디젤 소형(준중형 포함) 다 고만 고만한 그 정도 연비 보이더라구요. 하이브리드 연비가 대단한 듯 얘기하지만, 프리우스 크기의 디젤 차 중에 프리우스보다 월등히 연비가 떨어지는 차도 없어요. 진동에 유난 떠는 한국, 미국, 일본만 그렇지, 유럽 대세는 비싼 하이브리드 따위 싼 디젤이면 돼... 가 대세라능... ㅡ0ㅡ
미국기준으로 가격대비/서비스,성능비로는 납득할 수 있지만...<br />
국내가격대비/서비스,성능비는 절대로 납득할 수 없습니다.<br />
아무리 외국인취득률(B/A)이 42.46%인 거의 외국회사지만, <br />
국내 영업(?)을 고따위로 하다간 언젠가 망해 먹을껄요.
현대(기아)차 뻥연비는 그냥 참고정도만 하셔야지 너무 맹신하면 곤란합니다.<br />
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실제로 자동차 전문가 두분이서 각각 기자들의 입회하에 (기아)뉴모닝과 (쉐보레)스파크 두차종의 실제연비를 테스트 했는데,<br />
(차량제원의 연비는 뉴모닝이 스파크보다 더 좋습니다.)<br />
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제원과는 달리 실제 운행에서는 스파크의 연비가 더 좋게 나왔습니다.<br />
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못믿어우시면 아래사이트 참고한번 해
쏘렌토 R 공인연비 15Km 나온다고 해서 뻥연비라도 12정도는 나올 것이라 생각하고 구입했는데 .. <br />
10~ 11 사이 나옵니다. <br />
시내만 주행하는 것도 아니고 50% 외곽도로, 50% 시내 주행입니다.<br />
저 과속 안합니다. 급가속 급정거 정말 정말 거의 안합니다.<br />
에코 기능 오토로 안해 놓고 수동 에코기능 표시가 나오도록 맞춰서 살살 운전합니다. <br />
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고속도로만 주행시