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돌린 후 꾸욱 눌러서 샥이 안들어가면 잠그는 장치일거구요.<br /> <br /> 들어가면 누른 후 튀어 올라 오는 반응 속도 조절하는 걸겁니다. ^^
이쪽끝에서 저쪽 끝까지 돌려도 안들어 가는 일은 없네요.<br /> 반 시계방향은 슬슬 돌아가고 시계방향은 좀 힘들게 돌아가는것이 스프링을 누르는 장치 인것도 같구 ㅎㅎㅎ 별게 다 신경이 쓰이는 군요.
ㄴㄴ 락이나 리바운드 조절은 대부분 오른쪽이죠.<br /> <br /> ㄴ 어떤 포크인지는 잘 모르지만 아마도 프리로드 조절레버인것 같은데요. 프리로드가 맞다면 스프링의 압력(?)을 조절하여 새그(체중에 포크의 트래블 압축정도)를 조절하는데 사용합나디.
용수철 프리로드 조절 장치일거 같아요. 돌려서 프리로드 길게 해놓으면 샥이 말캉말캉 잘 들어가고, 프리로드 짧게 돌려 놓으면 딱딱해져서 잘 안 들어가고요. 제꺼 예전 샥이 그랬어요. 별 효과는 없었지만요. ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
이거 무식이 탄로가.... ㅠㅠ
냐핫~ ㅡ0ㅡ
제자전거를 보니 싸구리라 그런지 왼쪽엔 AIR라고 만 써있고 조절하는게 읍네요. ㅜㅜ
그건 AIR의 양으로 프리로드를 조절하는거여요. ㅎㅎ
아놔... 이거 무식이 따블.....;;;;;
에어샥이라고 자랑하신 거 다 알아요. ㅡ,.ㅡ
에어샥 중에 젤 싸구리..... ㅠㅠ
ㅎㅎㅎ