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변신하니까 비싼거 아니겠습니까<br />

이번에는 범블비 옵션이 빠졌다고 합니다^^;

모 드라마에서도 나오는걸 봤는데요<br />
생각보다 싸 보이는 노란색인거 같기도 하구<br />
암튼 GM 가격정책에 현기차는 긴장 풀어도 되겠네요<br />

아뇨. 범블비 변신 트랜스포머는 안 넣어준다고요 ^^

파격적인 가격은 맞네요. 파격적으로 비싸서 거품 물겠네.^^

G2X 장사 해보고도 아직 정신못차렸네....ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

장사할 마음이 없는 건가?

미친거죠......배짱 튕기는 현기놈들보다 정신 못차리는 이놈들이 더 안쓰럽습니다......지네가 유럽차인줄 아는 놈들.....

대우는 경영진에 심각한 문제가 있는것 같습니다.

비싼건가요 ? 인피니티랑은 완전 다른 차잖아요 .. 흠

뭐 스포츠 쿠페는 소비자 영역이 다른 거 아닌가요? 범블비 변신하는 데 이 정도면 ㅎㅎ <br />
인피니티 쿠페도 좋지만 누가 스포츠 쿱이라고 물으면 뻘쭘해지죠. 그냥 승용차...<br />
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3,800만원이면 생각은 해보겠네요.

지금 경기를 감안 하면 .......<br />
현다이나 모든 차 가격이 현실에 맞게 나와야 호응이 가지 않을 까요?<br />
4800 이라..........흠

머 대중차는 아닌데.... 화 내실 것 까지야 있겠습니까<br />
G2X 랑은 이미지가 다른 차 이니까 지켜보죠.

저도 3,000 만원 대가 될 거라고 예상했는데 4,700 만원이라고 해서 V8 6.2L 모델인 줄 알았습니다.<br />
미국에서는 최저가 모델이 2,000 만원 정도부터 시작하지만, <br />
일본에서는 중상위급 모델이 5 ~ 6,000 만원 정도에 팔린다고 합니다. <br />
국내 판매 모델의 자세한 옵션 내용은 모르겠지만, <br />
직분사 엔진에 HUD, 각종 에어백 등이 들어간 모델이 4,700 만원이라면 <br />

가격을 떠나서 노란색 범블비면 아가씨들에게 작업은 될 듯 합니다. ㅎㅎ<br />

무스탕정도탈 사람이라면 그차가 메인은 아니겠죠 남들 다 타는 가격에 나온다면 마켓팅이 <br />
잘못된거라는 생각도 드네요

정신 못차렸다기 보다는.. 제 생각엔 팔 생각이 애초부터 없었던것 같습니다.<br />
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국내생산 아닌듯 한데, 앞으로도 계속 안하겠죠? <br />
본문의 사양과 옵션이면 미국 판매가격이 대략 3만불은 넘지 않을 듯 한데,<br />
여타 다른 수입차와 비교해 봤을 때 4천만원 초반(?) 까지는 그러려니 하겠는데 좀 과하네요.<br />
그런데, GM에서 수입차를 파니 조금 이상한 느낌입니다. ㅎㅎ

200대 한정이니 어차피 다 팔아도 얼마 못 버는 거겠죠. 이런 차는 오히려 몇 대 안팔려야 나중에 중고가가 더 좋아지려나요? <br />
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팔 생각이 별로 없다가 정답일 것 같고요. 어차피 저 가격이어도 GM이 그렇게 이익을 볼 것 같진 않습니다.<br />
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게다가 저런 차량은 구매층이 굉장히 &#50511;아서, 싸게 내놓는다고 잘 팔리지도 않죠.<br />
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200대면 트랜스포머효과로 생각보단 빨리팔수도 있지않을까요

한대도 안팔려봐야 정신차릴듯..

제가 볼때는 올해 다 팔릴겁니다 ... 200 대정도는 금방 소비될 겁니다 호불호가 갈리니 결과도 <br />
흥미롭군요 <br />
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인피니티 탈 사람들이 무스탕 타지 않을것 같구요 로망은 다른거니까요 가격으로 무스탕 탈사람이<br />
더싸다고 제내시스 타지도 않을거 같구요 루비콘정도는 타겠지요

200대 한정판매라면 제생각엔 봄전에 다팔릴것 같은데요...<br />
돈있는 사람이 주말용으로 구입하겠지요.<br />

한정판매라면 부품수급도 문제 될 수 있고, 카마로 수리에 숙련된 기사분도 많이 않을테죠.

카마로 베리타스와 형제입니다. 교육받으신 직장님께 들었는데 껍데기만 다르고 속은 거의 같다고 합니다. 그렇다해도 동네 카센터에서는 수리가 어렵고 정비사업소에 입고를 해야 합니다 ^^

그리고 국내 들어오는 차량과 동급으로 미국에서 견적을 내면 30000만 달러쯤 되는데 여기에 국내 수입시 발생되는 세금을 더하면 얼추 47000만원정도가 나온다고 합니다. <br />
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미국 2LT 현지 MSRP 30,680 USD ( RS패키지, 6AT)<br />
금일 환율 1115원<br />
->3400만원 <br />
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수입차 관세 + 특소세 + 교육세 + 부가세 36.2% 가 부과<br />
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제눈엔 어중간한 인피니티 보다 낫던데요.<br />
굳이 그레이드를 나눈다 해도 인피니티보다 떨어진다고 보기도.....<br />
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젠쿱 3.8이 얼마죠?

돈들 많네....ㅠㅠ

저게... <br />
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가격은 저정도 정해 놓고<br />
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천만원 깎아 준다고 하면 불티나게 팔리겠죠<br />
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베리타스하고 G2X도 그런 수법으로 잘 팔아 먹었었는데요...

미국에선 젠쿱 2.0보다 싼차를 한국에선 두배를 받아먹으려고 하는군요<br />
카마로보다 만불이상 비싼 g25가 4400만원인데...

올해 20대 정도 예상해 봅니다. 미국차는 미국에서만 통하는 스타일이라서 전 세계적인(독일+이탈리아+일본) 스포츠 카 디자인과 너무 동 떨어져 있네요. G2X하고 판매량이 크게 차이 나지 않을 듯 합니다. 게다가 도어가 2개네요.

비싸긴 합니다 콜벳이 들어오면 얼마로 책정할지...<br />
위에 어느 분께서 관세 등을 언급하셨는데, msrp로 계산하면 넌센스입니다