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SUV는 아닌 것 같고, 그나마 현기차가 지향하는 점과 다르게 가서 다행이라 생각합니다. 소비자의 다양한 선택권이 보장되는 거죠...

가끔 쌍용의 앞서가는 디자인에 놀랄때가 있습니다. <br />
카이엔과 BMW의 X6, 그리고 올란도와 비슷한 뒷쪽의 삽자루 같은 리어앰프...

쉬 보래 라는 말이 나오지 않을까요.ㅎ

오... 최근 현기차의 고가정책이 체감되던데.. 좋은 차가 나오는 듯 합니다...

가격이 착하다지만.. 나발에겐 그림의 떡! ㅜ,.ㅠ^

작년 가을부터 저희아파트 주차장에 있더라구요<br />
디자인은 확 와닫지않고 걍 모하비 동생처럼 보이던데요<br />
의자는3열에 내부는 평범한 스탈~~~

오년 전만해도 new SM5의 최고 사양이 2천 초반이었던 걸로 기억하는데<br />
이제는 2천이 소형차냐 준중형이나 중형으로 넘어가는 기준이냐로 바뀌나 봅니다.

레조 후속이죠..^^

갈수록 땡기네요.. ㄷㄷㄷ

저도 관심있게 보는 차종 입니다 ^^<br />
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(제 오리지널 스포티지가 퍼지면 바꾸려는데.....아직 튼튼해요.. ㅋㅋ 머 경운기 소리가 좀 나긴 하지만.. ^^;)

레조 후속이 정말 잘 나온 것 같네요. 레조랑은 완전히 달라졌어요

저도 좀 땡기네요^^<br />
렉스턴실내보다 더 넓을것같은데...출고되면 GM매장가서 실물 함 봐야될듯하네요..