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VAAC에서 내린 방사능 위험 경보에 대한 설명.
자유게시판 > 상세보기 | 2011-03-16 22:47:10
추천수 0
조회수   520

제목

VAAC에서 내린 방사능 위험 경보에 대한 설명.

글쓴이

이종근 [가입일자 : 2004-08-26]
내용
Related Link: http://web.kma.go.kr/notify/press/kma_list.jsp

http://web.kma.go.kr/notify/press/kma_list.jsp?bid=press&mode=view&num=1191785



기상청 홈페이지의 공지에서 퍼왔습니다.



국제민간항공기구(ICAO) 산하기관으로 런던에 있는 항공감시기구인 화산재정보센터(VAAC)는 15일 03시(현지시간) 전세계 항공사에 일본 후쿠시마 원전 사고가 있었으니 그 지역을 포함해 주변 국가를 비행하는 항공기는 유의하라는 참고 정보를 발표했음(경보가 아님).



화산이 폭발해 항공기의 안전 운항에 영향을 줄 가능성이 있을 때 특정 비행 지역에 대해 화산재 정보를 제공하는 VAAC가 오늘 발표한 이 정보의 의미는 한반도 상공에서의 방사능 위험 가능성에 대한 언급이 아니라 항공사에 원전이 위치한 후쿠시마에 대한 핵관련 응급 사항을 통보하면서 주변 비행정보구역 내의 주요 공항을 표시한 부분에 인천이 포함되어 있는 것이다.(붙임 VAAC 전문 참조)

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즉 후쿠시마 원전 주변 30 km를 비행 금지구역으로 정했고,

그 주변의 비행 정보구역 (아래 전문에 FIR로 표기된)을 지나는 비행기들에게

그 사실을 알리는 것이지 그 주변 비행 정보 구역이 위험하다는 의미는 아니다..

라는 뜻이랍니다.

--------------------



VAAC전문 원본입니다.





London VAAC has issued at 0300 UTC a

NUCLEAR EMERGENCY

DTG: 20110315/0300UTC

ORIGIN: VAAC LONDON

INFO SOURCE: IAEA

STATUS: EMERGENCY

SITE: FUKUSHIMA

LOCATION: N0037E0141

START OF RELEASE: 20110315/0300 UTC

END OF RELEASE: ONGOING

FIR NAMES: FUKUOKA, MANILA, TAIBEI, SHANGHAI, INCHEON,PYONGYANG, VLADIVOSTOK, KHABAROVSK, YUZHNO-SAKHALINSK, ANCHORAGE.

FIR CODES: RPHIZRZX, RCAAZQZX, ZSSSYMYX, RKRRZQZX,UHWWZRZX, UHHHZRZX, UHSSZRZX, PAZAZQZX

Pls note that the above message is not published in VAAC website.

-----------------------------------------------------------

The following Notam is published with the proviso that Operators should make themselves aware on any other relevant NOTAM enroute and at destination airports (when overflying the above mentioned FIR's or dep/dest Japanese airports). (B1080/11 NOTAMR B1048/11

Q)RJJJ/QXXXX/IV/M/EW/000/999/3725N14102E017

A)RJSS B)1103150259 C)PERM

E)IN ACCORDANCE WITH THE ARTICLE 80 OF CIVIL AERONAUTICS LAW,

FLT PROHIBITED AREA IS ESTABLISHED AS FLW,

IDENTIFICATION : RJP1

AREA : WI A RADIUS OF 30KM FM 372529N1410158E

(THE TOKYO ELECTRIC POWER CO.INC. FUKUSHIMA NO.1,OKUMA-FUTABA-CHO FUTABA-GUN IN FUKUSHIMA)

RMK/SEE AIP ENR 5.3-29

F)SFC G)UNL)



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