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엔진오일은 5천k에서...미션오일은 3만~5만정도에 교환들하는것 같던데요~

저는 초기 3천~2만 두번째 5천~3만 세번째 부턴 쭈욱1만~4만

메뉴얼을 읽어보세요. 차량관리에 도움이 될 겁니다.

요즘 신차들은 미션오일은 무교환입니다. 특히 GM 신형차들은 미션오일은 DEXRON6 계열을 씁니다. 이 미션오일은 25만 마일이 수명입니다. km로 따지면 40만 km입니다. 현다이의 SP-IV도 최소 15만km를 보장하는데요. 미션오일은 신경 끄셔도 됩니다. 엔진오일은 5천km에 갈으시고 그 다음부터는 7~8천km에 갈으셔도 됩니다. 요즘 엔진오일도 좋아서 5천 km 주기 안지키셔도 됩니다. 솔직히 1만km도 괜찮다고 봅니다.

요즘은 설명서에 나온 기간을 지키셔도 됩니다

삼성 영맨 왈......2천킬로에 엔진 오일 교환하고 그 다음부터는 1만킬로 주기로 교환하라고 하더군요......<br />
미션 오일은 언급을 안하더군요.......

요즘차는 1만에 갈라고 하더라고요......처음은 5천에 가시고 그 담부터는 9천+- 1천 정도에 갈아주시면 <br />
될거 같아요.....제가 그렇게 갈거든요......<br />
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미션오일은 무교환이라고 하더라구요.......ㅎㅎ

다른 건 몰라도 자동 변속기 오일은 변속기 제조 공장에서 세로로 세워서 들이붓는 상태처럼 제대로 주입은 거의 불가능해요. 오일을 뽑아내긴 쉬워도 빈 공간없이 오일을 다시 넣기는 변속기를 탈거해서 작업하지 않는 이상 힘들단거죠. (순환식 펌프 주입이든 뭐든 마찬가지...) 어떻게 넣어도 빈 공간이 생기기 때문에 일정 기간(2주 정도) 주행하고 오일을 보충해야하는 이유도 그 때문이고요.<br />
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괜히 아낀다고 돈 들여서 안하니만

추카추카^^ 드림뉘돠~~~~~~~~~<br />
연비는 잘 나오나효???<br />
늘 관심주던 차랍니다.<br />
(전 아마2~3천에서 한번, 그후 16천인데 3번더 교환했어요.<br />
소주한번 안마시고 오일갈자...맘편하게 요렇게 갑니다^^)

자동 변속기 탈 없이 오래 쓰고 싶으시면 가끔 저단 기어로 고정해서 고 RPM으로 좀 주행 해주시면 오일 순환 경로가 깔끔히 털려 나가서 탈 없이 오래 씁니다. (2단에 4,000 rpm 올려봐야 속도는 끽해야 80 정도니..)

출고후 2천~3천쯤 엔진오일 한번 갈아주시고 이후론 주행여건에 따라 5~7천에 갈아주심 되요^^

너무나 좋은 정보 감사합니다.<br />
엔진오일 5천에 한번 갈아주고...편안히 타야겠네요^^

매뉴얼 대로 하시면 됩니다~^^

엔지오일갈때 오일필터랑 에어필터 교환을 대부분같이하는데요.<br />
오일은 1만키로정도에 교환하구요. 2~3000마다 오일양확인해서 모자라면 보충은 해야하구요.<br />
에어필터는 5천키로정도에 한번은 교환해줘야해요.<br />
대부분 같이 교환하니까 까먹는데 시내서 5천키로면 에어필터가 검은색으로 변해요ㅎ<br />
교환안할려면 가끔씩 열어서 털어주기라도 해야해요.

돈 낭비 하고 싶으면 5천에 갈면 되고, 무난하게 타고 싶으면 매뉴얼 대로 하시면 됩니다.<br />
보통 1만키로나 1만5천키로에 교체하라고 되어있을 겁니다. <br />
도심 주행 많으면 1만키로마다 교체하면 되겠죠.<br />
지금이 어느 시대인데 20년전에 하던 소리를 아직 하는지요.<br />
쇳가루가 나오는지는 또 어떻게 아는지 신기합니다. 만약 쇳가루 나온다 하더라도 엔진오일 필터는<br />
괜히 있는게 아니잖아요

일반적 운행인 경우 1만km가 정답이라고 알고있습니다

요즘은 5천킬로 엔진오일 교환은 솔직히 낭비이자 환경오염입니다.. 메뉴얼상 1만킬로이지만 찝찝하면 7500정도에 갈아주셔도 양호합니다..

미션오일의 경우 무교환이 맞고 혹 보충할일이 있으면 보충하셔서 타면되요.. 괜히 카센터에서 하는 말 다 들을 필요없습니다.. 제조사 메뉴얼도 어느 정도 검증되었으니 그렇게 명시했겠지요