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신기술이네요.. 몇년전 출시한 쩜팔 엔진과 <br />
2.0 엔진 성능이 비슷(?) 하군요 <br />
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알페온처럼. 껍데기만 같고 다른차군요

6200rpm 에 141마력까지 올릴 일이 있을까요. 토크는 더 높네요.<br />
쏘면서 달릴 일이 거의 없으니 엔진 파워 외에 다른 부분에서 충분히 만족을 준다면 그것도 좋겠죠<br />
일단 고장이 적으면 좋겠습니다

97년식 쏘나타3와 동일한 스펙이군요...오오...141마력..

아, 정말 그렇게 떨어지는 힘인가요?<br />
쉽게 믿어지지 않네요

기존 매그너스에 사용하던 에코텍 dohc 사기통도 토크가 19.3 인가 그랬고, 6기통 2.0도 토크가 19.1인데... 설마 인쇄 실수겠죠. <br />
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사실이면 시망... -_-;;;

ㄴ 내부문건 유출이라는데 거의 정확한듯 하다능 ㄷㄷ

ㄴ 장사 접을 생각인가보군요. ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

저정도가 어느정도의 힘인지는 모르겠는데 옵션,제원 떴네요.사실인가 봅니다.

걍 출시하지 마라.. ㅠㅠ

심하네요..141마력..한 20마력 뻥튀겨도 되는뎀 ㅋㅋㅋ

GM이 뻥튀기가 제일 심한 회사로 알고 있습니다. 저것도 뻥마력일께 분명합니다.

뻥마력은 현다이 아니던가요?

141마력은 좀 심한데요;;

설마요...ㅠㅠ 관심가는 차였는데...

현다이 이야기는 오래전 이야기입니다. ^^ <br />
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쉽게 말해 라프 1.8 휠마력이 100마력도 안나옵니다. 손실률 30%죠 <br />
지엠은 대부분 30% 손실률입니다. (제일 좋은 알페온이 25%수준)<br />
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기아 현다이는 제일 뻥마력인 YF가 17%수준이고요 <br />
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지엠이 뻥마력 1등 먹은지 상당히 오래&#46124;습니다.

참고로 갤갤된다는 르삼차도 손실률 20%전후고요 <br />
(토크 손실률도 비슷한 비율입니다.)<br />
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자료는 인터넷에서 "차종별 휠마력 " 등으로 검색해보시면 많이 나옵니다.

저것도 뻥마력이면 말다했네요..이제 남은것은 가격뿐.. 이것도 기대 하나마나겠지만요..

현기...대박 ㅠㅠ 이젠 점유율 90%로 올리길~...<br />
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아.. 이런말은 안하려고 했는데.. <br />
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"쳐돈듯"

오토몰고 연비계만 들여다 보는 사람들이 마력과 토크에는 가장 민감하죠.