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저처럼 현대차 안타고 현대차 안까는 사람보다는<br />
애정이 있는거 같기도 해요<br />

시후님 말씀 동감하는 부분도 있습니다. 저역시 아방떼,소나타,기아 뉴쏘랭 탓었지만, 잔 고장 없이 타서 별 불만은 없었습니다. 다만 대부분의 횐님들이 말씀하시는건 국내 기업이, 국내 고객들에 의해서 덩치를 불린 기업이 좀더 책임있고 성실한 자세로 임해야 한다는 생각들이실 것이라 생각합니다. 국민들의 사랑에 의해 많이 발전해온 만큼 이제는 더 좋은 품질의 차량으로 보답하길 바랍니다.

그럴수도 있겠군요....<br />
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이제ㅜ한가지만 이뤄진다면..... 그네들이 칭찬받을 짓만 해준다면......... <br />
저도 칭찬에 인색한 사람은 아닙니다....^'^<br />
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전 2년만에 소나타가. 완전 녹슨 기억이 있어서 별로 안좋아합니다.

약자를 배려하지 않는 강자이기 때문입니다.

많이 좋아진건 사실이고 여러모로 다른 자동차회사를 앞서가는 것도 사실입니다.<br />
하지만 국내에서 3~4조원씩 수익내고 해외에선 더 좋은 옵션,엔진,강판으로 오히려 가격은 더 싼 부분에서 배신감을 느낀거겠죠.<br />
게다가 에어백이 터져야할 상황에서 터지지않고 그에대한 대응도 소비자들의 기대에 반하는 모습을 보였던 것이 안티가 늘었던 부분이라고 보이네요.<br />
삼성도 오너일가에 대한 반감이 기업에까지 미치는 것 같네요.

독점의 횡포를 너무나 극명하게 보여주고 있습니다.

40원짜리 차를 국내에는 60원 받고 팔고 미국에는 60원짜리 차를 40원 받고 팔아서 싫어합니다.

댓글의 의견들은 너무 당연하기도 하고 잘 알고있는 부분들입니다.<br />
근데 제가 현기차 오너라도 타사들이 이렇게 못(?)따라 오면 계속 눈탱이 칠것 같습니다 ㅡㅡ;;<br />
언제쯤 우리나라 자동차업계가 정말 경쟁시장이 될런지 ㅜㅜ

스마트폰은 어플이 90% 입니다.<br />
전 애플빠~

하청업체들 등골빼먹는거랑~~~<br />
부품 가지고 장난치는거랑~~<br />
거지같은 국내법을 이용해서 마땅히 책임져야할 부분들을 모른척 한다는 정도~~<br />
<br />
제가 잘못알고 있는건지???<br />
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화승님 어플은 잘 모르겠습니다만<br />
폰대폰으로 비교했을&#46468;는 아이폰이 훨씬 떨어져보였습니다.<br />
하청업체 등골 빨아먹는거랑 부품가지고 장난치는건 다른 회사(르삼, 쉐보레)도 마찬가지입니다.

왜 현대/기아차를 까는지 하고 싶은 말은 많지만 한마디만 쓰자면<br />
까려면 공부하고 까세요. 그럼 더 많이 깔 수 있다. 라는 말이 떠오르는군요. <br />
왜 남이 현대기아차를 까는지 상대 입장에서 생각해보면 될텐데요. 칭찬은 그 뒤에 해도 늦지 않거든요.

소비자가 하나의 관점으로 뭉쳐야 합니다.<br />
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현기차가 유독 많이 비난을 받는 이유는 시장의 독점기업이기 때문입니다.<br />
현기차가 내세우는 품질과 가격이 국내시장의 표준이 되고 있습니다.<br />
<br />
시장의 주도권을 가진 기업이 <br />
시장을 올바르게 주도하지 못할 경우 <br />
그에 상응하는 비난이 쏟아지는 건 너무나 당연합니다.<br />
<br />
그리고 <br />
현기차에

소비라는 게 꼭 성능이나 사양, 가격만을 보고 하는 건 아닙니다.<br />
이런 것만 따지면 당연 현대차가 좋고, 삼성 갤럭시가 좋습니다. <br />
때로는 이들 회사 제품이 아니면 대안이 없거나 더 많은 돈을 쓰면서 성능은 오히려 떨어지는 제품을 사는, <br />
말씀대로 '황당한 ' 소비를 하는 경우도 있습니다.<br />
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이런 행동이 이해가 안 되실 수 있지만,<br />
사람은 빵만 먹고 사는 건 아니거든요.

