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행복한 고민하고 계시군요.^^ <br />
다들 나름의 강점을 갖고 있는 차들이라 쉽게 결정하기는 힘들 것 같습니다. <br />
만약 저라면, 1~2년정도된 중고를 구입할 것 같습니다. 벤츠나 BMW 등 럭셔리 브랜드들은 의외로 감가가 상당히 큽니다. 믿을만한 딜러로부터 보증된 차를 구할 수 있다면 훨씬 이득이 될겁니다. 물론 같은 예산으로 한등급 올리는 것도 가능할 것 같구요...

저도 비슷하게 고민중입니다만 결국 국산차 살 수 밖에 없을 것 같습니다. 수입차는 as가 넘사벽이라 3년 as기간 끝나고 나면 폭스바겐 골프도 200-300만원이 넘는 부품교환이 1-2년에 한번씩은 있다고 하더군요. 엔진오일 교환에 20만원. 이런식이고 차량 이상 있으면 as센터에 입고시켜서 하루이틀 있다가 차를 찾아와야 하고. 아직까진 좀 힘들것 같구요. 벤츠c클래스, bmw 3,5시리즈, 아우디a4, q5 시승하기도 하고 2주이상 몰아보기

그리고 혼다 어코드, 닛산 알티마. 지금은 풀 모델 체인지 되야할 것 같고 알티마 사신 주위분들 크게 만족은 못하시더라구요. 그냥 차는 잘나간다고만 하시데요. 3500cc니까 잘나가겠죠.<br />
미국시장에서 소나타랑 같은 급인데 그랜저값으로 사는 건 아닌것 같구요. 마찬가지로 일본 차들이 as가 나은 편이고 가격도 독일차에 비해 합리적이지만 국산차보다 훨씬 비싼건 어쩔 수가 없구요.<br />
그냥 아직은 저같은 사람들이 수입차 사기는

문선영님-중고는 마눌이 안된다네요..결제권을 마눌이 쥐고있어서..^^;<br />
장우용님-저도 AS가 좀 걱정입니다 비싸다네요..근데 혼다갔을때 물어보니 정품오일교환같은경우는 공임포함해서 6만원이 좀 안되더군요.. 실제적으로 국산 중대형차량과 비용이 비슷하다고 AS규격표(?)같은걸 보여주더군요..그래서 혼다 어코드 할까?..살짝 고민했었습니다..<br />

아..닛산도 한번 가봤네요.. 알티마는 별로 맘에 안들었었는데, 무라노는 잠깐 시승해봤습니다..휘발류니까 조용했고..RV차량이라 시야도 좋았구요..근데..마눌이 싫어하는 RV...흠..무조건 승용차랍니다..에구..

어코드에 대해서 좀더 알아보시죠.<br />
혼다의 기술력은 국내메이커들이 쉽게 따라잡을수 있는 정도가 아닙니다. <br />
완성도도 높고요.

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10년 타실 예정이시고 패밀리카 용도이면 캠리가 최고입니다....

위에 20만원 받는 다는 폭스바겐도 엔진오일교환 쿠폰이 있겠죠. 근데 3년 지나면 쿠폰 끝나니까요. 그랜저도 쿠폰으로 갈면 무료거든요. 저도 골치아픈게 싫어서 중고차는 반대구요. <br />
차에 전혀 관심없으시다면 단종되는 그랜저 할인 많이 받으시고 사셔도 되실테구요. 아니면 기다렸다 신형이나 오피러스 후속이나 머 그런 걸 사시는 편이 낫지 않을 까도 싶구요. <br />
저희 동생은 단종된 아반떼 hd를 할인 받아 1290만원에 샀는데

울나라에서 가장 적당한 가격에 안전 따지고 어느정도 품위도 느낄 수 있는 볼보 s80 d5 추천드립니다<br />
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디젤이라 연비좋고 실내 익스테리어도 독일 3사 비슷한 가격대 타보았으나 볼보보다 고급스럽단<br />
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느낌은 안들었고 무엇보다 운전해보시면 사고나서 병실될꺼 같진않구나하는 안정감이 들겁니다<br />
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프로모션도 괜찮을텐데 매장가서 함 시승해보셔요~

외제 차를 고려하시고, 10년을 운행하실 계획이면 혼다가 제일 나을거에요. 차 자체의 내구성도 도요다와 마찬가지로 좋고, 국내 AS 여건은 혼다만한 외산 차 없으니까요.

권윤길님. 혼다가 as가 좋은가요?

알페온을 디자인만 보고 포기하신게 안타깝네요..<br />
차는 꼭 타보시고 결정하시기 바랍니다.

현/기차 못되긴 했지만 그래도 경제적 고민은 필요할듯하오니 포함하여 고민한다면<br />
K72.4GDI는 어떤가요 HG 출시하면서 K7도 파워트레인공유위하여 바뀔예정인지라......<br />
저는 이차 나오면 살예정입니다.

혼다 AS.. 요금이나 정비망이 르노와 비슷하거나 그 보다 좀 나은듯요.

