제목

글쓴이

그런데 일반인이 가스차 개조가 허용되는가요?

합법 입니다

cng충전소가 많이 있나요?<br />
lpg도 어떨때는 충전소 때문에 많이 불편하더군요...

cng충전소가 문제 아닌가요?<br />
lpg도 불편한데 cng라면 말할 것도 없을 텐데요.

전국에 50개업소 정도됩니다

50군데면 많이 생겼네요..먼데 가실때가 문제긴 하겠지만...<br />
<br />
버스 종점 근처에 거의 다 있는 것 같더라구요..<br />
<br />
근데, cng 개조하시는분들 아주 많아지면, 이것도 세금 올리는거 아닌가 몰겠네요..-_-;;

일단 충전 하려면 몇시간 줄서야 하는거 아닌가요? 그 많은 전국의 버스들이 겨우 50군데에서 충전을 한다면....

아침 일찍이나 저녁 늦게는 충전을 피하라고 하더군요

<br />
<br />
휘발유 겸용으로 되는지요? 그럼 나쁘지 않을듯 합니다. <br />
저희 회사 어르신도 에쿠스 3.8 lpg 겸용(허) 타시는데...1회 만땅 5만5천원대...주유하시고 350키로 정도 타신다는군요...(시내주행시) 제가 몇번 운전해보니....단점은....시동걸라할때...가끔 까스 냄새가.... <br />
아...lpg아니고 cng 면....전 모립니더===3=3=3 <br />

휘발유 겸용(bi-fuel) 방식이므로 LNG가 떨어지면 휘발유로 대체하여 운행이 가능한 것으로 알고 있습니다.<br />
그렇지 않으면 매번 충전할 때마다 가는 것은 어렵겠지요.

NF소나타 경우일때 250~300KM 이것도 시내주행 일경우

저희 회사영업용 택시도 일부는 개조 하고 있읍니다..<br />
회사에서 홍보하는것은 CNG로 유도하는데 가격매리트는 있는것 같읍니다<br />
지금에 LPG가격(1,082)이면 그런데 개조비용 대비해 보면 사업용 같은경우는 정부 보조가 있으니까 &#44318;쟎은데 개인이면 글쎄요<br />
그리고 개인이 아무나 개조를 못하는걸로 알고 있읍니다...<br />
정확치는 않지만요..<br />
제 영업용 차량으로 보면 300Km타면 평

창균님 개조는 개조전문업체에서 가능하죠 정부가지정한,, 그리고 일반개인차량도 개조할수있다는,,,

6천만원주고 개스차 타느니 4천만원짜리 그랜저 사서 기름 넉넉하게 넣고 편히 다니는게 낫지 않을까요. 유류비가 두 배 차이난다고 해도 2천만원 절약하려면 4천만원어치 기름을 사용해야 하는데 그러려면 10년은 지나야 유류비 절감액이 나올텐데요.<br />
물론 프리미엄 차량이 주는 행복지수가 더 중요하다면 선택하셔야겠지만요~^^