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새로 사세요...^^

얼마전에 저도 비슷한 현상때문에 이것저것 알아보다가<br />
베어링 구리스좀 사다 선풍기 회전축에 발라주었더니<br />
아주 잘 돌아가더군요

흠... 구리스라면 자동차 등속조인트에 뭉텅 넣는 그거죠? <br />
철물점 가면 팔겠죠?

네 철물점 가도 있구요<br />
카센터 가도 있구요 인터넷에서도 팝니다.<br />
가까운 자전거 전문점 가면 조금씩 나눠 주시기도 하고 그렇더군요<br />

회전축에 기름이 다 말라서 생기는 현상입니다<br />
구형이면 모터를 분해해서 잘 닦은 후 기름칠을 하면 정상적으로 잘 돌아가고<br />
신형이라 모터 분해가 안되는 거면 아래 위 양축에 모두 기름을 뿌릴 수 없어서 못 고칠 수도 있습니다.

아는 카센터나 자전거판매점 있으시면 조금만 얻어오세요<br />

구리스를 바르면 올해는 쓰는데 내년에 쓰려면 축의 열 때문에 구리스가 말라서 <br />
내년이면 같은 증상이 또 생깁니다 (예전에 복지시설 선풍기들 수백 대를 몇 년 관리해 봐서 좀 압니다)

모터 분해라 하시니... 옛날 300원짜리, 그리고 동그란 350원짜리 모터 분해한 기억이 나네요.<br />
축에는 코일이 감겨 있을 것이고, 그 축과 닿는 부분은 죄다 닦고 기름치고 그러면 되나보죠?<br />
일단 차 오일갈 때 구리스좀 얻어와야겠네요. 모두 고맙습니다. ^^

흠... 인터넷 보니 베어링용 구리스가 나오는데, 베어링도 열이 많이 나지 않나요?

모터에 콘덴서 같은 것이 붙어 있는데(주로 노랑.주황.밤색손톱크기사각형)이게 수명이 다하면<br />
모터가 최초에 구동이 어려워 지던데요.<br />
그리고 전원이 계속 들어오면 잠시후 언제 그랬냐는 듯이 돌아가더군요.<br />
제 생각에는 이거일 확률이 높을 겁니다.

선풍기는 엄밀히 보면 베어링이 들어갈만큼 고급제품이 아닙니다 아주 고급형 빼고는 양축에 베어링을 사용하지 않습니다 고로 1시간 정도 돌리고 양축을 만져보면 손을 못댈 정도로 뜨겁습니다 이 열이 구리스를 다 마르게 해서 시간이 지나면 완전 떡이져서 눌러 붙습니다.

1)앞쪽 안전망을 제거후 날개를 손으로 돌려본다(코드뽑은후) 잘 돌아가면 뒤카바도 제거후 만병통치액(wd)을 조금씩 모타축에 뿌려준다 잠시 기다린후 전원을 꼽은후 작동을 시켜본다,<br />
2)뒷쪽에 기동컨덴서를 교환해 본다,<br />
3)그래도 안되면 10년사용했으니 좋은넘으로 하나 장만한다.<br />

저도 승교님과 같은 생각이었는데요<br />
그 콘덴서가 웬만하면 고장이 안난다네요<br />
동성이나 삼화 쪽에 직접 문의하니 그러더라구요<br />
<br />
그냥 베어링용 구리스 바르시면 될겁니다.<br />
저는 선풍기를 24시간 켜 놓는데요<br />
<br />
한번 뜯어서 싹 청소하시고 구리스 듬북 발라놓으시면<br />
될겁니다.

선풍기 먼저 스타트 <br />
시키고 쫓아 가세유.<br />
=3=3=3=3<br />
ㅠ.ㅠ

증상이 똑같아, <br />
이 글 보고 30년 넘은 골드스타 선풍기를 뜯어서 그리스 칠했는데도 똑같네요. 힝~~~

콘덴서 교체...

저는 첫시동을 강으로 놉니다...그러면 돌더군요....참고로, 뿌리는 구리스도 팔아요....