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06년식 5만키로면 주행거리는 양호한 편이구요. 슬슬 손볼것이 많아지는 시기입니다. 가격대 성능비로 하자면 SM7추천하기는 합니다만 자동차에 문제가 생길때마다 들어야 하는 사모님의 잔소리도 고려하셔야 할것입니다.

생뚱맞지만^^ 뉴카렌스 추천합니다. 시선을 부담스러워 하시고..유지비 등등 면으로나 SM7 보다 활용공간도 여유롭고 &#44318;찮을듯 하네요. 얼마전까지만 해도 와이프가 NSM5 타다가 아이가 셋이다 보니 유모차등등 실을 공간적 문제로 바꿔 줬는데.. 나름 만족스러워 하네요.. <br />
저도 가끔 몰아보지만 가스차라 휘발유 대비 유지비도 경재적이고. 물론 승차감이나 주행안정성등은 <br />
모자를듯 하지만 ^^ 패밀리 카로써는 손색

sm7이 구형sm5 정도의 고장율이고, 신차가 좋긴 하나 천만원 차이라면 sm7으로 가겠습니다.<br />

신차가 나을꺼 같습니다.

SM7 06년식이면 좀 비싼감이 있는데요...SM7는 뉴아트가 더 나아보입니다~

천천히 sm5, k5 등도 시승해보세요. 그러면 답 나오실듯...

지난 주에 뉴SM5이 출고되서 타고 있습니다. 소심해서 그런지 sm5도 너무 크더군요.(저도 비슷한 나이에 아이는 하나 있습니다.) 2010년형으로 구입하니 총 192만원 할인 되어서 YF나 K5보다 부담도 적구요.<br />
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조상현 님 말씀처럼 5만키로면 주행거리는 짧지만 사모님 잔소리도 감안하셔야 할 듯 싶네요 ^^;;

SM7 의 주행성능을 체험하셨다면 지금의 NSM5 는 힘이 많이 딸린다는 느낌을 받으실겁니다.<br />
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SM7하고 SM5 급이 틀립니다. SM7 확실히 좋습니다, 300CC차이가 상당히 큽니다. <br />
그외 미션도 틀리구요. SM7으로 하시는게 좋지 않을까 합니다.

저라면 SM7으로 갑니다. 지금 sm5 임프 타고 있지만...sm7 볼때마다 저거 뽑을 걸 하고 후회합니다. 더구나 1천만원이나 더 저렴하다면 게임오버.

역시 자동차 질문엔 답변이 금방 달리는군요. 감사합니다.<br />
갠 적으로 디쟌은 SM5가 무난하고 시간이 지나도 안 질리거 같아서 맘에 듭니다만<br />
운전만 할지 알지 차에 대해서는 잼병이라... <br />
SM5 성능이 얼마나 좋은지 모르겠네요.<br />
그냥 어깨너머로 SM5 1세대는 많이 좋다라는 얘기만 들어봐서. (일본부품 갔다가 조립한게 맞나요? -0-)<br />
요즘 SM5도 예전처럼 일본부품 갔다가 조립하는

구형 서민 7호 SE 몰고 있습니다.<br />
이거 몰다가 소나타나 서민 5호를 가끔 몰아보면... 힘이 딸리는 느낌을 많이 받습니다.<br />
그리고 지금 7만킬로 정도 타고 있는데... (05년식) 잔고장은 없다고 보시면 됩니다.<br />
아직까지도 소음은 거의 없는 편입니다.<br />
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만족도는 정말 좋습니다. 그랜저 TG급이겠죠. 드라이빙의 재미는 TG보다 더 낫다고 생각됩니다.

4년전에 차하고 현재출시된 자동차하고는 기술력에서 많은차이를 보입니다. 자동차기술은 6개월단위로 발전한다고 보시면 됩니다. sm5,k5 모두 시승해 보시고 선택바랍니다. 삼성차는 수리비가 많이 비싸더군요.<br />
구형sm5,등속조인트 부트 교환들어갔더만,현기차 등속조인트 앗세이교환비용 들더만요,신형sm5,k5꼭시승해 보시고 결정하세요.