프리우스 오너입니다. <br />
연비가 좋아서 8월 하순 구입했는데, 연비는 덤이고,<br />
차 완전 좋습니다. 강추. <br />
시승을 해 보세요. 프리우스가 부족하면,<br />
캠리 하이브리드도 괜찮더군요. 하지만<br />
하이브리드 측면으로보면 프리만한 차 없읍니다.<br />
가격도 착합니다. <br />
취등록세 50% 할인입니다.<br />
요즘은 특별 프로모션 할 걸요?

그렇습니까? 몰랏네요. 홈페이지 한번 들어가봐야되겠네요.. 혹시 지금 차가 혼다 이신가요?

다시, 볼보,혼다,알페온,k7...뭔가를 구입하기전 고민..참 재미있으면서 시간도 많이 뺏기는..<br />
혼다는 위에 제가올린 글처럼 쿠폰없이 일반으로 오일교환이 6만원정도..이것만 기억나요..^^;..a/s비용이 그나마 괜찮아보인 차종이었구요..<br />
볼보는 a/s비용이 꽤 비싼축에 드는걸로 알고있구요..<br />
알페온은 꼭 시승한번 해봐야겠네요..마눌데리고..<br />
스타일은 k7 좋긴한데..녹셔리가 기억에 남아서 좀

아닌데요. =_=;;; 그냥 참고만 하세요.

헉 as센터 서울에 3개 있네요. 강남, 서초, 용산<br />
혹시 여기 말고도 다른 곳에서도 정식 수리가 가능한가요?

캠리 사세요. 사신분들 90%이상 만족하십니다. 주위 추천 대부분 하실걸요.

박병복님 프리우스 얼마에 구입하셨는지 알려주실수 있으신가요? 그리고 프로모션이나 그런 것도 좀 알려주세요. 집에 프리우스 처럼 연비 잘나오는 차 한 대 쯤 있으면 좋겠단 생각은 드는데 가격이 좀 ㅎㄷㄷ 하드라구요.

아예 언급조차 안되는 쓰바루 레거시도 좀 껴주세요. ^^<br />
2.5리터 차량을 타봤는데 차량 기본기는 아주 탄탄하더군요. 4륜이지만 실제 주행출력도 넉넉하고 <br />
시내연비도 공인연비 수준으로 나옵니다. 2.5리터가 국산 2리터급 차의 연비보다 좋거나 비슷하더군요.<br />
실내 공간도 TG 이상 나옵니다. 안전성은 유로앤캡 찾아보니 별5개지만 세부내역으로 들어가면 BMW5시리즈보다 떨어지네요. 단 약간 촌스런 디자인과, 약

혼다 추천요<br />
어지간한 정비소에서도 혼다는 부품 수급이 되는것 같더군요<br />
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차 자체도 좋구요<br />
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5개월 정도 타봤습니다. 어코드

어코드,캠리,알티마가 소나타 급 이라고 하시는건 현기차의 바램이죠, 절대 동급 아닙니다.<br />
정숙정을 고려하신다면 캠리, 넓은 실내와 주행성능은 어코드 입니다. 알티마도 물론 좋고요.<br />
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소나타,k5랑 비교는 현기의 바램이지 마켓에서는 냉정 합니다.<br />
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소음에 좀 민감하시다면 캠리 강추 합니다. 정말 조용하고 안락하고 묵직 합니다.<br />
전 이미 토요타 차 맛을 본지라 어코드 계약하

전 2.4 계약했다 취소했지만 2.4 정도도 충분 하더군요. 3.5 갈 필요 없다고 생각 합니다. 한국은 더군다나 신호등이 많고 카메라 많으니 3.5 제대로 못쓸거 같더라고요.<br />
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어코드, 캠리 시승해 보세요. 정말 좋습니다. <br />
유지비요? 감히 말씀드리지만 현기차랑 또이또이 합니다.^^;

차를 10년 넘게 타신다면 현기차는 비추입니다. 5년 이후 급격히 낡아가요.<br />
저라면 알페온과 혼다 어코드 3.5를 놓고 고민하겠습니다.

어코드가 글내저 아래란건 좀 아닌거 같은게...좀 어정쩡 하죠...마치 맥시마와 알티마 같이.....어코드가 북미서 소나타와 경쟁하지만 극 소나타가 2.4 나 3.3 엔진 이구 편의사양이나 품질도 틀려요...한국 그랜저 보다 위면위지 아래는 아니죠....그나마 그것도 어코드는 부정하고 소나타면 경쟁차종이라고 한는거죠....말씀하신 예산이나 정서상 혼다 어코드나 도요타 캔리가 적당해 보이네요....

어코드는 사시려면 3.5를 사셔야...

어코드가 어정쩡한게 아니라 그랜저가 어정쩡한게 아닌가 싶기도 합니다..<br />
예전 그랜저는 지금의 제네시스쯤 되는 고급차가 아니었는지..

아반테 XD 초기에 나온차 10년 꾸준하게 타왔고 이제 조금만 더 타고 바꿀 예정입니다. <br />
꿈꾸는 차는 캐딜락 CTS-V 지만 현실적인 선택은 혼다 어코드나 도요타 캠리입니다. <br />
오래 타실 생각이라면 유지비, 연비, 내구성에선 일제차를 따라 살 수가 없습니다. <br />
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미국으로 수출되는 현기차라면 비교대상이 되겠지만 국내 판매차로는 비교 불가입니다.

