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고단기어가 더 효율적이지 않을까요?

rpm을 낮게 쓰는게 연비에 좋을것 같아용

2번

와이프랑 같은차, 같은 길..같은 시간대...같은 곳을 다녀와도<br />
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저는 연비 16정도...와이프는 12정도 나옵니다..물론 운행시간은 비슷하거나 제가 조금 빠른정도.<br />
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2번....에 급가속 안하고, 브레이크 자주 안밟기....

RPM이 낮은게 연비가 좋죠..<br />
한치 앞은 보고 운전을 해야 연비가 좋죠..<br />
브레이크 최대한 안밟고 운전하는 방법을 익혀야 연비절감 효과가 좋겠죠..

수동 차량을 오래 운전해본 경험에 의하면<br />
평지 도로, 운전자 한 명 탑승 기준으로 1600 cc 차량이 시속50~60Km 상황에서<br />
5단 기어로 주행하면 엔진에 힘이 딸려 차량이 노후화 될 수록 연비가 더 안 좋아진다고 봅니다.<br />
(2000 cc 이상의 차량은 60Km 에서 5단 기어 충분합니다..)<br />
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60Km 까지는 4단 기어로 탄력을 붙혀 70Km 근접에서 5단으로 올리시면<br /

수동 차량은 정말로 운전습관이 연비를 좌우합니다.<br />
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어느 택시기사는 1 3 5 기어만 사용하더군요...ㅋ<br />

연비는 차가 알아서 해주는 거고 사람은 그냥 편하게 타는 거죠.. 안그럼 사람이 병납니다.. ㅋㅋ <br />
사실 이게 발 끝이 이젠 제 정신이 아니더라고요...

그냥 크루징 할때는 5단이 나은데, 가속할때나 오르막에서는 4단이 나을겁니다