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중고차라서 수동을 타긴 타는데 새차 사라고 하면 오토로 가지 싶습니다.<br />
수동이라 특별히 더 불편하다 그런건 없지만 아무래도 수동이 출시도 잘안되고<br />
대부분의 차가 오토로 나오는지라 시류에 따라야 되지 않을까 싶습니다.

동출님 의견에 공감합니다.<br />
가능하시면 오토를 원하시기 바랍니다.<br />
수동의 장점 (연비, 내구성, 드라이브의 묘미 등등...) 이 있지만 <br />
상대적으로 불편하고 힘든 부분도 있습니다, <br />
또 중고차 거래에서도 아주 불리합니다, <br />

저요~신차 수동을 구입해서 타고 있습니다.^^<br />
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음..그런데 오토는 운전못하는 사람이 타는게 아니라 너무 차가 막히니 오토의 편안함의 유혹을 아무래도 떨쳐내긴 무척 어렵겠죠.<br />
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개인적인 사견입니다만,<br />
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중형차가 아닌 이상에야 저는 수동을 고집합니다.<br />
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이유는 소형차에서 수동을 선택시 차의성능을 최대한 끌어낼수가 있는장점이...<br />
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제일 운전을 못하는 사람은 안전운전을 못하는 사람입니다.<br />
수동이건 자동이건 안전운전을 잘하면 가장 탁월한 운전자입니다.

수동 정도라면 정말 운전하면서 운전 그 자체에만 신경쓰면서 연구하고 즐기며 타야할 정도로 열심히(?) 타는 사람들이 선택해야 할 차가 아닐까요...... 사실 디젤오토 타니까 토크도 받혀 주고 팁트로닉도 있고 하니 수동의 필요성을 그다지 못느끼겠네요. 운전은 항상 수동처럼 합니다만....

저도 그랜드카니발 수동 타고 다닙니다.<br />
연비가 좋아 아주 만족하며 타고 있습니다.<br />
얼마전에 서울에 결혼식이 있어 다녀오면서 풀넣고(경유)성인 6명타고 에어컨 켜고 부산에서 서울 왕복하고 10여일을 부산시내에서 출퇴근했습니다.

수동이 허리에 좋습니다.<br />
자동은 한 발만 쓰다 보니까 의자에 비뚤어 앉게 됩니다 자기도 모르게.<br />
수동운전을 하려면 똑바로 앉을 수 밖에 없습니다.<br />
고속도로에서 장시간 클러치를 안 건드리고 운전하는 경우는 수동도 삐딱하게 앉게 되지만.<br />
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와싸다질도 똑바로 앉아서 합시다.

10여년전 아버지가 비슷한 얘기를 하셨는데<br />
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그후...오토 맛들이시더니 오토만 사시네요<br />
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저도 수동 입니다만, <br />
요즘 급발진에 급정지까지.... <br />
오토가 좀 무섭긴 합니다. ㅜㅜ

부모님이 두분다 수동을 고집하셔서 예전에 쏘랭이 수동 3개월 기다려서 뽑았었습니다.<br />
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지금까지 아주 만족하시면서 타십니다. 일년에 만키로도 못타십니다... -,,-;;

저도 hd 수동 신차로 뽑아서 운행중입니다.....만 수동구입 적극 말리고 싶네요. 오토로 가고 싶어요...ㅠ.ㅠ

그냥 수동이 좋은 이유를 억지로 라도 만들어 보면<br />
제 사촌이 납품갔다 오다 고속도로 톨게이트 근처에 왔는데 갑자기 핸들이 빠져 보리는 사고를 당했습니다.<br />
당황도 되고 톨게이트 근처니 속도도 줄여야 되고 해서 기어를 급히 순차로 변속해서 무사히 정지시켰다고 합니다.<br />
그리고 제 친형이 출장갔다오다 국도에서 잠깐 졸음운전을 했는데 눈떠보니 앞에 낭떠러지가 보이더랍니다.<br />
바로 브레이크 밟으면서 기어 1

김동철님. 베터리 방전에 그런 방법을 사용한건 사람을 죽이는 것입니다.<br />
다시는 그러한 방법을 이용하지 마십시오.<br />
그런걸 요령이라고 알려주는 택시기사도 저주스럽군요.

배터리 방전시 사람이 밀어서 가속 붙인 다음 기어를 넣어서 시동 건 기억이 나네요.<br />
내리막에서는 사랑미 안밀어도 되니 과거에 많이

시내위주 운전이면 오토가 편하구요 <br />
장거리 위주면 수동이 괜찮은데요

다시 말씀 드리죠. 현재는 어디서 뭐가 튀어 나올지 모릅니다.<br />
그러하니 그런 방법은 절대 하면 안된다는 것입니다.<br />
보험사나 카센터에 연락하면 안전하게 베터리가 교체됩니다.

