제목

글쓴이

현대:1:아무감흥이 없다..2:대안이 없다

캬~~딱 세대가 다 있으면 그날 그날 느끼고 싶은 기분에 따라서 드라이빙하면 좋을것 같네효^^; <br />
그렇치 않아도 아침에 마눌에게 이번에 목돈이 예상된 데로 들어오면 제 드림카인 "포르쉐" 사줄거냐고 물었더니 다른 말만 하더라능~~ㅜ.ㅡ

사브 망하지만 않았어도.....<br />
<br />
중국자본에 인수된 볼보는 그럭저럭 유지되는 것을 보니 더 안타깝구요. ㅜ.ㅜ

사브를 물색중인데.... 짜릿한 느낌이 어떤건지,,,,, 편하고 재미있는 브로엄을 몰고 있습니다.

제가 아우디, 푸조는 못 타봐서 모르겠지만, 사브가 짜릿하다는 말은 동감입니다. 아주 잠깐 몰아본 벤츠 이클은 "운전이 우아하다" 정도. ^^;

좀더 글을 덧붙이면<br />
<br />
1. 아우디 - 고성능은 아니지만 차가 몸에 딱 달라붙어 가는 느낌. 엔진성능은 요즘 현대차 정도라고 느꼈지만 차체 발란스가 안정적이어서 운전이 재미있었습니다. 중저속시. 고속은 엔진성능이 뭐.. 메롱이라고..<br />
<br />
2. 푸조 - 느긋하고 편안하고..... 고속도로 올라가면 100-170 정도 사이에서는 밟는대로 쭉쭉. 기름값도 편안하고 .... 패밀리 세단으로 굿. <b

아우디 A4 엔진이 현대차엔진이랍니다.. 2000CC를 아우디가 안만들어 현대꺼 수입한다네요...

저 중에선 젤 타보고 싶은게 사브네요. 단, 누가 며칠 빌려준다면....사고싶진 않아요.

잉 아우디 a4엔진이 폭스바겐 엔진아닌가요????<br />
<br />
골프 GTi 엔진을 아우디에서 쓰는줄 알았는데요......

407은 초반엔 좀 재미 없다. 근데 그게 컨티넨털 카 이다 라고 하더군요..ㅎㅎㅎ 터보엔진 달고 나오는 508 기다리고 있습니다~ㅎㅎㅎ

처음듣는 이야기네요...<br />
<br />
아우디의 2,000cc FSI/TFSI는 수년전에 나온것인데 현대가 그 당시 그런 기술을 보유했다니...

아우디가 폴크스바겐 산하에 있는데, 2리터 엔진이 없다는 이야기는 넌센스 같은데요. 저배기량 엔진의 왕국이 폴크스바겐인데 말입니다.

우리나라에 수입되는 a4의 2.0엔진은 TFSI 입니다. 가솔린 터보직분사 엔진이죠. 골프 GTI 엔진과 동일한 엔진일겁니다. 현대에서 수입하는 엔진이라면 굳이 비싼돈 주고 a4나 GTI 살 일이 없죠.

TFSI 엔진은 Engine of the year 등도 수차례 탄 명품엔진입니다. 현대차 엔진 절대로 아닙니다.<br />
게다가 TFSI가 GDI랑 같은 방식인데(명칭만 다른거죠. 직분사 엔진...) 폭스바겐과 아우디는 자체개발 엔진이구요 현대는 거의 사오다시피 한 엔진입니다.<br />
독일 3사에서 가솔린 직분사 엔진 개발한 건 최소 10~20년 정도되었습니다.<br />
그리고, BMW에서 1.5 엔진으로 터보 달아서 900마력 낸

아 위에 오류가.<br />
TFSI는 T-GDI와 같은 방식입니다.<br />
GDI는 FSI...

카더라... 정말 무섭습니다.