제목

글쓴이

골프 수리비라면 적어도 국산차 서너배는 될터인데요...<br />
연식대문에 부품 수급 문제도 고려하셔야 할듯 합니다.<br />
그리고 그정도 키로수라면 밋션 나가면 차 구입가의 몇배는 들테고...

말도 많으 뉴코란도 2001년식 차주인데요... 소모품하고 오일값빼고는 큰돈 안들어갔네요..<br />
<br />
아마 미션도 이상없는것 같은데 벌써 20만이네요... 뭐 8만정도는 별문제 없겠죠..가격이 좋네요.<br />

수리비가 국산 서너배이면서, 고장율이 국산의 1/3, 1/4 이라면 확률적으로 예상 수리비는 국산차랑<br />
똑같아지는 것 맞죠?

골프는 잔 고장이 없으므로<br />
염려 안하셔도 됩니다<br />
<br />
차를 제대로 아는 사람이 골프를 탄다는 사실......<br />
밋숀 수리비 그리 비싸지 않습니다<br />
<br />
부품 수급은 100%문제없습니다<br />
<br />
골프에 맛 들이면 어설픈 중형차 안탑니다

골프 gl 연비 시내연비 6키로 입니다. 참고하시길.. 수리비 안습입니다. ㅎㅎ 만만하지 않습니다 <br />
골프만 3대 탔습니다.<br />
<br />
1.6 GL / 2.0 GL / GTI <br />
<br />
참고로 97년식 GL 의 업자매입가격은 200만원 미만입니다.

골프에 대해서 임상호님이 잘못 아시는것 같습니다..<br />
수리비.....정말 빡&#50069;니다..간단한 수리 마져도..<br />
미션요...함 수리해 보세요 얼만가..교환이 아니라 수리해서 탄다고 해도 한달치 봉급 다 날라 갑니다.. <br />
부품수급요....예약하구 일주일뒤에 가시면 둬시간 기다리다가 입고 됩니다..<br />
pmp,나 노트북 반듯이 가져가세요..않그러면 지루해 죽습니다..<br />
서울 수도권 이야

3년쯤 후에 5 세대 GTI 한대 들여보고 싶어요. 그냥 출퇴근용, 혼자 바람쐬기용으로....

골프는 신차로 산 뒤, 보증기간 전에 팔아라가 불문율 아닌가요?<br />
폭스바겐의 AS 악명은 자자하죠.

수입차는 연식이 오래된 것은 절대로 건드리면 안됩니다.

복불복이고요, 이건 글쓴님의 결정만 남은겁니다. <br />
하지만 제경험상.. 수입차는 보증기간3년후부턴 진짜 기도하는 마음으로 타야합니다. 수리비 장난아니예요. <br />
일례로.. 범퍼요 국산차 40이면 가나요? 안갈아봐서 모르겠지만 그정도라고 들었는데.. 대형세단도 아니고 307이라고 준중형찹니다. 그거 범퍼수리비 120만입니다. 정말 딱 3배입니다. 오일필터 국산 만몇천원이면 갈죠. 4만5천원입니다.<br />
그래서 전 돈생겨

수리비야.. 돈으로 바르면 된다지만, <br />
애가 둘인데 크기가 완전 소형인 골프를 생각하시는지요..<br />
<br />

많은분들의 조언 감사합니다..충고를 겸허히 받아들여 좀더 모은후 진행할까 합니다...^^*

300만원 중반이면 적당히 타다 고장나면 그냥 바다에 버리면 되잖아요. 그런 다음 보험금 타고..<br />
너무 못된 생각인가요?

황준승님 어떤 분인지 모르지만, 대단하시네요. <br />
실제로 실행하셨거나, 계획하시는 건 아니시겠지요?