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sm3 괜찮은듯한데..cc에서 오는 출력의 딸림은 ㅠ,.ㅠ~<br /> <br /> 근데 그가격대에 그 크기에 그 연비에 좋긴하더군요....<br /> <br /> 군데 옵션이 낮으면 조수석시트가 우아래로 조절이 안대염 ㅠ,.ㅠ<br /> <br /> 제키가 182인데.. 친구넘 조주석타면 차가 전체적으로 아래로 내려와있다고 할까요?<br /> <br /> 시야의 1/3이 천정에 가려져요 ㅠ,.ㅠ 발 놓는자리는 어정쩡하고... 시
ㅋㅋㅋ <br /> <br /> 서민들이 타는 차를 처음 타 보셨군요? ^^;; <br /> <br /> 저는 언제나 국산차를 벗어나보다~ ㅠㅠ
저도 라프디랑 sm3보고 고민했는데 sm3는 덩치에 비해 출력이 낮고 디자인이 곱상한 여성스러움이<br /> 느껴져 라프디로 갔습니다..달리기 할거 아니면 패밀리카로는 괜챦은거 같습니다.
저도 SM3 몰아봤는데 정말 편안하더군요.와이프 세컨카로는 그만이지 싶습니다.형편만 된다면ㅜ.ㅜ
아침에 와이프 뉴sm3 몰고 병원에 잠깐 다녀왔는데...<br /> <br /> 출력 빼놓곤 다 마음에 드는데...제차로는 도저히 ....^^;;<br />
SM 차량들이 사실상 여성분들 타시기엔 최곱니다.<br /> <br /> 실내디자인들이나 브랜드이미지나 현기보단 낫다고 봅니다.<br /> <br /> 다만 SM5나 SM3나 그넘의 파워트레인은 해결해야합니다.
요즘 SM3는 중형차이지 그게 어디 준중형이던가요.<br /> SM5 팔아야 하니 SM3는 준중형이라 하는 거잖아요. 다 마케팅 입니다.<br /> 구형 어코드를 매일 출근길에 보는데, 아주 자그마하더군요. 시빅도 마찬가지고요.