참고로 저는 고민고민하다가 k5로 갔습니다.

친구차 200 마넌 깎기 신공을 발휘 실패하면<br />
새차로전환

아니면 대우에서 나올 토스카 후속 기다려보심이?

그정도 가격이면..... 새차가 낮지 않을런지요? <br />
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1700만원이면..... 싸지 않은 중고차 가격이니.... 새차 사셔서.....<br />
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10년 타시는게 좋지 않을런지요? <br />
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혹시 베르나 오토 라면.... 처분하시고 제가 넘겨 주세요... ^^;

역시 예상대로 한쪽으로 쏠리는 판정은 안나오에요. @.@<br />
가격은 딜러가 친구한테 제시한 가격으로 저 상태에서 더 빼긴 어렵습니다. -.-ㅋ <br />
(원래 빡빡한 관계의 친구 ㅋ, 더 빼달라고 하면 딜러한테 판다고 협박받고 있습니다.)<br />

조금만 더 쓰면................제네시스 나 에쿠스도 있슴다~~

sm7추천입니다. 물론 신차의 매력도 있지만 글쎄요 사고없고 관리상태가좋다면 단연sm7추천입니다. <br />

sm7 1500에 주면 딱 좋은데 ... 쩝<br />
1700이라고 하니 애매합니다.. ㅎㅎㅎ<br />
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친한 동생이 구형 SM5 운전하는데, 몇년이 지났는데도 아직 새차처럼 조용하네요.<br />
SM7 강추합니다. 새차라도 추천하겠는데 중고라니, 더구나 친구가 타던 차이니 더욱 강추합니다.<br />
친구가 사고이력 같은거 숨기기야 하겠어요? 고장 정말 안난다고 하더군요.<br />
제 매그너스도 15만키로 달리니 연료펌프 고장나더군요.

투싼ix나 스포티지R 같은쪽은 안끌리세요? 흠..

성능이나 디자인보다 실속을 따지시면 YF도 한 번 보세요, 디자인은 좀 떨어지지만 성능은 K5보다는 나은 것 같습니다. 요새 할인을 많이 해서 메리트가 있을 거에요. <br />
SM7은 삼성차가 그렇듯이 중고가가 쎄네요, 신형 삼성차들은 르노의 부품이나 설계가 들어가서 그런지 예전보다는 좀 기술력이 떨어져보여서 쉽게 추천이 안 갑니다.

2006년식 sm7 2.3 이면 4단미션입니다. 3.5부터 5단미션 들어가있고 2.3은 07년식인가 08년식부터 들어갔을겁니다. 차 급은 틀리지만 운전 그렇게 좋아하지 않으시면 신형인 K5가 더 좋을것 같습니다.

YF, K5 에 들어간 2.4 gdi 엔진...물건인것 같습니다. 제원상으로는 엄청난 토크와 마력을 자랑하던데...<br />
K5 2.4 어떠세요?

역시 점점 선택의 폭이 넓어 지네요. ㅠ.ㅠ <br />
사실 YF의 1%할인등에 끌리긴 하지만 도저히 그 디쟌을 수긍할수가 없네요.<br />
정면에서 보고 있노라면 제 맘이 다 아파옵니다. ㅋㅋ<br />
SM7 VS SM5 팽팽에서 SM5 2.4가 추가 되었네요. ^^<br />
친구차에는 썬루프와 매립형 네비에 후방카메라 등 옵션이 꽤 있는데 검은색이라는 조금 걸리네요.