박종률님<br />
그런데 실제 통계에서 재미(?)있는 부분은<br />
타사의 차량들이 불만?이나 결함?등이 더 많다는 것입니다.<br />
그럼에도 불구하고 현기차가 더 많이 까이는게 신기하다는 것이죠<br />
제가 말하는 내용에 대한 근거는 쉽게 찾아보실 수 있을겁니다.

그리고 저는 S전자나 H자동차회사의 알바도 아니고<br />
개인적으로는 위 두 회사의 안티에 가까운 사람입니다.<br />
근데 타사(국내 경쟁사)는 그 두회사만도 못한 제품들을 만들어 대는데에 <br />
참으로 답답함을 느끼고 있는 사람일 뿐입니다.

생애 첫차가 기아 세피아 중고였고 그 이후로 프린스,마티즈,레간자,라세티 까지 4대연속 대우차만 탔습니다.물론 하나같이 잔고장 많았고 수리비로 돈 많이 깨먹었습니다..올4월에 올란도와 스포티지t-gdi 사이에서<br />
고민하다 결국 스포티지로 결정하고 지금 잘타고 있네요.<br />
와싸다 분위기가 현기차는 사면 안된다면게 지배적이라 저도 적잖이 많이 고민했습니다.<br />
하지만 터보gdi 엔진과 디자인 측면에서 너무 끌렸기에 스포

좋은건 솔직히 옵션밖에 없다고 생각합니다. 단 국내에서 판매하는 모델에 한해서요. 르노하고 비교하셨는데. 조금더 귀를 열고 한번찾아보세요 르노하고 현대하고 어떤 회사가 자동차 기업에 생산량과 생산 능력. 기술력등을요. 세계3위 자동차업체가 르노이고 5위가 아마 현대이지요. 현대가 욕먹는 이유는 너무 터무니없는 가격에 판매한다는거죠. 내수차량에 한해서요. 소나타 1대 생산하는데 아마 1천만원정도 될꺼

왜 싫어하느냐하면...차품질은 떨어지는데 현기밖에 살수밖에없는 현실&#46468;문에 그렇습니다...<br />
야리꾸리한 디자인과 안전성도 품질 떨어지는차를 가격때문에 살수밖에 없는 현실이죠..<br />
집에서 현기차를 지금까지 4대정도 구입하였지만...다들 2~3만정도타면 문제가 생기더군요.<br />
타다가 시동꺼져 죽을뻔한적도있구요..

읽어보시죠 전부다 ......<br />
http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/445633.html<br />
http://blog.naver.com/smoker3/30045769664<br />
http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/446221.html<br />
http://www.redian.org/news/articleView.html?idxno=19537<br /

그리고 아이폰을 단순히 폰으로만 본다면 그건 육십사면체 중 한 면만을 보는 것입니다.

여기 회원님들은 현기차가 삼성차나 대우차 보다 못해서 까는것이 아니라 현기차가 자국민 소비자를 우롱하는 처사입니다. 예를들면 수출용차의 안전장치와 내수용 자동차의 안전장차 사양이 다르다는 것입니다. 즉 님의 어디를 긁어주는지 모를 현기차는 미국인의 생명가치보다 자국민의 생명가치를 우습게 안다는 것이지요. 종종 방송에서 보이는 현기차의 사고처리 방식에서 볼수 있지요. 제네시스와 에어벡 사고 말입니다. 현기차가 국민에게 사랑받으려면 <

봉되는 느낌이 싫어서 현기차 안 탑니다.

수출용 내수용 구분없이 동일품질 동일 가격의 정책으로 물건을 팔아야 합니다.

소나타 1대 생산하는데 아마 1천만원정도 될꺼예요. 거의 50퍼센트정도 이윤이 남는다는 소문도 있습니다. 전체매출 중 해외에서 이윤은 거의 없고 그 적자를 국내소비자에게 벌 어들이는게 문제죠. <br />
=> 근거없죠... 세금문제때문인건 대부분 아시리라 생각합니다.<br />
<br />
폭스바겐 골프 정도만 시승해봐도 얼마나 현기차가 안전성이나 주행성 제동능력이 형편없는지... 뻥 마력에 뻥 연비 형편없는 미션 성능과 엔진 마력을 다

손익상님의 의견이 좀 와닿기는 하는데...<br />
그건 현기차의 문제가 아니라 국산차 모두의 문제가 아닐까 합니다<br />
물론 물타기가 아니라 국내 모든 자동차 업계가 반성해야항 부분이라 생각합니다.

