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저도 궁금한게 있는데요.. 하이브리드차량의 경우 심규식님처럼 간선도로 정속,연비주행을 하시는 경우에는 일반 휘발유에 비해서 연비가 획기적으로 향상되지는 않을 거 같은데 그래도 차이가 휘발유차에 비해 많이 나나요? <br />
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하이브리드란게 휘발유엔진을 기본으로 차량감속시 생기는 에너지로 발전해서 가속할때 보태주는 방식인데 정속운전을 하게되면 발전기가 발전할 틈이 없을테니 그냥 휘발유로만 가는거랑 별 차이 없을거 같다는게 비전

외곽 많이 타시면 하이브리드는 미추합니다<br />
배터리 수명이 5년이라는데 시내주행이 많으신게 아니니 패스하고 싶네요<br />
연비 때문에 프리우스 생각하신다면 푸조는 어떨까란 생각이고요<br />
그랜져는 현기차지만 그래도 가장 무난하다는 생각입니다

프리우스는 외형 이 ㅜ.ㅜ.이고 푸조는 감가상각이 1위라던데요 그랜저 무난 한데. 결 롬은 맘 가시는 것 으로 라셔야 후회 안하죠 맘 에 드시는걸 로 사세요

그냥 편안한 차를 타신다면 그렌저가 나으시겠지만<br />
순전히 연비때문이시라면 LPG로 하심이..(카렌스나 곧 나올 올란도)<br />
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제가 중동IC에서 양재 근처까지 거의 왕복 100킬로미터로 다니는데요 안막히는 고속 50% 막히는 고속 30% 꽉막히는 시내 20% 정도로 리터당 10킬로 가까이 나옵니다(수동입니다)<br />
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혹은 차를 바꾸지 마시고 스파크 LPG같은 차 한데 추가하시는 것도 괜찮은 듯

쏘렌토 타셨다고 하시니, 그정도면 디젤 괜찮지 않나요? 프리우스 생각하시면, 폭스바겐 제타는 어떠세요. 차는 정말 맘에 좀이라도 더 드는걸 사야 사고나서 미련이 적은거 같습니다. QM5, SM7 고민하다 SM7갔는데 아직도 QM5 미련 남네요. 큰차 미련없으시면 QM5 4wd 도 좋다고 합니다.

그럼 푸조 중고차가 가격대 성능비 최고이겠네요.<br />
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저도 유형욱님 처럼 하이브리드차가 정속 주행에서는 많이 불리할 줄 알았는데,<br />
가만 생각해보니 저속에서는 모터가 구동시키고 고속에서는 엔진 힘으로 가잖아요.<br />
그러니 엔진은 고속에서의 토크나 효율이 좋게 나오도록 만들었겠죠. 저속까지 신경 쓸 필요는 없겠죠.<br />
따라서 고속 정속 주행을 해도 가솔린 차보다는 연비가 잘 나올겁니다

하이브리드는 고속에서 연비 절감 효과가 별로 없는것으로 압니다.<br />
연비 문제면 k5 연비 운행(정속90-100킬) 한번 해보니 19-20정도 나오던데요. 아직 길들이기도 안된 차인데<br />
대신 시내주행은 연비 10 나오기도 벅차더군요.

요즘 소나타나 k5는 6단기어이고 무게가 가벼워서 고속도로에선 거의 준준형 연비 나오더군요.<br />

신형 제타 웬츄~

고속으로 정속 주행이면 하이브리드가 끼어들 틈은 없는 주행 여건이네요.

저는 현기차는 일단 제외하고 보겠지만 3대중에 한대 타라면..5G 가 정답일거 같내요....<br />
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언급하신거 &#48820;고 다른거 한게 추천드리면 연비만 생각하시면 폭스바겐 골프가 최고일듯하내요...^^ 고속도로 올리면 20킬로정도나온다내요..시내주행시에도 14키로 정도 나오고요...친구넘이 5G 바로전 그랜저 타다가 바꿔타더니..그랜저는 쓰레기라고 하는군요, 차가 사이즈가 좀 작은게 문제되지 않으시면...고려해보실만

지금차는 두시고 스파크 lpg수동으로 출퇴근용으로 쓰시죠? 님 환경이면 연비 13~14정도는 나올거 같네요.<br />
휘발류 환산연비는 21키로 정도는 되겠습니다. 저도 마크리(스파크 전 모델) 오토 휘발류 추가로 하나 가지고 출퇴근용으로 쓰는데 엘피지 수동으로 바꿀려고 지금 알아보고 있습니다.

