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넹......

그렇군요. 실제로 후달리는거 본적이 없어서...<br />
후륜 오너님들은 눈오면 대중교통으로 다니시나....아님 세컨카로...

그저 안타는게 정답

타이어를 겨울용으로 하면 그래도 탈만합니다...<br />
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후륜승용 , 특히나 수입차들은 여름용 고성능 타이어를 끼고 나오는 추세라서 맥을 못추는 것이지요..<br />
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그래서 지난 겨울 콰트로들도 눈길에서 뱅글뱅글 돌았습니다. 맥없이 ㅋ

지난 겨울에 제네시스 같은 후륜구동 애 많이 먹었을겁니다.<br />
실제로 눈길에서 오도가도 못하고 꼼짝없이 갇혀있는 모습 많이 봤구요.<br />
뒷자리에 5명쯤 앉으면 좀 나아지겠지만 눈길에는 전륜구동보다는 불리할겁니다.<br />

제가 프린스가 첫차이거든요..<br />
프린스가 후륜입니다.<br />
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눈길에 그렇게 나쁘진 않습니다.<br />
근데 오르막길에서 약간 힘듭니다. 잘 오르질 못하더라고요..

예전 기억으로는 '프린스'가 많이 미끄러졌던것 같고, 지난 겨울에는 동네에서 길가에 빠진 '벤츠' 본 적 있습니다. 아마 1월 4일인가 연휴끝나고 눈 많이 온날에요.

후륜구동이 눈길에 안 좋다는 글을 보니 갑자기 탁미가 생각나네요.

아무렇지도 않은 평지(눈길)을 비교적 저속으로 잘 달리다가도 뒤가 갑자기 휙~ 돌아버립니다.<br />
후륜만 구동되는 차량은 안전장치 다 있어도 소용없습니다.

지인이 벤츠 cls를 타시는데, 눈오면 평지라도 일단 멈추면 출발 못합니다.

많이 안좋다기보다는 눈왔다하면 그냥 언덕길에서는 남들 다 가고있는데 지혼자 왔다리 갔다리 노는정도??<br />
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제차가 예전에 후륜이었는데 정말 고역이었습니다.. 언덕길...ㅠ.ㅠ<br />

눈길이 아닌 모래길 언덕도 미끄러질때가 있습니다<br />

bmw의 예를 들어볼께요..<br />
전륜과는 달리 후륜은 무게배분에 유리합니다. 거기다 밧데리까지 트렁크에 있기때문에 엔진이 있는 앞쪽과 뒤쪽의 무게배분이 거의 50:50을 유지하죠.. 그덕에 주행능력에 도움이 되지만 적절하게 분배된 무게는 눈길에서 더 잘 미끌어지는 요인이 됩니다. 차라리 전륜처럼 앞쪽무게가 무겁고 구동도 앞바퀴로 하면 눈길을 누르면서 출발할수 있는데.. bmw는 무게배분이 좋은데다가 구동은 뒤에서 하니 잘 미끌어지죠..

예전에 브로엄을 운행하고, 집이 비탈진 빌라였습니다. 빌라주차장이 비탈진 골목이라서 주차장서 나갈때 <br />
급우회전해서 급 경사로 언덕으로 주행해야하는데. 어정쩡하게 핸들을 우측으로 돌리면 앞바꾸에서 힘을 못받아서 뒷바꾸만 헛돌아 버립니다. 눈올때는 당연하고, 위와 같은 경우도 애먹는 경우가 있더군요. ....

뭐 어렵게 생각하십니까? 언덕은 후진으로 올라가면됩니다... 실제로 제가 그러고 다녔습니다... <br />
그 옛날에.... 옆에서 지켜보던 처자들 박수치고 난리가 아니였었는데....

제가 체어맨을 탑니다.<br />
눈오는 날 받는 스트레스가 장난이 아닙니다.

