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아마 말만하고 안올겁니다.<br />
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왜냐구요? 기업하기 힘든 나라가 우리나라니까요...<br />
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음 그런가요? 숙련된 노동자들이 많을텐데 아쉽네요.

다 정규직으로 채용하고 대우 해줄꺼 다 해줄꺼면 외국 기업이 구지 현지공장을 지르여고 하진 않겠죠.

본진털기면. 현기차 타격이 엄청날것같습니다

기업하기 힘든나라요? <br />
중소기업한텐 그럴지 몰라도, BMW한텐 그닥 나쁘지 않을 것 같은데요.

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어제자 블룸버그 보도는 있었는데요. BMW 대장인 Norbert Reithofer가 공장 증설과 관련 몇 개 국가 <br />
후보지 선정 작업을 하는 것으로 보도됐더군요. 이사회에서 공식 발의된 사안이라 증설은 확실해 보입니다.<br />
사업 하기 힘든 나라는 맞는데 BMW면 온갖 특혜와 기타 등등의 알파 조건이 뒤 따르겠지요.<br />
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The Munich-based carmaker is evaluatin

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원본 기사가 필요 하신 분은 여기 가시면 있네요.<br />
http://goo.gl/SRJVa

각 지자체에서 달라는 대로 다 주고라도 데리고 가려고 할겁니다.,<br />
+ 정규직으로 쓸일은 없을 것 같은데요., 숙련된 다수의 노동자를 비정규직으로 마구 부려먹을 수 있는 나라라는게 어찌보면 우리나라의 강점인지도 모르지요.

근데 BMW가 우리나라에 공장지어서 생산하는 모델은 관세 없이 구입할 수 있는건가요?

어차피 FTA 되면 연차적으로 관세가 없어집니다. 굳이 국내에 공장 세울 이유는 없다고 봅니다.<br />

저가형 생산해서,, 중국시장 먹겠다는,,,, 생각 아닐까요?

자동차와 같은 경우 관세 때문이 아니라 아마도 운송비와 부품의 조달이 늦어지는데 따른 A/S가 늦어지는 문제 등에 의해서라도 잘 팔리는 나라나 그 인근 지역에 라도 하나 정도의 공장은 만들려고 하지 않을까요?<br />
A/S를 위한 기지로 사용을 할 수도 있고 말입니다.

머 아직은 후보지 중 어디로 결정될지 모르는 상황이지만, 품질이 우선인 프리미엄 브랜드에서 비정규직을 먼저 고려한다고 생각하기는 힘들겠죠. 국내에서는 개듣보 취급하는 GM도 그런 식으로 하지는 않고요.<br />
우리 기준으로 볼 필요 없을거에요.<br />
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그리고 국내 생산분이면 국산으로 수입차 관세와 무관하게 판매가 되겠죠. 국내 법인이 국내에서 생산하는 차니까요.

어찌되었건 들어오면 좋은거 아닌가요..^^;;;<br />
들어와서 좋은 기업이 되길....

정규직으로 쓰더라도...<br />
독일 현지 임금보다는 많이 싸서 굳이 비정규직 쓸 이유가 없을 것 같기도 합니다.

그죠. 정규직으로 우리 기준으로 좋은 대우를 해줘도 자국 생산보다는 비용이 싼데 뭐하러 비정규직을 처음부터 전제하겠어요. 더구나 숙련공이 중요한 생산 라인 작업에서요. 보조 개념의 비정규직은 어쨌든 발생은 하겠지만요.

인도, 러시아, 터키보다 우리나라 생산이 (BMW 입장에서) 그렇게 크게 메리트가 있을지는 의문입니다.<br />
머.. 중국 시장을 본격적으로 공략할 생각이라면 가능성이 있겠지만...<br />

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제조업의 기본 철학 이라는게 ‘생산 라인은 시장 따라서 간다’고 본다면 답은 명료 하네요.<br />
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참고로 2010년 라틴 아메리카와 캐러비안 지역의 합쳐서 20,000대 정도인데 반해 - Chile (2,240 units / +102%), Argentina (4,279 units / +57%), Brazil (9,886 units / +55%) and Colombia (2,203 units /+26%) -, <

우리나라 자동차 기업 문화를 주도적으로 개선시킬 수 있는 좋은 기회가 될 수도 있겠네요

우리나라는 소규모로 기업하기는 나쁠지 몰라도 어느정도 규모로 할거면 이렇게 좋은 환경 없지요.탈세 하기도 쉽고 구매력 대는 시장중에 이렇게 소비자 무시하며 장사할수 있는 시장 없지요.

BMW 가 과연 탈세를 하려 할까요? 한국이니까?

문득 생각난 건데...<br />
그러면...생산지 개념으로 놓고 볼 때...<br />
BMW도 "국산차" 반열에 들어오게 되는 셈인데요...<br />
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가격만 조금 더 떨어지면 현기차 바싹 긴장타야겠네요.

ㄴ 형섭님 그 때되면 에이 BMW같은 국산차를 어찌사... ... 이런말 나오는건가요 ^^

BMW가 한국에서 생산 한다고 해도 절대 싸게 안팝니다.르노나 대우가 싸게 파나요.서비스,가격을 비싸게 해도 잘팔리는 시장에서 이익낼수 있는 한도 까지 내겠지요.

