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과연 FTA 통과하면 물건이 싸지나?
자유게시판 > 상세보기 | 2011-05-05 10:19:03
추천수 0
조회수   1,460

제목

과연 FTA 통과하면 물건이 싸지나?

글쓴이

전성환 [가입일자 : 2004-06-27]
내용
한·EU FTA 비준안이 통과 된네요



언론에서 통과되면 과세가 줄어드니 물건값이 떨어진다



수입차 1억 3천짜리는 천만원정도 줄어든다 하고 와인은 얼마나 줄어든다 하는데



과연 기존 물건을 팔던 사람들이 계속 줄어든 가격대를 이어갈지 의문입니다



과연 누구 좋으라고 하는건지 이번처리는 자동차 완전 노난다고 하는데



과연 그럴지도 궁금합니다
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신필기 2011-05-05 10:35:43
답글

칠레 FTA 되어서 칠레산 와인 가격이 싸졌나요? 중간업자들만 신난거죠... <br />

김장규 2011-05-05 10:36:46
답글

그놈의 물건 가격 싸질거라는말........<br />
<br />
1억3천짜리 수입차 1억싸진다고....<br />
<br />
아반떼 살사람, 쏘나타 살사람이 1억3천짜리 살까요?<br />
<br />
해당사항없네요....... 저런식으로 말도 안되는 언론플레이나 안했슴 좋겠습니다..........

신필기 2011-05-05 10:38:40
답글

그나저나 이번 비준에 민주당은 반대한게 아니고 구경만 했네요...<br />
<br />
한나라당 2중대 노릇을 톡톡히 합니다 그려~

이종남 2011-05-05 10:44:26
답글

오디오하는 사람들은 많이 싸지지요.. <br />
특히 외국에서 개인 직수입을 많이 하는 사람은 최소 10%이상 저렴해집니다...<br />
<br />
FTA가 되면.. 수출입이 자유롭고.. 물량이 많이지니까 당연히 중간상인들의 몫도 많아지고요..

신필기 2011-05-05 10:47:11
답글

일단 8% 세금이 붙고요 여기에 부가가치세 10%가 되니 8.8% 세금이 일순간 없어지는 거죠.<br />
<br />
그리고 아는분은 아시다시피 중간 마진이 보통 30% 정도 붙고 거기에 또 세금 10%<br />
<br />
그밑에 업자가 또 30% 마진에 세금 10%.....<br />
<br />
위의 말은 관세청 직원에 FTA 교육때 교육한 내용입니다.<br />

고용일 2011-05-05 11:00:44
답글

기사들이 하나같이 해외수입품이 싸진다는거 위주네요 <br />
피해보는 업종이 생기면서 나라에 빈민이 많이 생기면 <br />
소비도 안되고 점점 더 어려워질테고 .. <br />
<br />
수입품 싸게살려면..FTA하는거 보다는 환율잡는게 더 나을꺼고요

오근 2011-05-05 11:01:14
답글

휘발유의 경우 정유사가 공급가를 리터당 100원 낮췄다고 해도<br />
일선 주유소들에서는 재고로 쌓인 휘발유들의 구입 단가를 이유로<br />
휘발유 가격 인하에 매우 소극적이었지요.<br />
<br />
오디오의 경우에도 유럽산 오디오의 재고도 아직 쌓여 있을테고<br />
또 많은 유럽 브랜드의 생산 공장은 중국에 있는데<br />
중국산 유럽 브랜드 오디오의 가격에<br />
어떤 영향을 미칠지는 아직 알 수 없을 듯 합

이종남 2011-05-05 11:22:02
답글

관세를 메기는데 부가수수료라는 것이 있습니다.. <br />
대표적으로 관세사수수료가 없어질터이고.. 간이 과세도 대충 비슷하니까.. <br />
10%정도의 가격인하요인은 생깁니다.. <br />
<br />
물론 이것도 중요하지만.. 통관업무가 대폭 간소화되니까.. 물류도 빨라지고 수입 고려시 변수가 많이 줄므로 개인도 적극적 수입이 가능해 집니다... <br />
<br />
업자들 재고물량이야 개인 직수입이 자유로워지니까...

최장윤 2011-05-05 11:22:03
답글

케이블이나 이런 악세사리류는 해당될지 모르겠지만..<br />
<br />
엠프나 스피커류를 직수입하기에는..<br />
개인이 부담해야하는 배송료가 너무 크죠.<br />

이종남 2011-05-05 11:32:35
답글

업자들이 가격을 메기는데... 그들은 개인이 수입시 배송료정도의 차이를 내서 가격을 메깁니다.. <br />
그들은 콘테이너같이 대량배송을 하니까. 저렴해지니까... 그것이 주된 마진이 되지요.. <br />
<br />
업자들의 가격산정의 기준은 개인이 수입하면서 지불하는 가격을 아주 약간 상회하는 정도입니다. 개인수입시 감당해야 하는 위험수당(???)이라고 할까요??... 이찌 되었든 개인수입가가 내려가면 업자들 가격도 내려갈 수 밖에

이종남 2011-05-05 11:38:51
답글

물류비용도 상당히 중요한데.. 가령 대형 스피커를 수입하면.. 이런 것은 라인에 올릴 수가 없기 때문에 지금은 관세청 직원이 직접 창고에 가서 물건을 확인하고. 관세를 매겼습니다..<br />
<br />
그런데 물건이 도착하자마자 바로바로 갈수도 없고.. 개인수입 시 당사자와 연락해서 인보이스같은 서류를 확인하는 기간이 최소 이틀이상 걸렸지요. 그럼 대형스피커의 경우 창고이용료가 나옵니다..<br />
<br />
이런 부대비용이 다

주세봉 2011-05-05 13:48:22
답글

말만 자유무역이지 어찌보면 더욱 철저한 보호무역이다 싶더군요..무역및 관세실무자는 업무 엄청 늘었습니다.변호사와 관세사,회계사 파이만 커진것 같다능,,

길호정 2011-05-05 15:32:51
답글

유럽 턴들좀 만져볼 수 있을것 같아 신나셨나보네요. ㅎㅎ

motors70@yahoo.co.kr 2011-05-05 22:19:50
답글

FTA는 도태대지 않을여면 해야 하지만 FTA에 체결 안한 국가들은 시장 진입을 막는 보호무역에 있는 사람들을 위한 제도 입니다.(세상이 변하고 있는데 무조건 가입만 미룬다고 답이 아니지요.FTA를 시행하게 대면 손해 보는 사람들이 생깁니다.지금이라도 여야가 그대책을 새우는게 우선 아닐까요.) <br />
이게 체결 된다고 서민들은 물건싸게 살수 있다고 하는건 글쎄요.FTA에 체결 안한 국가들에 시장진입을 막고 가진 사람들이 더 가질수 았는

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