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쬐에끔 더 많다고 합니다.<br />
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근데 제 차는 5단까지는 점점 더 세게 나오는데, 6단까지 올리면 갑자기 딸깍 소리가 나면서 <br />
광풍이 부는데 아마 6단은 기름을 한단계 더 많이 먹지 싶습니다

고단일수록 더 시원한데,<br />
에너지를 더 소비하니 당연히 시원해지는 거죠....

당연히 에어콘 세계틀면 가스는 더 먹지요.<br />
가동시 이렇게 해보세요.<br />
시동과 동시에 창문을 열고 1분 정도 달린 후 창문을 닫고 에어콘을 세계 가동 후 차안이 시원해지면 1단으로 맞추고 운행 해보세요.

단수가 높아지면 찬바람만 강해지는것이 아니고 엔진에 의해 구동되는 콤프레샤의 작동시간이 길어지므로 당연히 엔진의 힘이 많이필요해지고 연료 소모도 많아집니다..<br />
에어콘을 사용하면 15-20% 연료가 더소모되고 <br />
최고단수로 가동하면 1단일때보다 10%연료가 더소모됩니다..<br />
처음에는 2-3단으로 가동하다가 어느정도 시간이 지나면 1-2단으로 가동하는것이 좋습니다...

답변 감사합니다..내일부터는 1단으로 고고씽***

그냥 시원하게 틀고 다니세요.

첨에 뜨거울때 차에 들어가서는 3~4단 정도로 확 올려서 열기를 빨리 내리고 그담에 저단으로 하는게 좋다고 들었습니다.

기름 소비량하고는 상관 없습니다.<br />
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1단 4단 하는 것은 블로우 팬이라는 팬이 도는 거라 선풍기가 빨리 돌고 천천히 도는 정도일 뿐 입니다.<br />
(이 블로우 팬은 전기로 구동을 하니까 시동을 건 다음 부터는 알터네이터(=제네레다)에서 전기를 공급 받기 때문에 기름 소비량과는 거의 무관 합니다.)<br />
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에어컨에서 나오는 시원한 냉기는 이 블로워 팬의 속도가 아니라 콤프레셔의 냉매 압축과 상관

예전에 한 번 스탑워치로 측정해 봤는데 1단에서는 콤프레샤가 1분동안 20~30초 정도만 가동되고 3~4단에서는 1분동안 40초 이상 가동되는 걸 봐서 당연히 고단에서 기름도 더 많이 먹을 것 같네요 물론 차종마다 다를 수 있겠지요...