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기기작동 이상으로 정차중인 차를 안전거리 미확보와 과속 그리고 전방주시태만으로 추돌했으면, 뒷차가 과실 100%인데 무슨 말을하는지 모르겠습니다.<br />

그러게 말입니다 여러군데 물어봐도 다 같은 대답인데....<br />
이놈의 보험사 담당이란넘이....어이가 없네요.....

대인접수 안하는 조건으로 10:0에 합의한 거고,<br />
원칙대로 하면 하이패스 통로에서 급정거 하면 앞차도 과실비율 있는걸로 알고 있습니다. <br />

상대방차의 과실이 100%일 경우라도 병원치료비를 300만원(?)한도내에서 치료비를 네야하는 뭣같은 경우가 있는데, 상대방이 무보험이나 오토바이 또는 자손 미담보 차량의 경웁니다.<br />

하이패스에서 정차한 과실도 있는것 같네요......<br />
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아뭏든 직원들이 별다른 탈 없었으면 좋겠습니다......ㅠ..ㅠ

도로공사 홈피 하이패스차로 이용수칙을보면, 진입시 30km이하 속도, 하이패스 차로 통과 시 안전봉 확인 및 앞차와 안전거리 확보, 안전봉이 올라가지 않을 경우 비상등을 켜고 인터폰으로 호출<br />
(후진하거나 차량에서 내리지 말고 근무자의 지시에 따라주십시오) 라고 되있습니다.<br />
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우리차가 과속했고 급정거를 했다는 사실은 상대방이 입증책임이 있습니다.<br />
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아 세워져 있는 차량을 나중에 추돌한 경우는 잘 모르겠네요

http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=200910181817175&code=940100<br />
참고해보세요 7:3 과실비율 맞다는군요.

보험회사측은 일단 지출액을 줄이기 위해 별 방법을 동원할 겁니다..합법적? 테두리 안에서겠지요..<br />
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과실비율등의 법관련은 잘모르지만..100%라고 해도 보험처리 되겠지요..<br />
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나중에 혹시나 과실비율이 있어서 할증이 될지 몰라도..<br />
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일단 사람이 상하지 않게 치료는 정상적으로 받아야겠습니다.. 그러자고 보험 든거니까요.

유연근님 김기홍님 변경우님 조언 감사합니다. <br />
아직 지켜봐야겠지만.... 큰 내상이 있거나 한 것은 아닌것 같습니다.<br />
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거듭 감사합니다.

정지윤님 이메일있으시면 메모에 남겨주세요. 저번에 검색하다가 보험사와의 합의요령이란걸 <br />
스크렙해놓았는데 보내드리겠습니다. 몸 관리잘하세요.

그런 조정 결과가 있었네요......<br />
이번 사고가 고속도로 진입시에 일어난 사고라면 7:3 이라지만, 만약 고속도로 진입시는 이상없었는데, 나올때 문제가 생겼다면 골치아픈 일이네요......<br />

김종화님 감사합니다.<br />
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제 메일은 tom0360@naver.com 입니다.<br />
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무리한 억지를 쓸 생각이야 전혀 없지만.....직원들 건강과 관련된 일이니 잘 알고 처리해야 겠다는 생각입니다.<br />
좋은 정보 미리 감사드립니다.