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충전방식 쓰고 있습니다. <br />
3달쯤전에 충전해놨는데.... <br />
월평균 40회정도 톨게이트 지나다녔습니다만 아직 충전해달라는 얘기를 안하네요

가격차이가 안나면 충전방식이 낫지 않을까요???

1번이 조금 유리할 것 같습니다.

전 건전지 방식으로 했습니다......<br />
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충전할때 주렁주렁 줄 왓다갓다하는것도 싫고.... 그러다보면 무선이 아니라 유선이 되어버릴것같아서요...<br />
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그리고 베터리라는게 수명이있을텐데 제조사에선 몇년간 수명걱정없다하지만.. 사용하다보면...... 줄어들거같기도하고..<br />
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그러다보면... 유선으로 전락해버릴것같기도하구요......<br />
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몇시간 충전하면 완

아 건전지 방식은 1년정도 간다고합니다 수명이.... 근데 전 별로 많이 안타서그런지......<br />
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1년은 휠씬 더 간것같은데 아직 베터리 교체를 안햇네요...

저는 충전식을 사용하고 있습니다. 물론 전원선 연결 안하는 방식이구요. 그 정도 빈도면 한번 충전해서 일년은 훨씬 넘게 씁니다. 저도 한 20회 정도 사용한 것 같은데 버튼 눌러보면 배터리 잔량 100%라고 뜨는군요. 쓸일 없을 때는 카드를 빼놓는데 그럼 아예 작동을 안합니다. 그리고 신호를 보내는 게 아니라 받는 방식이라 사용할 때만 전력을 소모한다고 알고 있습니다.

그리고 충전식은 잔량이 적어지면 알아서 경고 메시지를 띄웁니다. 잊고 넘어갈 일도 없습니다.

충전방식 사용자 입니다.<br />
매우 불편 하구요 충전 모델 초창기 제품이다 보니 배터리 용량이 줄었는지 한달정도 사용하면 충전해 달라고 아우성입니다.<br />
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운행중에 알았다면 충전을 하겠지만 그렇지 않을 경우에는 톨게이트 바리케이트에 두번 정도 박치기를 해 보니.이제는 차에 타자마자 하이패스 단말기 부터 살펴 봅니다.<br />
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충전식이나 배터리식 말고 그냥 차에서 ACC전원끌어와서 연결하는 방식이 가

충전케이블이야 충전할때만 잠깐 끼우는건대요... 평소엔 그냥 빼놓고요~

가격을 떠나서 1년에 20번 이용하는데 하이패스라니요.돈내고다니세요.

건전지 방식으로 하고 단말기에 전원 스위치를 달았습니다. 필요할 때만 스위치를 작동하여 사용하니 밧데리는 몇년간 사용합니다. 단, 단말기 개조에 따른 무상 A/S 등에 불이익이 있을 수 있습니다. 제 단말기는 무상 기간이 지나 부담 없이 개조 하였습니다.

9볼트 건전지 방식 애니톨제품 15개월 되었는데 여전히 생쌩하네요<br />
저는 건전지 방식이 편해요~~

충전식은 여름에 폭팔위험이 있지 않을까요???

TN 9볼트 배터리용 쓰는데 교체시기 다가오면 경고뜨고 뭐 그리 불편한 것 못느끼겠습니다. 차 안에 여분의 배터리 한두개만 보관해두면 몇년동안 걱정없이 탈 것 같습니다.

저는 최저가 ir방식에다가 카센타 가서 전원연결해달라고 했습니다. 저는 창문 위(백밀러 우측 뒤)에 달았는데 남들은 대시보드아래 수납칸에 넣고 다니는 분도 계시더라구요.

아이패스 충전식입니다.. 한번 충전하면 3개월 동안 쓴다고 하는데 그정도는 안될지 몰라도 꽤 오래갑니다

아이패스 태양광 충전식입니다. 그냥 잊고 삽니다.

제가 타는 차에는 건전지식이고, 마눌님 타는 차는 충전식입니다. 건전지 방식을 추천합니다. 제가 초기부터 하이패스를 사용하고 있습니다. 오래 써 보시면 충전식이 의외로 불편합니다. 이유는 충전식 베터리의 용량이 시간이 지남에 따라 줄어듭니다. 헨드폰의 베터리와 같은 원리입니다. 충전식 베터리의 워런티 기간은 6개월입니다. 이유는 자기 용량 유지 가능한 기간이 6개월이기 때문입니다. 대략 2년정도 사용에 문제 없지만 오래 사용하면 충전용량이 줄어

초기모델 건전지방식입니다.<br />
요금은 월 10만원 들정도로 고속도로탑니다. 건전지 수명이 1년은 갑니다.<br />
주렁주렁 줄보다는 깔끔합니다. 여름에 폭발안합니다..<br />
사용한지 4년정도 됩니다....

와 태양광 충전식 좋아보이네요

자기네들 업무량 줄여주는데 내돈주고 기기 설치하라고 해서 기분상해서 그냥 계속 돈내고 다닙니다.

제가 충전식이고요.. 한달에 사용량 10회 정도입니다. 6개월 지나도 충전해 달라고 안 삑삑 거리길래, 충전 딱 한번 했었고요.. 지금은 또 7-8개월 된거 같은데 충전해 달란 얘길 안합니다. 생각난 김에 내일 충전해야 겠네요.. 참고하세요.

자기네들 업무량 줄여주는데 내돈주고 기기 설치하라고 해서 기분상해서 그냥 계속 돈내고 다닙니다 ver2.0<br />
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저도 고속도로를 자주 이용하진 않지만 잔돈 준비하는 것도 귀챦고 해서 후불하이패스카드만 만들어서 사용<br />
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합니다.

건전지방식 사용하는데 1년에 한번 정도 갈아주면 문제 없습니다.<br />
건전지방식에 한표~

죄송합니다만,<br />
차량 전원 사용방식이 최고 입니다.<br />
폐차때까지 아무런 고민없이 사용할 수 있습니다.<br />
편하고자 해서 다는 기기인데, 이런 고민을 해야하고 또 방전 문제로 항시 불안감을 갖고 살아야한다면,<br />
그건 원하는 모습이 아닐 것 같습니다.<br />
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100번 잘하다 한번 하이패스 게이트에서 동작안해 멈추는 사태 벌어진다면... 그동안 편했던 것 <br />
다 날라갑니다. 게

요즘 충전식은 한번 충전하면 1년 정도 갑니다. 배터리 충전이 필요한 시기가 되면 시그널이 울려서 알려줍니다. 매일 고속도로 타실 거면 상시전원 연결하시는 것이 좋고, 가끔 고속도로 타시는 것이니, 충전식도 충분히 좋습니다. 고속도로 안 타는 때에 시거잭에 하루만 꽂아놓고 다니면 충전 끝납니다. <br />
배터리 수명 걱정하시는데, 하이패스 성격상 1년에 한두번 충전하면, 평생 써봐야 충전할 일이 30회도 안될겁니다. 배터리 수명은 걱정

고속도로 이용이 적어서 그런지 9V 건전지의 경우, 1년 반을 가더군요. <br />
요즘엔 충전식을 쓰는데 9개월 정도 가는 것 같습니다만, 저번에 경고없이 갑자기 죽어있어 당황했습니다.<br />
그 뒤로는 충전용 USB 케이블과 차량용 USB 전원을 차에 가지고 다닙니다.<br />
USB전원은 어차피 스마트폰 충전땜에 차에 있어야 하니까 천원짜리 케이블만 하나 더 구비하면 됩니다.<br />
경보만 울려주면 큰 불편없을 것 같