그래서 상시사륜을 타지요~~ <br />
외제차타시는분들은 무조건 사륜을 권해야 하는데 우리나라 영맨들<br />
뭐 알아야 추천을 하던지 할껀데...<br />
좀 있으신분들<br />
사륜승용차 사세요<br />
안전에 최곱니다..

오! 후진으로 언덕을 올라가면 사람들이 골때려서라도 처자들이 박수치고 난리가 날법하겠군요. ;;

후진으로 올라가면... 따라오는 뒷차운전자와 마주보면서 가겠네요.

스파이더 달면 다닐만 하지 않나요, 상태님? ㄷㄷㄷ

뒤가 가벼워 후진도 힘 없어요...

다음차는 페이튼사야할듯 ㅠㅠ

눈이 많이 온다는 고창으로 발령받아서 상시사륜인 로디우스 사륜구동을 구매했습니다.<br />
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눈올때 약간 미끄러지는 듯 하면 앞바퀴가 돌면서 잡아주는것을 느끼면서 <br />
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지금도 훌륭한 결정이었다고 자찬하고 있습니다.

이 맘때즘 나오는 댓글입니다. 눈 오면 차 안끌고 나오는 게 정답입니다. <br />
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올해 1월4일 폭설 내릴 때 설악워터피아부터 울면서 350키로 운전했었습니다.

안끌고다니는게 정답이긴 한데, 그렇다고 방법이 없는것도 아닙니다.<br />
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1. 타야를 눈길용으로 바꾼다. 폭 좁은걸루다가...<br />
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2. 트렁크에 쌀 두 가마를 싣는다.<br />
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3. 정 안되면 후진으로 고고씽....

올해초에 눈엄청올때 테헤란로에 제자리에서 뒹글던 bmw 벤츠들이 생낙나네요 <br />
제 아는분도 5타시는데 눈올때 사고나서 수리비엄청나왔죠

3번이 정답이네요...^^ <br />
눈오는 날 탈차가 한대쯤 더있어야 겠지요.. <br />
그래도 돌아다니다가 눈 만나면... 차를 세워야 겠네요. <br />
언덕길에 섰다가 출발하면 100% 돌아갑니다. <br />
눈 오는날 자기차 주변에 봉고.. 1톤 트럭들 있다면 주의하시기 바랍니다.

그래도 이륜보다는 훨나요.....이륜은 올라가는 것은 후륜에<br />
비하면 훨난데....내려갈때는 거의 죽음입니다.....<br />
이륜용 체인은 언제나 나올려나???????

트렁크에 80kg짜리 쌀 두어가마 실고다니면 아무런 문제 없습니다. =3=3=3=3=3<br />

후륜승용차는 봉고나 포터에 비하면 양호합니다.<br />
언덕길에서 무개 포터류가 뒤에 짐을 싣지 않은 상태라면 타이어를 누르는 힘이 없어 거의 못 올라갑니다.<br />
후진을 해도 누르는 힘이 없는 후륜 구동휠은 제자리에서 돕니다. 차이라면,<br />
정방향으로 올라가려 할때는 엉덩이가 이러저리 멋대로 놀지만,<br />
뒤로 올라가려 하면 거의 제자리에서 뒷바퀴가 눈을 파고 들어갑니다...

후륜차를 후진으로 올라가면 앞으로 가는것보다 더 유리한 것은 맞지만, 그렇다고 전륜구동처럼 움직이지는 못합니다. 전륜차는 구동바퀴를 엔진 등의 무게로 눌러주고, 조향바퀴와 구동바퀴가 동일하지만 후륜의 경우 후진하더라도 무게 배분이나 조향바퀴가 달라서... 역시 근본적인 해결은 안됩니다. <br />
눈비가 자주 오는 우리나라 기후에서는 후륜보다는 역시 전륜 승용차가 더 적합하다는 생각입니다. <br />
블랙박스 동호회 가셔서 사고영상 보세

눈올때는 지하철...