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20살된 프라이드. 이젠 보내야 할 것 같네요.
자유게시판 > 상세보기 | 2010-07-11 23:14:49
추천수 0
조회수   1,676

제목

20살된 프라이드. 이젠 보내야 할 것 같네요.

글쓴이

심재현 [가입일자 : 2001-03-16]
내용
바로 이 친구입니다.



1990년 3월 생으로 20년이 넘었습니다.
아내가 대학 졸업하고 취직하면서 출퇴근용으로 5년된 프라이드를 샀습니다.

저와 만나서 데이트할 때도 늘 프라이드와 함께 했고,
저 친구로 운전 연습해서 면허도 따고요.

몇 년 전부터는 라세티에 주전 자리는 물려줬지만
여전히 저 친구와 함께 할 때가 편합니다.
마치 오래됐지만 몸에 편하게 맞는 옷을 입은 느낌이랄까요.

그런데 몇 주 전에 국립중앙박물관을 가는데,
액셀레이터를 밟아도 가속이 더디게 되고 알피엠도 잘 안 올라가더군요.
수동에 카브레타 방식인데, 아무래도 카브레타 쪽 문제인 것 같아요.

그 후 한 동안 주차장에 세워두다가 오늘 시동 한 번 걸어주려고 봤더니
차 밑으로 오일이 제법 많이 흘러나왔더군요.
시동을 걸었는데, 정상일 때는 알피엠이 2천까지 올라갔다 천천히 떨어지는데
아예 1천 알피엠 근처 밖에 안 올라가네요.

차 두 대가 꼭 필요한 것도 아니고,
정으로만 계속 유지하기에는, 많지는 않지만 그렇다고 적지 않은 돈이 들고요.
이제는 미련을 버리고 보내야 할 것 같습니다.

오늘도 시동 걸어주면서 녀석을 보내야 하나 하는 생각을 하니
눈이 뜨거워지더군요.
아내에게 차 증세를 얘기하니 자기 집에 없을 때 보내랍니다. ㅠㅠ
그리고 이 참에 라세티(중고로 구입한)도 처분하고 차 사자네요.

대부분의 경우 오래된 거 버리고 새 걸 사면 좋아해야 하는데,
보낼 생각만 하면 그냥 마음이 무거워지네요.
차라는 물건은 참 모르겠습니다.
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nuni1004@hanmail.net 2010-07-11 23:16:18
답글

차가 집이라 그런가봐요

newapple@naver.com 2010-07-11 23:16:21
답글

저도 가끔 그런 느낌이 오더라구요~ 전에 잘 몰랐는데 ㅠㅠ

이재준 2010-07-11 23:20:52
답글

기계도 쓰다보면 정들죠.... ^^

백경현 2010-07-11 23:21:26
답글

번호판이 더 멋지네요.<br />
2222 ....<br />
<br />
노장 프라이드 추억으로 사라지네요.

서한대 2010-07-11 23:28:21
답글

저도 10년된 프린스 폐차시킬땐 속상했었는데 <br />
새차 받자마자 삭 다 잊었던 추억이....

박정주 2010-07-11 23:31:43
답글

미국은...60년대식, 70년대식 자동차를 엔진이나 이런거 개조하거나 오버홀(?)해서<br />
타는것을 더 부러워한다고 합니다<br />
매니아들은 거의 100프로 ...BMW나 벤츠를 타고 다니면서도 그렇게 많이들 하더군요<br />
우리나라는 그런분위기가 없죠..자동차는 언제나 신형...만 추구하는것 같습니다--;;

김혁성 2010-07-11 23:34:55
답글

저도 올봄에 93년12월식 엘란트라를 보냈습니다.<br />
<br />
우리 부부와 많은 시간과 추억을 간직한 차를 보내는데 정말 섭섭하더군요. 폐차때 까지도 별 탈은 없었는데 저도 정으로 계속 운행하기에는 뭐해서...

김근형 2010-07-11 23:45:22
답글

저도 6년전에 소나타 보내면서 그날밤 잠이 잘 안오더군요. 차도 오래타면 가족이 되나 봅니다.

nuni1004@hanmail.net 2010-07-12 00:02:57
답글

근데 미국 60년대차..탈만하죠..워낙에 튼튼하니까요...게다가 도심지가 아닌데 사는 분들은<br />
워낙에 정비소가 멀고, 전자기기 수리비가 비싸서...직접 수리가 가능한 기계만 들어간 <br />
구형의 탱크같은 미제 자동차..이거 좋아한다네요..<br />
<br />
또 기름값이 싼것도 원인이 있는거 같구요..연비가 떨어지는 자동차는 우리나라에서는<br />
경제성에서 별로지요<br />
<br />
근데 우리나라 차는

김기훈 2010-07-12 00:05:52
답글

박정주님.... 우리나라는 그때 차도 거의 없고, 비교적 최근 80년대 차들은 차대가 썩어서 하기도 힘듭니다.<br />
<br />
미국의 60년대 70년대는 머슬카의 진수인 시대이고, 속력 경쟁 배기량 경쟁을 통한 디자인과 출력에서의 르네상스를 일으키던 시대입니다. <br />
디자인 쪽에서도, 오일쇼크 이전에 차량들에서 디자인의 자유도가 더 높은것 같더군요....<br />
<br />
그래도 말씀하시는 내용은 공감합니다. 80년

하승범 2010-07-12 00:06:27
답글

저도 작년에 엔진 풀 체인지 한 갤로퍼 폐차하는 날 휴가 내고 안봤습니다.<br />
<br />
그 심정 이해됩니다.