첨언을 하면 브레이크에 공기가 안차면 그냥 흉기가 된다는 것입니다.<br />
수동이나 자동은 엔진이 움직이는 상태여야 브레이크가 제발휘를 합니다.

1단은 그렇고 3단 정도되야 미션에 무리가 안갑니다...

비슷한 경험이 있으니, 제 경험 상 말씀 드립니다. 저희 부친께서 1970년대 부터 운전하셔서 트럭->포니2(81or82)->프린스(91) 까지 수동 운전하셨고, 2003년 차를 변경해드릴 때 저는 아무 당연히 수동으로 하시지 않을까 했지만 아버님께서 주위의 권유로 자동 1주일 몰아보신 후 자동으로 선택하셨습니다.<br />
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저도 면허 20년이 되었고, 수동부터 운전을 하였지만 지금 수동/자동을 선택하라고 하면 자동을 선택합니다

밀어서 시동거는 것에 주의가 필요하다는 지적은 적절하다고 생각합니다.<br />
다만, 밀어서 시동걸때 차가 매우 천천히 이동한다는 것과, 클러치에서 발 떼는순간 차는 그냥 울컥하면서<br />
서버린다는 점에서, 해서는 안된다고 못박을것 까지 있을까 하는 그런 생각은 듭니다.<br />
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어차피 잘 해야 평생 한두번(수동차 몰지 않으면 영원이 없을) 상황이고 대부분 주차장에서 일어나는<br />
일임을 감안할때, 아무래도

저도 차 살 때 고민 많이 했었는데, 집사람과 중고값을 위해 자동을 샀습니다. 만약 이 제약이 없었다면 저는 수동 샀을 겁니다. <br />
제가 독일에서 본 고급차들은 대체로 BMW5 시리즈 이하로는 수동이었습니다. 우리 나라 사람들이 어떻게 보면 편의를 위해 돈을 더 많이 쓰고 있다고 볼 수 있죠.<br />
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그리고, 추천 드리건데, 수동을 사신다면 1,2년 된 중고차를 사시는 게 가격적인 메리트가 많지 않을까 생각됩니다.

제가 보기엔 수동이 자동보다 좋다는 것 보다 자동의 편리함을 경험해 보지 못하셨기에 아직 수동을 찾지 않을까 생각합니다. 여건이 되시면 아버님께 1주일 정도 자동의 편리함을 경험해 보신 후 선택하게 해 보시는 것도 방법이지 않을까 생각합니다.

저도 수동만...<br />
20년을 넘게 운전을 해왔습니다만...<br />
이 번에 차를 바꾸면서...<br />
자동으로 했습니다.<br />
편리함이야 이루 말할 수 없구요.<br />
여러가지 추가 옵션(가령 뭐 쿠르즈콘트롤 같은)도 사용할 수 있어서 좋네요.<br />
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일단 요즘 차량은...<br />
온 가족이 다 함께 운전할 수 있어야 한다고 봅니다.<br />
어머니, 며느리, 누나, 동생등...<b

밀려다니는 일이 적다면 수동도 괜찮지 않을까요?<br />
수동을 원하신다면 현재 주로 다니시는 길이 크게 힘들지 않으시다는 이야기같습니다.<br />
그리고 연세 51는 많은 것이 아닙니다.<br />
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몇달전, 수동 운전하는 동료의 차를 타보았더니, 정말 정신이 하나도 없더군요.<br />
밀리는 길 가다보니 기어 넣고 빼는 것을 얼마나 반복하던지, 사람 좀 있는 오르막 골목길 운전에서는<br />
보는 제가 다 힘들더

아버님께서 수동을 원하시면 수동으로 선택하시는게 좋을것같네요.. 오토타시다가 바꾸시는것도 아니고 아버님본인께서 생각하시고 결정하신거라 수동차를 샀다고 해서 당장 후회 하거나 하는일은 없을것 같네요..<br />
오토가 연비는 약간더 안좋고 (기어변속을안해서)허전하지만 편의성은 좋다고 말씀드리셨다면 그후 결정에 따르시면 될것 같아요

수동으로 10년 운전하다가 4년째 자동으로 운전하고 있습니다.......자동과 수동은 편의성으로만 봐서는 안되는 문제도 있는거 같아요..유럽여행갔을때 bmw 대형세단이 수동인거 보고 뜨아했는데, 사람에게 편의성은 적응하기 나름인거 같더군요.............자동이 절대로 따라올수 없는 연비는 둘째치더라도 수동대비 자동이 더 많은 기계적투자가 필요하니 전체적인 효율면에서도 그리 좋다고 말할수도 없을거 같고요......수동때문에 다른 옵션이 걸

