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ㅎㅎ 새차가 된거죠.

제생각엔 그런데 이게 상사에 가면 이걸로 후려치진 않을란가요?

차에 자신 있으면 직거래 하세요.그이유 맞다면 후려치면 다른곳에 가서 파시면 됩니다.

그런 건 물어보지도 않든데요?<br />
비싼 차가 아니라서 그런가? ^^<br />

플러스죠.

당연히 플러스입니다. 확실히 증명할 수 있어야하구요.

2만 2천 주행한 차로군요.<br />
<br />
예전에 튜닝 많이 하는 스포티한 차의 경우엔 엔진 갈았다 하면<br />
새차 취급 해 줬었습니다.

엔진이나 변속기는 소모품으로 봐도 될 정도고, 차의 수명은 차체 그 자체겠죠. <br />
중고차 매매시 사고 여부와 수리 부위로 휠 하우스 작업 여부 등을 따지는 것만 봐도 그렇고요. 다른 건 모두 바꿀 수 있어도, 차체는 못 바꾸기도 하고요.<br />
매매시 장점이면 장점이지, 감점 요소는 못 되는 것 같습니다.

알고 가야 덜 당할거 같아서 글올렸는데 감사합니다

요즘 차는 30만 이상 타도 문제가 없는데<br />
10만도 안되어서 엔진에 이상이 있었다면... 판단에 따라 다르겠네요. <br />
원래 부품은 서로 마모되면서 맞아가는데...<br />
10만에 새엔진이 꼭 좋다고는 할 수 없거든요.<br />
원래 엔진을 선호하는 사람도 있겠고...