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두 차종다 사고가 없다는 조건이라면 무조건 sm525V 추천 드립니다..

525v오너입니다 정확히 10년 18만킬로 주행했는데요 현재도 성능 나무랄때 없이 좋습니다 연비는 발끝연비가 좋은편인지 리터당 10킬로 주행합니다

두가지 타본 경험으로 XG 3.0 잘나가지만 엔진과 미숑 부조화 약간 있구요...<br />
기름은 xg2.5랑 xg3.0이랑 별차이 안납니다...2005~6년식 TG나오기전 모델 좋구요..<br />
엑스쥐 2.5 VS 3.0이면 당근 3.0선택...<br />
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에셈525면 저 같으면 에셈합니다...<br />
엑스쥐 3.0에 비하면 약간 다운드레이드 같은 승차감(소퍼드리븐 물렁 서스펜션)<br />
연비는 비슷..<b

XG 내장 보면 한숨 나옵니다. ㅡㅡ;

그리구 선택에 미비한 영향이지만 지금 엑스쥐는 양카로 넘어온 단계입니다...<br />
(개양아치 튜닝이 많아 진다능...ㅡㅡ)<br />
지금 TG2006식으로 슬슬 넘어오는 단계입니다...<br />
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거기에 비하면 에셈5 구형은 아직 얌전한 분위기죠...<br />
520 양카도 많아지지만 아직 525는 전체적으로 차분한 분위기 같아요..<br />
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그랜져xg의 경우... 3.0은.... 부품비가 차이가 많이 납니다. 전자 장치가 많이 들어가서 고장 나면 수리비가 2.5 대비 차이가 많이 납니다. 동호회에선 2.5를 추천합니다. <br />
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3.0 하시면... 에쿠스 3.0도 넣으시길.....

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제가 자주가던 동호회(대우자동차) 에서 비교선택 글이 있어 퍼왔습니다. 참고하세요~ <br />
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최상열 (02-03 15:46) <br />
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전sm525v가 좋을거 같습니다. <br />
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이익상 (02-03 15:51) <br />
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전 당연히 그랑죠 엑스쥐~~ 에셈도 좋은차인건 확실하지만.. <br />
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모두 감사합니다. 일단3.0은 제외하는게 좋겠네요<br />
글까지퍼주신것 너무 감사합니다

525매물이 인기종이죠 525에한표 그런데 줄을 잘스셔야 합니다<br />
인기종인걸 알기때문에 좀 비싸죠...

둘 다 타봤습니다. 지금은 엑스지 2.5도 한대 타고 있구요. 우선 차는 에&#50068;이 더 탄탄합니다. 제 느낌으론 기름은 에&#50068;이 더 처묵처묵 하시는것 같더군요. 내장보면 한숨 나오는건 에&#50068;이 훨 심하죠. 완전 옛날 차를 가져다가 팔아 먹은거라.....공조기 스위치 보면 참 무슨 70년대 차도 아니고...엑스지는 웬지 헐렁한 느낌, 에&#50068;은 꽉 조이는 느낌이 나는 차라고 할까요?

안전을 위해서 기본도 안 된 현개차는 피하심이...

내장의 질감을 얘기한겁니다. 터진적 없는 에어백 뚜껑이 벌어져 들뜨고 문짝에 팔걸이 부풀어 오르고 싼티작살 불그죽죽한 우드그레인에...

98년 525 작년에 중고 구입해서 잘 타고 있는 1인입니다...525 좋은차입니다. xg가 나쁘다는건 아니구요..저 같은 경우에는 xg는 너무 부자티(?)가 나서 패쓰했었습니다만...아무튼 디자인이 질리지 않구요...하체 무지하게 튼튼합니다. 다른건 몰라두 내구성만 따졌을땐 525 승일거라는...^^ 제일 중요한건 디자인이 끌리는 쪽으로 선택하시는게 나을듯합니다 ^^

개인적으로 주시는 의견들은 525 이시네요. <br />
조금 더 열심히 구해보아야겠습니다.<br />
감사합니다.

멀쩡해 보이는 XG 휀다에 녹이 슬어 빵꾸가 뻥 나야~~" 아~~현개차는 사는게 아녔어~" 하시렵니까?

저작년에 sm525v 중고 구입하여 잘 타고 있는데요. 요즘 디자인에 비하면 구형느낌은 확실히 있지만<br />
클래식한 멋도 있어요.

525V는 아니고 03년식 520(박승님이 말씀하신 양카520은 아닙니다..^^;)타고 있습니다. <br />
분명 좋은 차는 맞습니다. 흔히들 말씀하시는 잔고장 없는...맞습니다. 아직까지 그냥 오일류만 갈고 있으며<br />
부품 교환이라고는 겨울철에 얼은 상태에서 창문을 억지로 여는 동작을 자주 해서 <br />
플라스틱 기어가 부서져 창문 기어 교환만 했었습니다. <br />
차에는 신경을 안쓸 정도라 다음차도 삼성차로 선택하려