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1.8은 시승 못했고요, 1.6과 2.0 디젤 두개는 나름 빡씨게 시승했는데요, 그 정도는 아니였어요.<br />
1.6이 유난히 엑셀러레이터 반응이 느렸는데, 밟아도 즉답이 없으니까 더 꾹 밟게 되고, 토크 컨버터에 유압이 충분해지는 시점이 되면 차가 퉁 튀어 나가는 듯이 움직이더군요. 차 자체는 반응이 느리고 힘이 딸리지만 운전하기는 편했지만.. 어쨌든 차량 무게에 비해서 형편없는 출력이라 구매 대상에는 올리지 않는 게 좋을 것 같아요.

네... 그렇다네요..<br />
정확하게 말하면.. 킥다운이.... 한단 아래가 아니라 두 세단 아래까지 내려가는 바람에....<br />
알피엠만 올라가다가.. 쿨럭 하면서 튀나간다는...<br />
6단 미션이 안맞는다구요....<br />
하지만 디젤은 괜찮다는 15년 경력의 대우차 수리맨이 그러더군요..<br />

그 증상은 젠쿱3.8 오토도 매한가지라고 뱀꼬릿말을 달아주더군요.....

세계로 눈을 돌리시면 어떨런지요<br />
선택의 폭이 다양할것 같습니다만.<br />
사모님 차량이니 미니쿠페 어떨까요?<br />

11년 1.8 가꼬 댕기는데요.<br />
가끔 세렝게티의 표범처럼 움추렸다 튕겨나가는 듯한 느낌이 분명히 있긴 있었습니다.<br />
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그런데 한 3,000km 넘어가니 그것도 다 적응되고 잘 모르겠어요.<br />
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단, 1.6은 절대 사시면 안됩니다.~<br />
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답변들 감사합니다. 1.6은 절대로 피해야겠습니다. <br />
뭐 이건 차값만 올리지 기본적인 성능개선 버그개선엔 신경안쓰는 국내완성차 업체들의 횡포를 몸소 격고 있습니다.<br />
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사실 서민3호기가 모양은 제일 좋다는데... 동급유일 2등급이란게..... 맘에 걸려서 ㅠㅠ

1.6살려다가 그런문제에 봉착 1.8살까?<br />
근데 1.8 세금문제 때문에 말이안되는거같아서<br />
차라리 2.0 토스카 중고로 가자 하다가...<br />
말리부를 기다릴까? 아 너무비싸!<br />
하다가 그럼 올란도를 사자! 어 옵션넣으니 가격 만만찮네?<br />
그래서 올란도 lpg 기다리는중인데 <br />
아예 슈퍼렉스턴 2.0 살까 하다가 에이 기름도비싸고<br />
다 허세야 스파크로 가자 하는중인데

근데<br />
기홍님 1.6요즘 나온 크루즈 많이<br />
개선됫다하던데요<br />

ㄴ 개선해봤자 for only R.O.K 용 트림이라서... 대안이 있으니 1.8을 하시거나, 다른 차종으로... ㄷㄷㄷㄷㄷ

뉴제타 1.6블루모션으로 사드리세요 ㄷㄷㄷ

ㄴㄴ 아님 1.6 수동으로~~~ ^^;;;

보령미션이 좀 약하긴 합니다.... 현대 미션도 유리미션 이긴 마찬가지고....<br />
제가 출퇴근 용으로 라프디 타고 다니고.... 세컨으로 530i 타는데....<br />
결정적으로 마누라가 둘다 싫어 하고 불편해 합니다......<br />
저도 와이프용으로는 미니쿠퍼나 뉴비틀 신형 이나 좀 작고 싱싱한(?) 차가 좋지 않을까...합니다.. <br />
<br />

1.6 사셔도 됩니다.<br />
다만, 수동으루요... 쿨럭~

미니는 사모님들이 작고 귀여운 모습에 구입했다가<br />
좁고 단단한 세팅으로 인해 팔아버리는 경우가 많다는 얘기가 있죠. ^^;

그냥.. C30 적당한 중고로다가.................지르세요.....