막히는 길을 운전하시면 자동이고<br />
고속도로나 안막히는 길을 주로 다니시면 수동도 괜찮습니다<br />
(저는 자동->수동->자동->수동차를 운전 하고 있습니다)<br />
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수동차 팔때는 완전 헐값인데 요즘 수동 뽑는 사람이 거의 없어서 그런지 중고로 구하려면 희소성 때문에 싸게 안파는 경우도 있는 것 같습니다<br />
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수동의 장점<br />
1. 연비<br />
2. 성격 급한 사람이 출력이 부

16년동안 엘란트라 수동 몰고 있습니다. 미션은 한번 교환했지만 우선 연비가 좋고 가속력이 좋아요. <br />
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하지만, 차가 워낙 오래되서 그런 것도 있겠지만 세월이 지나면서 점점 운전이 힘들어지네요.<br />
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다음에 차 사면 꼭 오토로 뽑을라고요...

소형차에 자동은 절대 권하고 싶지 않습니다.<br />
소형차의 장점인 연비, 빠른 스타트 등을 모두 날려버려 반드시 후회할 겁니다.<br />
즉 아반테라면 수동이 답입니다.<br />
오늘 기사보니 제네시스에 8단이 나온모양이더군요.<br />
이정도이면 모를까...<br />

8년된 투스카니 수동 타는데, 막히는 도로에서는 좀 불편합니다. 새로 뽑는다면 자동으로 갑니다.

수동,자동 번갈아 타고 댕기는데요<br />
근방 가까운 거리는 그닥 차이를 모르겠구요 <br />
타는 시간이 길어지면 자동이 편하네요..<br />
제생각은 근거리위주라면 수동도 무난해요..<br />
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전 막히는 도로서도 대략 비슷하게 느낍니다<br />
수동차 막히는 도로서 번거로운데요,,<br />
자동도 브레이크서 발을 조금만 떼면 차가 나가려고 해서 편하지만은 않더라구요

프랑스 한달반 있으면서 오토차 한번 봤습니다. 전부 소형차에 수동 쓰더군요. 수동 충분히 매력있다고 생각합니다. 제친구도 아반떼 HD수동으로 뽑아서 타고 다니는데 운정해보니 좋던데요?

아반떼HD 럭셔리 등급이면 충분한 옵션이 있습니다. 수퍼비전 클러스터, 후방감지기, 블루투스, 아이팟 연결잭, 글고 기타 등등. 럭셔리 수동이시면 충분히 재밌게 타고 다닐 수 있다고 생각하는데요, 수동 운전에 거부감만 없으시면. 글고, 제가 구매한 영맨 소개시켜드릴까요? 나름 신뢰할만 하고, 현금 할인 어느 정도는 해 줍니다.

세미오토차 모는 슈마허는 ㄷㄷㄷㄷㄷ<br />
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운전 못하는 사람이군요 ㅜㅡ

슈마허는 세상에서 운전 젤 잘하는 사람인데요. 그러니 세미오토차도 몰 수 있죠.

개인적인 생각으로 차는 무조건 수동 짱이라고 생각합니다 ^^

뭐..당신 이 타실 차인데 당신 < 생각대로~ T><br />
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차보다 엄청나게 더 큰일 인 결혼도 부모맘 다르고 자식맘 다르고..인데 <br />
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서로 자기 생각을(객관적인 것처럼 생각하겠지만..객관은 모든 주관이 모여 있는 것일 뿐..)<br />
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개인의 결정에 영향력을 행사한다면..<br />
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차가 불편하다고 뭐 나쁠거까지야 없을 것이고..<br />
(그건 운전자의 몫-

수동이 자동보다 유지비가 적게드는건 요즘은 아닌듯합니다. <br />
수동의 장점은 있습니다. 저도 출퇴근차는 수동으로 다니고 있습니다만...<br />
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다시 사라면.... 오토도 고민하지 싶습니다. 폐차까지 탄다면야... 수동을 사도 상관이 없지만. 파신다면...<br />
힘들지 않을까? 싶습니다....

유럽에서는 수동이 많이 팔린다고는 하지만 지형과 문화가 틀린 차이점은 간과한 얘기인거 같습니다.<br />
차들이 거의 다 수동인 이태리 출장을 자주 다녔는데, 오르막 내리막이 많지 않습니다. 언덕길에서<br />
차가 밀릴일도 없고,언덕길에 주차할 일도 그리 많지 않습니다.저도수동5년,자동5년째인데 유럽에서<br />
차사라면 수동,울나라에서 사라면 자동살듯합니다.<br />
우리나라는 백화점,마트,언덕길 이런데서 교통체증 걸리면 수동

윗분 말씀 중에 정답이 있네요. 수동/자동 모두 타보신후에 수동 선택하는 분들은 별로 없죠. 처음부터 수동 타신 분들만이 수동을 고집하죠. 더구나 아버님이시라면.... 자동의 편리함이 낫다고 생각합니다~