삼성차는 좀 많이 심하죠. 디자인 아이덴티티를 형성하기 위해서 그런다고 한다면야 그럴 수도 있겠다 보여지지만, 그래도 10년 넘게 디자인이 계속 그대로인 거 보면 참 뭐라 말하기 힘들어요-_-;; <br />
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그런 면에선 현기차가 낫죠. 욕먹어도 계속 변화하는 디자인을 시도하고 그게 시장에서 어필하는 곳들이 생겨나고 있고, 경쟁업체에서도 그런 디자인을 배워야 한다고 하고 있으니까요.
제가 보기엔 수정안하고 전에 그 유출된 사진 그대로인것 같습니다.<br />
아무리 욕먹어도 그 짧은 시간내 수정해서 내놓기란 불가능하죠.<br />
인쇄물도 아니고..<br />
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전에 유출된 사진은 걍 막찍은 스파이샷이고 이건 갖출것 다 갖추고 만든 이미지이고.. <br />
조명빨 사진빨 제거하면 전에 그거량 차이 없어 보입니다만..
유출본하고 같네요. 그리고 sm5 가지고 만든거도 맞네요. 그래도 휠베이스가 sm5보다 길어졌으니, 대대적인 수정을 가한것 같고요. bmw도 3 5 7 시리즈가 같은 아이덴티티를 갖긴 하지만 르삼처럼 차대를 같이 공유하진 않죠. 현대도 차대를 공유하는 것으로 압니다. yf,k6,hg그랜져,k7이 모두 같은 차대인걸로 알고 있습니다. 그랜져와 k7은 yf껄 수정하는...즉, 저 사진상의 sm7처럼..<br />
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어쨌든..제 개인적