그 때되면 국산차도 이렇게 좋아졌습니다... 현기차 같은 3류 브랜드는 정신차려야... 이런말이 나올 듯...<br />

르노나 대우는 싸게 팔잖아요. 수출가격은 더 비싼 것 같던데요.<br />
BMW가 한국에서 생산 한다면 더 싸게 살 수 있겠죠. 운송비가 일단 덜 들고, 관세가 없으니까요.<br />
설마 BMW 싸게 판다는게 다른 국산차 만큼을 말 하시는 건 아니겠죠. ㄷㄷㄷㄷㄷ

일단 A/S체계만 개선되더라도 대박인거죠..

한국시장에서 대우,르노가 싸게 파는 군요.현기차도 수출가격은 국내 내수차에 비해 비싸게 파는 지역도 있습니다.환율이나 그지역 사정을 비교해야지요.수출가만 비교하면 대나요.BMW가 지금 판매 가격에서 물류비와 비용을 모두 제하고 팔지 않는다에 18원 겁니다

저는 확실하게는 모릅니다. 저도 전해들은 소리라서요. 르삼, 대우가 수출용 보다 내수용을 더 비싸게 <br />
파나요? <br />
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BMW가 지금 판매 가격에서 물류비와 비용을 모두 제하고 팔지 않는다에 18원 겁니다 <br />
ㄴ 이건 좀 억지스럽네요. 전 모두 제하고 팔지 않는다에 1000원 겁니다. <br />
바보 아닌 다음에야 누가 모두 제하고 팔겠습니까. 그래도 프리미엄 브랜드인데... <br />
제 뜻은

우리나라처럼 규제많은 나라에 무슨 자동차 공장을요?..<br />
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아시아 시장 먹을려면 중국 공장 증설하거나 인도에 짓는게 답이죠...

우리는 미국이나 유럽 다른 나라들 처럼 10년간 지방세 면제해 줄테니 우리 고장에다 공장 지으라고<br />
할 수 없나요? 국가에서 규제하는 대로 따라야 하는 건가요?

어찌보면 물류비와 비용을 모두 제한 가격에다가 더 가격을 낮춰서 팔 가능성도 있겠네요<br />
대량생산해서 많이 풀릴 수 있는데다, 현재도 고급 수입차에는 가격 거품이 심하니까요.<br />
지금 현재도 그런 차들 가격은 조금씩 떨어지고 있지 않나요

잘사는 미국도 현기차 유치하는데, 우리나라에 공장 유치 못할 이유 없다고 봅니다.<br />
역차별 논란이 생기겠지만, 특혜를 줘서라도 유치 성공했으면 좋겠습니다.<br />
고용 창출 정말 중요하다고 생각합니다.

유치하면 좋은 건 당연한 것이고요. 특혜가 가능한지가 궁금합니다

국유지 임야 같은 곳을 최대한 값싸게 제공하든지 개발이익을 가져가게 만들어 주든지 해서라도 자동차산업처럼 연관 분야가 많은 업종은 최대한 유치했으면 좋겠습니다.

먹튀 하던 기업이 생각나네요.<br />
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지자체 어디로 공장 옮길듯 하면서 1/3정도 토지 매수하고<br />
소문나서 땅꾼들 덤비면 싹 빠져나가던 굴지의 대기업... 흉내는 안내겠죠 ?

들어와도 우리가 '차 좋다' 하는 7,6,5 이런걸 만들거 같지는 않네요 <br />
좀 저가형으로 일부 생산라인이겠죠<br />
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이런건 국익보다는<br />
외국기업의 공장 들어오는걸 자기 업적으로 이용하는 부류들이 많아서..<br />
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좋다,나쁘다 단정하기가 힘들지요<br />

자동차 산업은 자동차 공장 자체 말고도 주변 파급효과가 크다던데.. 들어오면 좋겠습니다.

ㄴ 미국에서 현기차 유지하는건 알라마바 땅값이 싸서 그런겁니다. 한마디로 촌구석이죠.<br />
자동차의 왕국이라는 디토로이트는 너무 비싸서 못갑니다. <br />

나름 부품완성도 높고...상대적으로 열심히 일하는 숙련공들 많고...<br />
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중국과 일본 같은 큰 소비시장의 접근성 좋고...<br />
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타당성은 높아 보이는데...<br />
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알라바마 주정부에서 거의 공짜나 다름없이....<br />
농업이 주 산업이었던 시골인데 농업도 한물가고 인구도 줄고 손가락만 빨고 있다가 <br />
엄청난 고용과 세수를 확보할수 있는 자동차 공장을 유치한거죠.<br />
공장 오픈할때 정계 최고위급들이 참석.<br />
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울나라?<br />
정상적으로 땅싸고 건물 짓고 하려면 금융비용으로만 따져도 엄청납니다.<br />
현대는 중국만 해도과 현지 법인이 여러곳이죠.<

나름 프리미엄 브랜드가 중국에서 차를 생산하는 모험은 하지 않겠죠?

중국시장 겨냥해서 우리나라에서 생산하는게 가능한가요?<br />
우리나라에서 생산해서 중국으로 수출하면 관세가 엄청날텐데요?