미니로 정지 상태에서 유턴하려면 남정네도 팔뚝에 힘줄 팍팍.. ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

미니에 대해 긍정적인 평가를 내리는 오너를 한명도 못봤어요 ㄷㄷㄷ <br />
크루즈는 어디 시승할데 없나요? 대리점 가면 되나요? ㄷㄷ

11년형 1.8 유저입니다. 9~10년형에 비해서 미션체인지되서 심각한 문제는 잡혔지만 여전히 미션은 문제 많습니다. 2단 건너띄기 문제는 별로 없는데 그래도 타다보면 머 이런 미션이 다 있나 싶어요.. 그보다 더 두려운건 미션이 언제 퍼질지 모른다는거.. 동호회 9~10년에 구매했던 분들 미션 퍼진 소식이 심심찮게 들어옵니다. 솔직히 크루즈는 말리고 싶네요. ( 이런글 쓰면서 제 차 중고값 떨어지는 소리가 들리긴 하지만 솔직한 의견입니다 ㅠ)

쉐보레 홈페이지에 시승예약하는 게 있습니다. 그런데 신차가 아니다 보니 시승할 수 있는 곳이<br />
구로동과 등촌동에 각각 한 곳씩 밖에 없네요.<br />

2011년식 미션 개량되어서 나오고요. 1.8로 가시면 큰 스트레스없이 타실 수 있습니다만 최선은 디젤이지요.<br />
아니면 1.6 수동도 갠춘하고요.... 1.6 자동은 아니되옵니다.<br />

미니는 한 6만 키로넘어가면 슬슬 경고등 불들어오기 시작합니다. 미니는 딱 2년만 타시고 바꾸지 않으면 스트레스가 엄청 쌓일 수 있습니다. <br />
그리고 크루즈 11년식 1.8의 문제점은 미션이 아니라 연비입니다. 좀 많이 안나옵니다. 미션은 확실히 개선되었고요. (제가 타고 있음) 이후 생각하시면 무조건 디젤로 가십시오. 아베오 디젤이나 악센트 디젤 등등요.

와이프님 하실 요량이면 모닝이나 악센트 마크리 급이 훨씬 낫다고 봅니다만...

뉴sm3 포기하신 이유가 안정성 2등급이라는 이유시라면 아래 링크 한번 읽어 보세요. <br />
http://www.healthmedi.net/news/articleView.html?idxno=9601<br />
http://gall.dcinside.com/list.php?id=rsm&no=3380<br />
http://www.global-autonews.com/board/view.php3?table=bd_chae_war&gubun=1

한국에서의 안전성 평가는 어쩔때에는 전혀 믿지 못할 결과가.....

제가 세컨카로 출퇴근용으로 사용하는 것이 크루즈 2010년 3월식 1.8 입니다.<br />
11년식은 미션 많이 개선되었다고 하는군요...<br />
우선 미션 문제 있는데 그렇게 차가 팍 튀어나가지 않습니다.<br />
변속때마다 그런것도 아니고 아마 3~4단 정도에서 발생합니다.<br />
계속 나타나는 것도 아니고 가끔요.. 전 미션은 그럭저럭 적응하는데<br />
이넘이 좀 소음이 있습니다 . 전 정숙성을 좀 우선으로 하는데

ㄴ 답변들 감사합니다. <br />
김재욱님 링크도 읽어보겠습니다

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라프 11년형 1.8 인데요 미션아직 문제 없습니다 이제9000키로 탔는데 <br />
앞으로 문제가 생기면 어떻하나 걱정은 되네요 <br />
그리고 sm3는 저속충돌때 수리비 많이 나온다고 신문에서 언뜻 본거같은데<br />
기억이 안나네요..

http://issue.media.daum.net/economic/0803_car/view.html?issueid=2792&newsid=20091216123122964&cp=mk<br />
여기 있네요

한달 크루즈 몰고 있습니다....디젤이지만...미션 바보같습니다...<br />
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다만 드라이빙 능력이 황홀해서....그래서 여성분이 운전하시는거라면 비추입니다.<br />
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저두 이거 사구 마눌님한테 미안한 마음을 금할수 없습니다...<br />
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그러나 전 너무 행복합니다^^<br />
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슴삼이는 트렁크가 높아서 후방카메라 없으면 주차하기 불편하다고 합니다 참고하시길...<br />

아 다읽고 나서 더 헷갈립니다. ㅠㅠ

라프 10년형 1.8 미션으로 좀 고민했는데 MCU 프로그램 첫번째 업데이트 받고는 별 호전되지 않았으나, 2번째 프로그램 업그레이드하고 고속도록 500K 뛰고 나서는 세상이 달라졌습니다.<br />
가까운 센타 찾아가서 상담해보시고 업그레이드 받은 다음 시내주행만 하지 마시고, 정속 100 에서 140 정도 고속도록 타고 오세요.....

객관적으로 생각해 보시면 답이 나오지 않나요? 현대를 그렇게 까고 그래도 아반떼는 한달에 1만대가 나가고 그다음이 포르테 그다음이 sm3 그다움이 라세티입니다. <br />
현대사면 호구네 어쩌네 하지만 일이십만원짜리도 아니고 수천만원짜리 차사는 소비자 입장에서 이리재고 저리 재고 다 하지 않겠습니까. 괜히 현대가 많이 팔리는게 아닙니다.<br />
다른차들이 충분히 대체재가 된다면 문제가 없지만 sm3도 닛산 베이스에서 르노 베이스로