윤용진 2010-07-12 00:09:52
답글

올드카가 외국에선 클래식카지만 울나라에선 똥차라 부르져...

김성건 2010-07-12 00:45:15
답글

오랫동안 함께하던 차를 보낼때 가슴이 짠~한게 기분이 좀 그렇더라구요...<br />
이동수단 이상의 존재로 자리잡고 있었나 봅니다...;;

서광진 2010-07-12 00:59:15
답글

정말 정이 많이 들으셨겠네요..<br />
<br />
혹시 라세티 처분하실 예정이시라면 <br />
그 전에 언질 한번만 주시면 고맙겠습니다^^

김산 2010-07-12 03:09:29
답글

셀빅 쓰시는 재현님이시죠?<br />
손에 익은 물건 버리는게... 쉬운일이 아닌 것 같습니다...<br />
오랜 친구 좋은 길 가기 전에 바퀴에 소주라도 한잔 부어 보내주면, 저 친구도 행복할 것 같네요...

양경모 2010-07-12 08:46:16
답글

와우..DM 이네요.<br />
카뷰레타식인데... 정말 오래 타신 모양이네요.<br />
제 첫차가 DM이였는데....나름 괜찮았어요.

신석현 2010-07-12 09:31:44
답글

폐차 시키시려면 정말 눈물 나시겠습니다.

김태영 2010-07-12 12:07:01
답글

저도 첫차가 DM이였지만...<br />
돈도 없는게 벌써 7번째 차입니다...

권윤길 2010-07-12 12:56:18
답글

계속 수리하면서 타는 오래된 미국 차의 경우 세단이라도 대게 SUV처럼 프레임이 있는 차인 경우가 많고, 그런 차는 오래 타도 섀시 노후가 심각할 정도는 아니니 가능하겠죠. 지금은 미국에도 짭새들 타는 크라운 빅토리아 정도만 남았지만, 오래된 세단은 프레임 바디인게 흔했으니까요. <br />
요즘은 거의 전부라고 할 모노코크 바디를 오래 타는건 동력 계통이 문제가 아니라, 섀시 노후 때문에 당장 안전도 문제가 되고 섀시 리프레쉬 비용도 너무

우홍인 2010-07-12 13:57:11
답글

미국의 오버홀이라는 방송 프로그램이 재미있더군요..<br />
오래된 삭은 차를 그야말로 완전분해 녹슨철판잘라내고 덧대주고<br />
새로 도색, 엔진 새걸로 얹고 대시보드,의자등 내장재 전체 새로 제작해 교체(가급적 원형느낌을 살림)<br />
그렇게해서 멋진자동차로 재탄생시티는걸 보여주는 프로그램인데 재미있어요

이경호 2010-07-12 14:21:11
답글

엘란트라 폐차 시킬때 마눌은 울더구만요..

심재현 2010-07-12 14:45:18
답글

다음 차는 라세티프리미어 1.8 정도를 생각하고 있습니다.<br />
수동으로 가고 싶은데 1.8은 수동이 없네요.<br />
그렇다고 1.6은 최하위트림만 수동이 있고, <br />
2.0 디젤 수동으로 가기에는 차값은 1.8과 아주 큰 차이는 없지만<br />
세금이 지금보다 너무 많이 올라가고요.<br />
<br />
지금 타는 2003년형 라세티도 이제 7만도 안 돼서 더 타려면 타는데,<br />
이게 사려고 해서 산 게

bin381@kornet.net 2010-07-12 15:22:41
답글

작년 연말에 라세티프리미어 1.8 자동 구입했습니다. 차체가 무거운 것도 있고 또 6단 미션과 엔진의 부조화로 인하여 1.8 출력 대비 답답한 느낌이 있습니다. 가끔 와이프가 몰고 다니는 예전 차량 슈마 1.5 오토를 타 보면 확 차이가 납니다. 그냥 현기차는 죽어도 싫거나 촐랑(?) 거리는 타메이커 차량보다는 좀 묵직한 느낌의 차량을 타겠다면 좋은 선택이나 그렇치 않다면 비추 입니다. 2.0 디젤은 잘 모르겠습니다...

심재현 2010-07-12 15:27:18
답글

1.8도 그런가요? ㅠㅠ<br />
그렇다고 라프디로 가기도 그렇고요. ^^;;;

rokstars@kornet.net 2010-07-12 16:14:17
답글

2.0하고 1.8은 세금은 차이 얼마 않납니다. <br />
2010년식 2.0(1998cc) 1년분 세금은 519,480원, 1.8(1798cc) 1년분 세금은 467,480원 입니다. <br />
<br />
자동차세 계산은 아래서...... <br />
http://www.junggu.seoul.kr/minwon/web/w01/w01040701.jsp <br />

이희덕 2010-07-13 02:44:16
답글

17년된 세피아 20년 되면 기념으로 판금+도장 해주려 합니다. 5학년된(12살) 아덜이 벌써 지한테 물려달라고 찜 했는데(20살?) 그때까지면 25년은 타야 되겠네요. 타고 싶은차는 많은데 마눌이 윤허를 안해줘서 자동차 신모델 나올때마다 공부만 10년째입니다...

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