에이 앞으로 백년안에 올해같은 비가 또 오겠어요 ^^<br />
100년만에 내린 폭우라 어쩔 수 없으니 다시 해야지요.,<br />
뭐 다시하면 앞으로 99년 동안은 안전할 겁니다.,<br />
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라고 드립치면 입을 공업용 미싱이로 박아드리고 싶을 뿐입니다 ㅡ,.ㅡㅋ
ㄴㄴ...바로 그것이 문제입니다.. <br />
갑갑하지만 우리나라의 현실입니다. <br />
해가 가면 갈수록 4대강의 피해는 더욱 심화 될것입니다.. <br />
찢겨지고 파헤쳐지고 쓸리면...또 세금 들여 고치고..또 다음 해에 수해입고 또 고치고.. <br />
그러다 나중에는 두 손 들겠죠..아~ 이것은 진정 안되는 사업이구나....하고요. <br />
그러나 이미 4대강은 파헤쳐져 엉망진창이 되고 .... 천문학적인 세금은
당최 이해가 안되는것이 4대강 따라서 자전거길은 왜 만들려고 하는 것일까요?/?<br />
서울은 인구가 워낙 많아서리 그런가부다 하지만 4대강에다가 자전거길을 만드는 것은 이해가 안됩니다....그걸 이용하는 사람이 얼마나 된다고...아마 자전거 동호회 국토순례팀 정도나 이용할까요??.<br />
그리고 공원 만드는것은 도저히 이해가 안됩니다. 공원도 가만히 나두면 저절로 자연공원이 아름답게 되는데 굳이 손을 대서 인위적인 공원을 만들려고
쥐박이는 사실..사대강 하든 안하든 관심이 없죠....<br />
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어차피 세금빼먹기가 1차 목적이고 4대강에서는 충분히 빼먹었기 때문에 <br />
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다음 타켓은 인천공항 매입입니다...<br />
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쥐박이 찍은 종자들 때문에 우리같은 사람들은 두눈 시퍼렇게 뜨고 세금 강탈당하는거 그냥 바라만 보는군요.
이왕 이리된거 내년까지 어떻게든 귀막고 있다가 정권 바꾸고서 제대로 심판을 해야할것 같은데,<br />
사대강이 아무 문제가 없을수가 없으니 걸건 많을거고, 시공사들 예전 노무현 대통령 조사하듯이 족치면 <br />
술술 불지않겠는지, 그리곤 도로 원상복구 할 비용 샅샅이 뒤져 거둬들여야죠. <br />
관련자들 명단부터 작성해놓는게,
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