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안녕하세요? 혹 밀레 거래하셨던 종민님 아니신가요?<br />
저도 어제 정기검사 했습니다.<br />
올해는 뭐가 까다로워졌다해서 개인이 가져가면 통과가 쉽지않다 합니다.<br />
그래서 검사대행에 걍 맡겼습니다.<br />
2000cc 디젤차량 8만원 들었습니다.<br />
<br />

제생각은 조금 다른데요.. 자동차 검사는 개인한테는 매우 귀찮은 일이지만 타인을 위해서는 필요하다고 생각합니다.<br />
예를 들어 배기가스라던가 허용되지 않는 장착물(HID, 캥거루범퍼등)에 대한 검사도 필요하고 <br />
그리고 주행에 필요한 최소한의 안전사항(브레이크, 엔진등)을 통과 해야지요. 만약 브레이크같은 것이 고장난채 공도를 주행하다 사고가 나면 타인에 생명을 위협할수 있지 않습니까?

제대로 안하니까 문제입니다. <br />
제대로 한다면 좋은 제도입니다. 안전은 중요하니까...^^<br />
단, 공짜로 해주었으면 좋겠습니다. 너무 비쌉니다.

자동차세<br />
받아먹고 다 어디쓰냐<br />
휘발류도 비싼데 다 어따쓰냐<br />
사대강에 쳐박지말고<br />
자동차검사료 내려랴<br />
십장생들아

공단직영 검사소를 검색해서 인터넷 예약하고 가세요.<br />
<br />
가격도 깎아주고 친절합니다. 30분정도면 다끝나더군요^^ 다만,,, 불법부착물,튜닝 등 위법부분이 많은 경우엔<br />
저도 어찌될지 모르겠네요...<br />

조영재님 안녕하세요^^<br />
밀레 어제 보냈는데 오늘 갈겁니다 <br />
물건 보시면 아시겠지만 제가 물욕(?)이 심해서 이것저것 사놓고 <br />
거의 안입은 겁니다 <br />
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전 검사 반대 입장인 말씀드리면 <br />
김근형님 말씀중에 <br />
불법 정착물은 경찰 이나 자치단체 에서 잡아서 과태료 메기면 되고 <br />
브레이크 엔진 같은건 운전자 본인이 제일 잘 챙기지 않을려나요^^<br />

권민수님 ㅎㅎ<br />
제가 그 생각입니다 <br />
좀 과격하지만 자동차 검사 받을때마다 짜증이 만땅 <br />
자동차 가진게 죄네요^^

저는 지금까지 성산동 직영에서 검사를 받았는데, 직원들 친절하고 금방 끝납니다.<br />
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연근님 그게 아이러니 입니다 <br />
사실 돈버리고 시간버리고 금방 끝나니 더 짜증나요^^<br />
차라리 심도있게 검사해서 차량 결함을 잡아준다면 모르지만요 <br />
그냥 요식행위 같아서요..

어느정도 형식적인지는 모르겠지만 사실 아무생각없이 차를 굴리는 사람들이 꽤 있어서요..<br />
최소한 이런 사람들이라도 검사를 통해 걸러 내 줘야죠..<br />
사실 와싸다에 출퇴근 하시는 분들만 운전하신다면 검사가 왜 필요하겠습니까? 알아서 다 잘 하실텐데요 ㅋ

종민님이시군요^^겨울에 주로 산에서 우모복으로 사용할라고 구입했습니다.<br />
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검사대행하시는 분 왈,,올해는 예전보다 검사방식이 까다로워져서 쉽지않다 합니다.기아넣고 뭐라나....<br />
예전에 두번 혼자 가지고 가서 트집잡아 통과안해주더군요.<br />
바로 대행에 맡겼더니만 바로 합격판정 ㅠㅠ그래서 지금은 비용이 좀 더들더라도 계속 대행에 맡깁니다. <br />
이런 점에서 문제가 있는 정기검사가 아닌 듯 싶네요

지금까지 자동차 검사를 받으면서, 형식적이다라고 느낀적은 없었습니다.<br />
기본검사에서 배기가스검사, 속도계오차, 제동력, 전조등 높이, 엔진규격, 오일 누유흔적등 ......<br />
종합검사(?)에서는 배기가스검사, 엔진츨력검사등을 했지만 건성으로 검사한다는 느낌은 없었습니다.<br />

제가 좀 음모론적으로 접근하면 <br />
이게 아마 예전에 차 얼마 없고 <br />
우리나라 자동차 만드는 수준이 많이 떨어졌던 시절에 있었던 방식인데요 <br />
그때는 자동차 안전공단(?)인가 뭔가 한군데서 검사를 했었지요 .<br />
자동차 만드는 기술이 많이 늘어서 이제 이런 부분이 필요 없음에도 <br />
자동차 안전 공단 밥벌이를 위해서 존치 시켜왔는데 <br />
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이것마져도 위태하니까 이해 당사자를

전 다행이 검사소가 집에서 5분거리에 있어서 그냥 가볼려구요..<br />
승용차니 그냥 통과 되겠지요 ㅎㅎ<br />
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유연근님은 항상 느끼는 거지만 <br />
논리적이고 내용이 정확해서 반박하기가 힘듭니다^^<br />
참 많이 배웁니다~~

단순검사인데 비용이 5만원이 넘더군요... 공업사 좋은 일만 시킨다는 생각이 좀 드네요.<br />
검사는 필요하지만 비용이 비싸다는 생각입니다.