원래 구형 SM5 디자인에 2.3엔진이나 3.5 엔진이 정상이나 우리나라에서는 덩치를 조금 키워서 SM7을 만들었다고 하더군요., 범퍼하고 트렁크 부분을 어색하게 늘려서.. <br />
그래도 기계적 안정성은 SM7이 좋을 것 같습니다. 4단 변속기인 것이 좀 그렇지만.. <br />
최근 차들은 연비를 잡는다고 기어비를 길게 잡아서 맥아리가 없다고 합니다.... <br />
운전 재미는 덜할 겁니다... 잘 아는 샵의 사장이 그러는데

믿을 수 있는 친구 분이어서 장멀로 자동차에 잔고장이 없었었다면<br />
(나중에 이리저리 문제 거리 생기면 친구간에 감정 상하지 않을 만큼 정직한 자동차)<br />
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SM7을 조금 깍아서 구입하시는 것이 정답이라 봅니다..<br />
1천7백이면 받을 만큼 받는게 아닌가 합니다..<br />
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SM5와 SM7은 급이 완전히 다른 차입니다..<br />
엔진 자체가 2300cc 라고 는 믿기지 않을 만큼 훌

저도 반신반의 했는데, SM7 직접 타고 운전해보니 SM5 와는 급이 다르더군요.

친구분과 네고가능하시면 참고하시길...<br />
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딜러들은 17백만을 부르지만, 막상 현장에 와서 여러가지 흠들을 지적합니다.<br />
매너있게 또는 야비하게,<br />
그 정도 타시다 보면 흠이 없을 수 없죠?<br />
정도에 따라, 1백만원 정도는 더 깍인다고 친구분도 이해하셔야 할 듯 합니다.<br />
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저는 SM7 2.3 new art 약 3년간 타 봤는데 그리 감동 없어서 팔고 나왔읍니다.<b

위조건중에는.. SM7 일듯하네요..

서민7호 권합니다. 가격은 1500에서 1600 사이로 하시고요. 친구분이 제시하신 가격은 연식과 옵션대비로 좀 쎄네요.

SM7 추천입니다<br />
3~4년 정도 타시다가 다시 중고로 내놓으시는 전략으로 말입니다 ^^

전 신차 추천합니다..<br />
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쌍용 렉스톤 어때요? ^^ 전 SUV스타일 추천합니다.

현기차 a/s비용이 저렴하고, 삼숭차가 a/s가 비싸다 한들 삼숭sm5,7은 시기가 닥치면 갈아줘야하는 부품에 대한 비용만 내면 됩니다.<br />
잔고장이라는게 없죠. 일본차라고 봐야됩니다.<br />
아버지께서 sm525를 10년정도 타고 계신데(10만키로 넘었다고 하시더군요.) 승차감, 기타등등.. 차이를 못느끼겠습니다. 가끔 얻어탑니다. 고장도 거의 없고..<br />
그전에 소나타2를 타셨는데 5만키로 넘기면서 차 병신되더군요.<

음...34살의 나이로 sm7 re35를 몰고 다녀도 절대 남의 시선부담갖지 않으셔도 됩니다.

참고로 SM7 가격 조정은 어렵습니다.<br />
많이 들이댔는데 더 이상 조정이 안되네요. ^^ㅋ

Sm7. 진리입니다.단 중고차는 차량 점검상태가 중요합니다

http://www.encar.com/dc/dc_cardetailview.do?carid=5805629&pageid=dc_carsearch.<br />
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딜러가 1700만원에 인수한다는건 아무래도 구라같아요... 그리고 예전 525가 좋다고 그뒤 7이 좋다고 생각하는건 오산... 차는 현기차도 잘만듭니다.

sm7 이거슨 진리...<br />
말이 필요 없는 차라고 생각됩니다. ^^

예전 525가 좋다고 그뒤 7이 좋다고 생각하는건 오산(VER 2.0)<br />
전 뉴에셈5사고 5년째 땅을 치고 있습니다.<br />
닛산기술과 르노삼성기술의 차이가 무섭더군요...<br />
뉴에셈5는 잔고장과 설계부터 잘못된 구조적 결함들이 많아서..<br />
얼마나 후회하고 있는지 모릅니다..<br />
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토슥하 살껄....