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그정도 차이라면 저라면 옵션을 선택 합니다.

옵션도 중요하고 연식도 중요한데요. <br />
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제 경우 결국 시승해보고 살펴보고 괜찮은 차량을 선택하게 되었습니다.<br />
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둘다 상태가 동일하다면 보증기간내 최신연식이고 그 이후가 옵션입니다.

그 중에서 Km덜 뛴걸루,....

2008년식과 2010년식 이라면.. 저라면 옵션쪽에 비중을 많이 둘 것 같습니다. <br />
연식이 그런 경우는 아니었지만, 지금까지 2대를 옵션쪽으로 선택했었는데 <br />
제 경우는 그런 선택에 만족했습니다. <br />
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정상적인 상태(?)라면 연식 안된게 더 비쌀테니 크게 고민안하고 싼거(^^)부터 먼저 검토하면 될텐데, <br />
가격이 비슷하다면 연식 오래된것도 만만찮게 상태가 좋다는 뜻 아닐까요? <br

개인취향 이겠지요...저처럼 무딘 사람은 2010 선택 합니다...보증기간이 많이 남아있을거 같아서 더욱 그러네요... 하지만 오토가 아니라 메뉴얼 이라면 좀 곤란할거 같긴 합니다...집사람도 운전하고 그럴테니...

하나는 신동품이고, 하나는 중고네요. 저라면 신동품 추천요.

ESC 만 있다면 나머지 옵션은 참을만 할겁니다.

네 조언들 감사드립니다...시보레 신차도 출시하고,,여러가지로 복잡하네요..

옵션의 차이가 많지 않다면.... 그리고 그 옵션이 특별히 중요한게 아니라면.... 뭐.. 2010년식일듯합니다.....

2010이죠.. 서비스기간내라면 무조건 그걸 타야죠..

옵션가격보다는 추후에 중고로 다시 팔 때 연식이 더 중요하지 않을까요? 2010년식이면 거의 새차나 다름 없는데 아무리 많이 뛰어도 대략 2만킬로 내외일 것 같구요, 2008년식은 적어도 5만킬로 이상 뛴 것 같은데 저라면 2010년식을 사겠습니당~

새차도 아닌데. 풀옵을 추천 합니다

저라면, 먼저 비용효율을 따지겠습니다.<br />
2008년식의 감가상각 비용 + 2010년식 대비 추가 운행거리에 따른 감가상각 비용 > 2010년식<br />
이라면 당연히 2010년식을 택하겠고, 그게 아니라면 2008년식을 염두에 두되, 본인이 직접 타실<br />
차량이므로 직접 보고 판단하겠습니다.<br />
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그런데, 풀옵션 차이가 비용적으로 얼마쯤 되나요?

중고 구입시 옵션은 가격에 얼마 포함되지 않기 때문에 차량을 좀 아신다면 2008년식 옵션 좋은차가 좋을거 같고 차량에 대해서 잘 모르신다면 AS 기간 안쪽인 2010식이 좋을거 같습니다. <br />

풀옵은 좋아하시는분들은 워낙 중요시 여기는 사항이라 취향에 따라서지만...<br />
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연식에 대한 중요도는 주행거리를 능가하는 가장 중요한 판단 기준이라고 생각합니다..<br />
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5년만 지나도 두 차에 가격은 지금과는 사뭇 다르게 차이가 날테니까요...<br />
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결론은 취향에의한 옵션선택을 먼저 고려하시고....풀옵한번 타보고야 말겠다가 아니라면 당연히<br />
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연식으로 추천

경험자로써 풀옵션 타세요 2년정도의 연식차이지만 중고로 파실때 그리 큰차이 없습니다;; 오해는 마시고요 토스카의 중고가격으로 볼때 감가상각비 08년이나 10년식 커봤자 얼마나 나겠습니까? 몇천이 나는것도 아니고...동호회 활동을 하실지 안하실지 모르지만 옵션의 차이로인해 가끔씩 정신적스트레스 받으시느니 풀옵션으로 뽑으셔서 관리 잘하시면 타시는게 이로울것 같습니다. 08년식 후기 년식 모델이면 아직 일반수리보증기간도 남아있을듯 한데 동호회 사이트

둘중 가격이 얼마나가 관건 아닌가요....저라면 신동품? 입니다. 보증기간도 메리트가 있고요

킬로수 사고여부를 따져보고... ...<br />
저라면 옵션이 제게 꼭 필요한 것이라면 고려해 보겠습니다만, 그렇지 않다면 연식이 덜 된 것을 사겠습니다.