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렉서스 ct200h 시승했습니다.
자유게시판 > 상세보기 | 2011-03-02 13:14:44
추천수 0
조회수   1,100

제목

렉서스 ct200h 시승했습니다.

글쓴이

조상현 [가입일자 : 2001-01-16]
내용
시승차량이 왔다고 해서 매장에 들러서 빨간색으로 시승했습니다.

영맨이 키주면서 혼자 다녀오라더군요 ^^



옆좌석에 강아지 태우고 한 20분 풀악셀로 다녔습니다.

연비좋은 하이브리드카지만 신나게 달리는 재미가 있더군요.

시내 10분 외곽 10분정도 연비는 18~19km정도 나오더군요



에코나 노말 모드엿다면 20은 넘었을거 같습니다.

착좌감은 정말 좋더군요. 서스펜션은 단단하면서도 에어 댐핑때문에

충격흡수가 좋더군요. 오디오도 비슷한 가격대의 비머나 벤츠보다 좋구요.

무엇보다 실내 인테리어의 마감정도는 수준급 마무리를 보여줍니다.



실내공간이 좁긴하지만 4사람까지는 적당하구요 5사람은 좀 답답하겠더군요.

2열 시트는 앞으로 접어지기 때문에 공간 활용성은 좋습니다.



실내의 정숙성과 인테리어의 깔끔함. 안정적인 서스펜션으로 좋은 코너링의

느낌 풀악셀로 밟고 다녀도 어느정도 나와주는 연비등이 장점이구요



공간의 협소함과 약간 비싼 가격등이 단점이겠네요.

기름값 생각한다면 저같은 경우 2만정도 뛰는데 1년에 2~300은 절약되겠더군요.



좋은 연비과 작은차 럭셔리를 원한다면 좋은 선택일수 있겠네요

기회되면 시승한번 해보세요. 상당히 재미있는 차입니다^^
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황성호 2011-03-02 13:34:22
답글

프리우스하고 어디 차이가 있나요? 파워트레인은 같은거같은데,,,

김관우 2011-03-02 13:57:36
답글

실주행 차량을 한번 봤는데 예쁘더군요.<br />
<br />

문세기 2011-03-02 14:26:08
답글

파워트레인은 같지만... 렉서스 브랜드인만큼... 옵션과 만듬새가 훨씬 고급스럽습니다.

조상현 2011-03-02 18:31:45
답글

프리우스하고 상당한 차이가 있더군요. 일단 서스펜션은 is250하고 비슷한데 충격흡수면에선 더 좋은듯합니다. 순간가속이나 코너링 일반주행 모든면에서 프리우스보다 느낌이 좋더군요. 연비는 좀 떨어지구요.

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