쏘나타하이브리드 시승했을때 시화공단에서 시화방조제를 넘어갔다왔습니다. 약 50분정도 운행했는데 18.7km연비가 나오더군요. 비록 계기판연비이지만 연비가 잘 나오는거 같습니다.<br />
고속주행연비가 잘 나온다하더라도 시내,고속도로 평균을 보면 연비가 그래도 잘 나오는 하이브리드가 좋아보여서 고민이 더 됩니다.<br />
제타,골프,푸조 좋은 차들이죠. 추천해주셔서 감사하고요.<br />
하지만 유럽차들은 유지비가 엄청스레 나올것같아 망

현대가 뻥연비로 국민을 우롱 해먹기를 20년인데...<br />
쏘나타하이브리드가 그정도 실주행연비 나온다는게 믿어지지 않는군요~<br />
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제가 타고댕기는 투싼ix... 15.6공인연비라는데,시내주행8킬로 겨우 나옵니당~

확실한건 아니지만 현기 트립에 나온 연비와 실연비는 꽤 차이가 난다고 하네요. 모닝이 트립 12 찍었는데, 실제로는 8정도라는 글도 봤습니다. 자주 타시고 장거리에 연비 생각하심 디젤이 좋을듯. 소나타 하이브리드는 차값도 만만치 않고 아직 어떤 문제가 있을지 모릅니다..

폭스바겐 신형 제타, 저도 추천합니다.<br />
내장과 옵션, 크기에서 허전한 점을 차체강성, 운전재미, 연비로 충분히 만회하고도 남습니다.<br />

제가 타는 뉴SM3도 연비는 잘 나옵니다<br />
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저번주에 성인남자 3명 태우고 에어컨2단 틀고 성남-부산 왕복 15킬로찍었습니다<br />
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저 혼자운전했으면 아마도 더 잘 나왓을 겁니다만<br />
교대로 운전하고 에어컨까지 틀고 해서<br />
평소보다는 좀 적게 나왓습니다만<br />
그래도 연비는 괜찮게 나온것같네요<br />
저는 운전을 교대로

고속도로 연비는 제 알페온도 13정도 나옵니다. 고속도로는 빼고 제 생각은 소렌도 5년 더 타시면 전기차가 나옵니다 그때 사심이 답일듯..........

마음에 쏙드는 차가 나올때까지 그냥 타시는게 정답 같습니다. ^^

소렌토 처분하시면 연락좀 부탁합니다~ <br />
저도 당장급한건아니구요 ^^<br />
010 5237 구칠칠사<br />
입니다

저라면 프리우스를 택하겠어요.

폭스바겐 신형 제타, 탈수록 맘에 든다고 아내가 말하더군요. ^^<br />
2.0 인데, 고속도로 정속주행시 29km/L 기록.<br />
시내주행은 이것저것 감안해서 16~17km/L 나옵니다.<br />
코너링, 핸들링 참 좋습니다. ^^

저도 소렌토 좀 더 타시다가...<br />
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국산 하이브리도도 좀 더 정착되고 하면<br />
고르라고 말씀드리고 싶네요

연비생각하면 하이브리드 보다 디젤승용으로 알아보심이...<br />
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그랜저 골프 다 타본 입장에선 일장일단이 있습니다. 승차감은 그랜저가 훨 좋습니다. 개인적 생각입니다.

제타,.. 골프를 하시려면.<br />
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아싸리 경차LPG겸용을 사시는게....

렉서스하이브리드 추천

2006년식이면 아직 쌩쌩한데 2년만 더 타고 고민하세요. ㅎ

계기판 연비는 오차가 많습니다.<br />
그거는 무시하세요

쏘렌토 10년 채우고 몇년 더 타도 괜찮을것 같습니다. 　고속도로 정속주행한다면 그래도 승용차보다는 쏘렌토가 안전성에서 더 좋을것 같습니다만......<br />
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고속도로 정속 주행이시면.... 디젤 승용이나 스틱으로 바꾸시는게 더 효율적일겁니다.

좋은 말씀 감사합니다.<br />
그런데 선택이 더 어려워졌습니다.^^<br />
편의성,안전성,유지비 다 만족하기가 어렵네요.