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몇 초 빨리 가려했던 댓가가 아주 혹독하네요...만약 그 엑센트 차주가 깜빡하고 대물을 5천만원만 설정해놓고 갱신을 깜빡했다면??? 후덜덜~~~

그래서 전 대물을 10억으로 들어놨습니다..

헉 대물이 10억도 되는 거로군요 저는 5억까지 되는 줄 알았는데....<br />
저런 사고 소식을 들으면 운전하기 싫어집니다 <br />
강변북로에서 칼질을 해봐야 얼마나 빨리 간다고...참...

전 2억으로 하고 있습니다만......이거 5억정도는 해야 겠네요

렌트는 최장 30일 까지만 가능할겁니다.<br />

잘 읽었습니다. <br />
근데 에어차지 별도인게 말이 되나요?<br />
부품은 센터에서 당연히 보유하고 있어야하는데 자기네들이 부담해야 하는 비용 아닐까요??? <br />
그걸 왜 따로 부담해야한다는지??? 모르겠네요. <br />

몇달 전 지방에서 올라오는 길에 기흥 조금 지나서 마이바흐가 3차선으로 가길래 옆차선으로 가면서 마이바흐를 한참 구경하면서 올라오는데..... 갑자기 이 차가 스르르 제 차 쪽으로 다가 오길래 냅다 질러 도망 왔습니다__;;; 염통이 아주 쫄깃해 지더군요ㅡㅡ.

요즘 비싼 차들이 거리에 많아서 저도 이번달에 보험갱신할때 대물 1억에서 3억으로 늘렸습니다.

만일 대물을 5천 정도로 한거면 어찌 되는건지요?<br />
대물한도 때문에 형사건이 되진 않을듯한데<br />
그렇다면 민사로 가야하는건데 민사로 가야 돈 없으면 달리 받아낼 방법없지 않나요<br />
저도 보험갱신할때 대물 2억으로 설정한거 같은데 늘려야 하는 건지 t.t

신사동 사(오?)거리에서 좌회선 두번째차선에서 신호 걸려서 천천히 브레이크를 밟으며 세우고 있었습니다.<br />
시간대가 어스름 해가 떨어지면서 시야가 안 좋아질 시간대였는데요...<br />
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정말 순식간에 엄청 큰 궁뎅이의 시커먼 차가 오른쪽에서 제 앞으로 슉~하고 끼어들었습니다.<br />
저는 깜짝 놀라면서 급브레이크를 밝았고, 속도가 느렸기에 사고 없이 세우기는 했습니다.<br />
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세우고 난 후에

예전에 소나타가 포르쉐(람보르기니?) 싫고 가던 탁송차 사고나게 했던거 보고 바로 대물 10억으로 <br />
상향조정... 안전운전 하세요~~~

전 비싸차든 싼차든 피해 보상 한도액이 있어야 한다고 생각합니다. 차가 비싸든 싸든 도록에 나오면 위험은 같아요. 그런데 단지 차가 비싸다는 이유만으로 갸들 보험료까지 부담해주니 이것처럼 역진적이고 정의롭지 못한 경우는 없습니다. <br />
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외제차 경우를 보면 유전무죄 무전유죄의 대표적인 사례라 씁쓸합니다.

술을 한잔 해서 조금 흥분됩니다만 비싼차랑 사고나면 손해가 막심하니 대물보상을 크게 들어야 한다라는 패배주의적 접근이 맞는 것인지 비싼 차라도 도로에서 발생시키는 위험은 싼차나 똑같은데 비싼차를 몰고나와서 다수에게 피해를 주는 것에 오히려 패널티를 부과해야하는냐에 대해서 선택을 해야 한다면 전 후자가 절대적으로 옳다고 봅니다. <br />
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독일같은 경우 학교에서 선행학습도 못하게 합니다. 타인의 수업권리를 침해한다는 이유에서지

그리고 이게 왜 궁극적으로 정의에 위배되는가 하면 소수의 고가 외제차 때문에 국민 전체가 들여도 되지 않을 비용을 부담합니다. 즉 단지 몇대가 돌아다니는 사적 동산때문에 자동차 보험 가입자 대다수가 한도 이상의 피해보상범위에 가입함으로써 쓰지 않아도 될 지출을 하는 대표적인 사례입니다. <br />
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즉 편익은 극히 소수에게 돌아가고 비용은 국민 대다수에게 전가되는 구조이지요. 이게 옳은가요? 제가 법리에 대해서는 잘 모르지만

저도 옳은 말씀이라고 생각하는데 <br />
반면에 대한민국에 하루이틀 살아보나 뭐 이런 생각도 듭니다. <br />
안타깝죠. <br />
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지금은 글이 보이지 않은데 몸으로 때운다는 분도 계시네요. <br />
뭐라 할 말이 없습니다...

저도 박천일님 말씀 많이 동감합니다..

수입자동차의 덤탱이 as비용은 결국 일반 자동차 보험자들에게 고스란히 부담으로 돌아갑니다. 수입차량의 자차 보험료는 덤탱이 부품값에 기준하여 최소 5배-10배 이상은 올려야만이 공평하다고 봅니다. 지금은은 수입차 업체들이 국내차량 보험가입자들의 피를 빨고 있는 것과 같습니다.

윤계후님... 아이쿠 시원하네요.<br />
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1억 추가하셔도 년 만원 안됩니다.. 제가 항상 자동차 보험 이야기 나오면 대물은 최소 2억이상 자동차상해로 넣으라고 권유해드리는데 일반적으로 안하시죠.. 사고 내용보면 답답한 경우 많습니다..

참으로 속시원한 댓글입니다. 가난한 자의 하소연이라고 생각하진 않습니다. 복지사회로 가는 길이 뭔지 생각하게 됩니다.

천일님의 말씀에 동감합니다..

아버님이 bmw745li 모시는데..<br />
시내버스랑 사고가 난적이 있는데요..<br />
차 한쪽라인을 뒤끝에서 앞끝까지 쭉 긁고 지나갔는데.. 과실이 버스가 60% 나왔던가..<br />
암튼 버스쪽에서 제안하기를 수리비랑 이런거 자기네가 싹 다 부담할테니 랜트비만 좀 면하게 해달라고 사정을 하더군요.. ;;<br />
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결론은 차량 전체 수리비 + 하루 택시비 정도만 계산해서 합의보셨습니다. .ㄷㄷ

대물 1억까지만 보상하게 법을 정하고, 고가차량 운전자는 자차 보험료를 많이 내게 해서 1억 초과분은<br />
자차보험으로 처리하게 하면 좋겠습니다

과실을 나누더라도 가해자는 자기차 수리비는 전액 자기부담, 피해자 차 수리비는 과실에 따라 분배.<br />
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이렇게 되어야 한다고 생각합니다.