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다른 차종은 아직 생각하고 있지 않습니다.

19만이나 10만이나 큰 차이가 없지 않나요?<br />
그냥 현재 차량를 더 타시는 것이 나아보입니다.

좀 더 타다 바꾸셔도 되겠지만 , 귀한 차이니 몇년 후에는 원하는 차 찾기 힘들수도 있을겁니다.<br />
그러니 늦기전에 키로수 적고 상태좋은 차로 갈아타시는게 나을 것 같습니다<br />
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저도 매그너스가 맘에 들기도 하고, 이미 내몸처럼 익숙해져 버려서 차를 바꿀 때 다시 매그너스로 구하거나<br />
실내가 거의 비슷한 토스카로 살까 고민중입니다

19만킬로 타셨다고 하는데 차상태가 어떤가요.19만킬로 타신게 이유라면 더 타셔야지요.

저도 19만킬로 탔습니다. 1만킬로 마다 순정 엔진오일로만 갈아줬습니다.<br />
미션오일은 무교환미션이라는데, 사고났을때 점검하면서 한번 갈아줬고, 장마철 운행중 물 먹었을 때<br />
찜찜해서 그냥 한번 더 갈아줬습니다.<br />
자잘한 고장 말고는 (연료펌프교체, 스테빌라이저 링크 교체) 차 잘 나갑니다<br />
특히 10만킬로 정도 되었을 때부터는 차가 점점 더 잘나가더군요

차량 교체 시기는 이미 지났다고 생각합니다만....<br />
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자잘한 부속품은 쉼없이 교환하고 있습니다.<br />
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엔진이나 밋션은 좋은 편입니다.<br />
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최근 에어컨이 작동하다 안하다 하는 문제 있고, 특히 집 사람이 겨울 시트 열선이 안된 것에 대해서 <br />
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불만을 나타냅니다. <br />
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엔진과 밋션만 생각하면 그냥, 다른 것 생각하면 킬로수 적은 것

열선 안대는게 불만이면 열선만 하세요.시트하는 곳 에서 열선도 할겁니다.

고쳐 사용하라는 의견이 많네요. 함 고쳐 사용해 보겠습니다.