예전 김대중정부시절에 이종민님말씀처럼 이제는 필요없는 제도라고 없앨려고 했으나 관계공무원의 밥줄문제와 자동차정비공업사들의 극렬한 반대로 무산되었습니다.<br />
아직도 기억이 나네요.

안양살때 공단소속인지,국립인지 아무튼,안양검사소는 매우 엄격하더군요....매연이 심하다고 불합격받고 수리하여 통과한 경험있습니다만....<br />
고향인 천안 내려와, 개인이 운영하는 검사소에서 검사받았는데, 여기는 들어온 차량들이 100% 무조건 통과더군요....문제있습니다...

자동차 동호회에 보면 불법 튜닝한 사람들, 무척 걱정 많이 합니다.<br />
불법 장착한 것 다 순정으로 돌리고 검사받아야된다며 끙끙대는 글들이 수시로 보입니다.<br />
형식적이라 할지라도 이마저 안한다면 더 엉망이 되지 않을까 싶습니다.<br />
경찰이 이 모든 불법을 다 잡아내는 것은 현실적으로 어려운 이야기입니다.<br />
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그리고 차중에 보면 전조등이 하이빔식으로 각이 틀어진 것도 모르고 다니고,<br />

과거처럼 대행을 통해야 합격이 되는 그런 풍토도 아니고, 실질적인 차량의 관리 상태를 검사해서 결과를 피드백합니다. 지금까지 정밀 검사 두번 받았는데 검사 결과표를 보면 세세하고, 다양한 항목에 대한 검사 결과가 나오고, 관리 요령에 대한 지침까지 안내가 됩니다. 그 정도 검사를 일반 사업소에서 하려면 그 이상의 비용이 들거고요. 또 등화 조사각 같은 몇몇 항목은 검사소에서 무료로 즉석 교정까지 해 줍니다.<br />
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차 관리에

안재숙님 글 보니 긍정적인 면이 있긴하네요...<br />
부정적으로만 생각했는데 <br />
많이 배웁니다 ㅎㅎ<br />

저도 검사료는 무료로 해주는게 맞다고 보는데, 검사 자체는 좋은 제도라고 생각합니다. 일부 위탁 검사소나 대리 검사를 불가하게 하고, 정말 FM대로 검사해주는 방향으로 가야할 거 같구요. 작년에 처음 검사 받았는데, 금방 끝났지만 나름 리포트도 제대로 받고해서 좋았습니다.

제대로만 하면 좋을거 같습니다. 가격도 좀 낮추고<br />
예전에 검사받는데 라이트 조사각이이 좀 틀어졌다고 전동드라이버로 조정해주던군요.<br />
근데 나중에 라이트 켜보니 거의 하이빔식으로 올려놔서 제가 다시 낮췄던적이 있었습니다...ㅡ.ㅡ;<br />
앞에 차 룸미러에 제 라이트 비치는게 보이더군요... 맞출려면 제대로 맞춰주던가... 떱

비용이 최근들어 비싸지면서 불만도 있지만....<br />
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일단 10년 넘은 차들의 경우는 핑요합니다.<br />
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특히 경유차의 경우는.... 매연의 발생이 높기 때문에 매연측정도 겸하고 있습니다.<br />
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저도 중고차를 구매했는데....매연발생초과로 다시 재정비하고 돈을깨졌지만. 수리했습니다.<br />
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그리고 자동차 검사는 외관 검사도 많이들합니다.<br />
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장비 감가비나 인건비 감안해도 검사비는 내리는게 맞습니다. 우리나라 차량이 몇대인데 말이죠... <br />
차라리 검사 후 차량상태에 따라 과태료나 강제정비를 하는 등의 조치가 더 효과적이지 않을까 생각합니다.<br />
제 차는 만 6년 넘어서지만 소모품 제 때 갈아주고 평소 차 상태에 신경써서 다녀서인지 차량상태가 너무 좋습니다. 돈 아까워요 T.T<br />

조금만 싸게 했으면 좋겠습니다.<br />
전에 브레이크가 한쪽 바퀴만 안먹는게 검사에서 발견되어 고쳤습니다. 몸으로는 느끼지 못하는 것이었구요.<br />
튜닝때문이라도 검사는 필요한 상황인거 같구요, 대신 조금 저렴하게 하는게 좋을듯하네요.세금은 다 어디쓰는지..

2006년식 차량이라서 몇일전 첫번째 검사를 받고왔는데요,<br />
종합검사라고 하는데 단골카센타에서 점검 해주는것과 별반 다를게 없어보입니다.<br />
측정장비가 있냐 차이정도...<br />
10분에 5만원 가량의 검사비용은 누가 생각해도 과다합니다.