송상민님 링크 감사합니다. 시간나는대로 읽어보도록 하겠습니다.<br />
심재현님 핸드폰에서 가장 중요한건 핸드폰의 기능이라고 생각합니다. <br />
64면체건 1면체건 중요한건 핸드폰의로써의 기능? 가치? 라고봅니다.

기아가 현대에 넘어가기 전 친구넘 하나가 기아에서 책임 엔지니어였지요...<br />
기아와 현대의 격차에 대해서.. 솔직히 말을 하는데... 기술력이 그당시 10년 이상 차이가 난다고 하더군요..<br />
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기업마인드가 맘에 안들 뿐이지... 솔직히 가격대 성능비로 보면. 할말은 없지요. 뭐....

우리집도 현대 엑센트 있는데 완전 좋아요 깡통휠에 옵션하나도 없는데 "에어백6개에 ABS는 기본 장착" 이예요 ㅎㅎ 여동생이 미국에서 타다 가져온차!! 여기서는 베르나로 팔렸을꺼예요.<br />
안전해서 타고 있습니다!!! <br />
제 사부(SAAB)는 어에백4개 ㅜ.ㅜ 에잇!!

김시훈님 윗링크좀 읽어 보고 말씀 하세요 서스펜션 현기차 안좋습니다 <br />
정확히 아시고 글쓰세요

그리고 다른분 댓글에서도 보듯이 현기차타면 봉되는거라고 하시는데<br />
제 생각은 르노삼성이나 쉐보레차 타면 더 봉되는것 같습니다.<br />
여기에대해서는 아무도 설명을 안해주시네요<br />
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물론 전 현기차도 싫어하고 르노삼성이나 쉐보레 차는 더 싫어합니다.<br />
고로 지금도 마찬가지고 다시는 국내생산차 사지 않을 생각입니다.<br />
근데 반드시 사야한다면 그나마 현기차가 낫다고 생각하는것 뿐입니다.

여동생은 요번에도 미국가서 소울 샀어요~~ ㅎㅎ 제네실수 사라고 했건만...

시훈아 현기차를 사려면 꼭 미국에서 사~~~ 내가 타보니 좋더라~~

송상민님 굳이 그렇게 시비조로 글 안쓰셔도 충분히 글은 보고있습니다.<br />
그럼 반대로 오토뷰 리뷰글좀 보세요.

햄. 나 이미 국산타 안타고있다니깐요 ㅎㅎ<br />
햄까지 왜그래~

오토뷰 글다 봤습니다 실제와 차이가 많이나는 리뷰 더군요<br />
언플에 속지 마세요

그러니까 지금 우리나라 it강국이라는 게 그저 인터넷 속도만 빠른 속 빈 강정이라는 얘기가 나오는 겁니다.<br />
애플이 왜 대단하냐? 아이폰의 성능이 좋아서요? 그게 아니라는 얘깁니다. 새로운 문화를 창조하기 때문입니다.<br />
삼성과 같은 곳에서는 절대 못하는...

오토뷰가 언플이라구요? ㅋㅋㅋㅋㅋ<br />
한&#46468;는 극단적으로 친 삼성계열로 글써서 김기태기자는 현빠들의 공적이기도 했습니다.<br />
히스토리를 알고 글을 쓰셔야 할듯하네요...

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 언플이 한두 갠가요 너무 많아 셀수 없습니다

권오인님 르노가 기술력으로 강하다는걸 모르는 사람은 거의 없을겁니다.<br />
그런데 국내 소비자를 호구로 보고 떨어지는 성능과 떨어지는 연비<br />
과거로 회귀한듯한 디자인과 세팅으로 국내 소비자를 우습게 알고 차를 파는건 사실인거죠...

최악의 연비와 최악의 상품성을 자랑하는 알페온을 보고,<br />
그보다도 못한 평가를 받는 현행 SM7을 보고도 기술의 르노란말을 할수 있나요?<br />
<br />
전 현기차를 칭찬하는게 아닙니다.<br />
그보다도 못한 타사를 까는거죠...