10년 타신다면.. 비머520d ..한번질러 봄직도....

어코드 사시려면 3500cc로 사세요. 정숙성이랑 성능이랑 차이가 제법 납니다. 그리고, 반드시 시승해보시구요. 시승하실 때 고속도로로 나가서 달려보세요.

꼭 어코드, 캠리 타보고, 소나타, 그랜져 타보세요.<br />
어코드, 캠리에 일본차라는 프리미엄빼면.. 글쎄요 입니다.<br />
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그냥 신형 그랜져 사세요... 어찌 현대차 유지비와 일본차 유지비가 같을수 있나요..<br />
유지비가 엔진오일교환만 있는것도 아닌데..<br />
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잔고장 생각하면 일본차 사세요. 독일차들 성능은 좋은데 의외로 잔고장 많아요. 감가도 큰편이구요. 스바루 포레스터 타고있는데요 이번에 렉서스도 할인폭이 상당히 크더군요. 스바루 포레스터의 경우는 갈수럭 정이가는 차더군요. 승용으로 하실거면 레거시도 좋구요. 그 가격에 4륜구동이면 메리트가 있습니다. <br />
렉서스 같은 경우는 이번에 is250같은경우가 4천만원데 초반에 나오더군요. 내년에 ct200h 하이브리드도 4천대 초반에

3.5는 한국 도로 사정상 6기통 다 쓸일이 없을껄요...<br />
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아..한국은 2.4랑, 3,5랑 옵션 및 내,외부가 다르군요.<br />
말레인 2.4랑 3.5랑 외관은 같거든요. 휠도 그렇고.<br />
에어백이랑 엔진만 다릅니다. ^^; 여긴 어코드 2.0도 있어요.

알페온은 개인적으로 현기차 그랜저나 k7보다 한등급 위의 차라고 생각됩니다. 가격은 비슷하지만요. <br />
다만 아직 초기라 여러가지 문제가 있구요..알페온은 내년 중순쯤 옵션 강화되고 초기불량 잡히면 사는게 좋습니다. <br />
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외제차는 벤츠c200이 좋더군요..근데 e클래스까지 고려하신다니 가격대를 엄청 크게 형성하셨네요.. <br />
국산차를 그랜저나 sm7으로 생각한다면 벤츠나 bmw는 c,3클래스 가격대일텐데

장고끝에 악수를 둔다는 말이 있죠. <br />
자동차 관련해서는.. 너무 전문가가 많은것도 문제입니다. ㅎㅎ<br />
캠리는 너무 오래된 모델이고.. 예쁘지도 않고, 자동차 평론가들은 대부분 소나타보다 살짝 못하다고 합니다. 가격차이는 기본이고요.. <br />
저는 캠리는 소나타급 어코드는 그랜저급이라고 생각합니다. <br />
알페온은 글쎄요입니다. 대우의 대형차가 성공한적이 없어서 대부분 중고값이 똥값입니다.<

와..점심시간에 다시 들어와서 리플보고 놀랐습니다..^^..정말 많이 써주셨네요.. <br />
자동차 알아볼때는 밥안먹어도 배가 부릅니다..<br />
이러다 해넘기고, 구입할려는지..에구..

ㄴ 저는 10월부터 그러고 있습니다 ㅋㅋㅋ<br />
그래도 차를 구입하기 전이 제일 행복한 때이죠..전 그래서 내년까지 쭈~~욱 ㅎㅎㅎㅎ

볼보 S80D를 제가 그랜져나 알페온 값에 조금만 보탠 가격으로 구입했습니다. 구입한지 좀 되기는 했지만 지금도 큰 차이는 없을 거라고 봅니다. 수입차는 이벤트시 할인율이 높은데 볼보가 특히 높은 것 같습니다. A/S 비용 높다지만 할인폭과 품질 만족도가 커서 커버 가능하더군요. 또 디젤이기 때문에 연료비도 많이 절약됩니다.

그냥 E300 구입하시고 후기 올려주심이..... <br />
차는 약간 무리해서 3년 후를 보고 구입하심이......

혼다 어코드 3.5를 1년째 타고 있습니다.<br />
저도 이전 차를 10년 이상타고 노후차량 세금 면제로 구입했는데요...<br />
차는 정말 만족합니다. 작년에 제 경우에는 4년 8만 서비스 받고, 50만원 무료 정비 쿠폰도 받았습니다.<br />
AS는 정말 좋습니다. 경기 광주 같은 경우는 손세차까지 해서 내보내주더군요. 4년 뒤부터 돈이 조금씩 들어가겠지만, 기본적으로 수리비가 국산차의 1.5배 정도 되는 것으로 알고

소음은 어코드나 328이나 비슷비슷 했습니다. 완전 정숙은 캠리쪽이죠.<br />
근데..말레이 캠리가 미주 캠리보다 예쁜거 같아요~ㅎㅎ