 파워트레인이 별 문제가 안 되거든요

미국에서는 말리부가 잘팔리는데..<br />
미국 현기차가 우리나라 현기차보다 실내가 좁을 리 없고..<br />
미국 지엠차가 우리나라 쉐보레차보다 실내가 넓을 리 없겠죠..<br />
우리나라 사람들의 입맛이 현기차에 길들여진 결과라고 봅니다..

넓은 실내를 원하시면 현대가 답입니다. <br />
모터쇼에서 보니 정말 타의 추종을 불허하더군요. 거의 세계 정상이라고 해도.

차 실내크기, 옵션 빵빵한걸로 따지면, 현기차가 세계 최고지요.<br />
물론 같은 값, 같은 성능, 같은 안전만 보장해 준다면야 현기차가 명실상부 세계 1등이 되는 겁니다.<br />
근데, 이젠 가격도 크게 메리트가 없으니.....<br />
그리고 공간만 좋고, 안전성 나몰라라 하는 차보다 작지만 튼튼하고, 내구성 좋은 차 선호하는 사람도 많습니다.

소나타 2.4랑 아코드 2.4 놓고 보면 아코드가 훨씬 넓습니다. 뭐 둘이 비교 대상은 아니지만요;;;;

허박사, 가족이 다 타려면 알페온이 더 좋지않을까. 중후해 보이기도 하고.<br />
내가 만약 향후 차를 산다면, 스바루 레거시 아니면 알페온. <br />
연말에 얼굴한번 보자.<br />
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ㄴ 네....연말에 꼭 뵙겠습니다. ^ ^

지금 타고 있는 차도 니산의 티아나 모델과 동일한 차량이라 요즘 나오는 쏘나타나 SM5 보다도 작은 차량입니다.<br />
소나타 정도는 애초에 바라지 않았습니다.<br />
차량이 조금 좁다고 해서 그냥 지금 타고 있는 차량정도 이려니 했습니다.<br />
그런데 현재 타고 있는 차량보다도 느낌상 훨씬 좁게 느껴지니.. 급실망을 한거죠..