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50%정도?<br />
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수동은 폐차할때까지 쓰셔야...

글쎄요<br />
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의외로 수동 찾는사람들 많습니다. 동호회 중고장터같은곳 살펴보세요.<br />
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그리고 수출도 있지요. 수출업자에게 팔면 의외로 잘 쳐주는듯 합니다.

현○자동차 자동을 타다가 이번에,GM 수동으로 넘어왔습니다.<br />
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만족감은 지금의 수동이 훨씬 좋습니다.<br />
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기름적게먹고 드라이빙 재미도 있고~~^^<br />
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중고로 팔때 걱정은 안해봤습니다.<br />
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자화자찬은 아닙니다만,차 관리 잘하고 최소 10년은 탈거니깐 중고로 팔기 힘들면 어떡하나 걱정은 안들더군요.<br />
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그리고 의외로 수동 좋아하시는

저도 수동이 관심이 많은데,<br />
옵션 선택의 폭이 제한되어 있어서 고민입니다. -_-;

저도 수동차량 한대 사고싶은데 / 제가 원하는 차종은 수동이 안나오더라능 ㅠㅠ

죽기전에 머스탱 수동 몰아볼 수 있으려나.....

수동이 꼭 필요한 경우가 아니라면 <br />
그냥 자동기어로 구매하시는 것이 좋을 듯 합니다.<br />
연비나 운전의 재미는 수동이 좋지만 막히는 길에서 피곤함을 고려한다면 <br />
그리고 추후 차를 바꾸실 때 교체를 고려하신 다면 당연히 자연....<br />
저도 현재 수동 운전 중입니다. <br />
이제 오래 운전하고 나면 왼족 무릎에 무리가... 벌서 이럴 나이는 아닌데도...

수동은 좋아하시는 분들 빼고 다 싫어합니다. 이 말의 뜻을 잘 생각해 보세요~~

팔기 쉽진 않으실꺼에요..<br />
수동 사는 분들은 특별한 이유가 있는 분들이 많더라구요..<br />
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막히는 길을 자주 가긴 하지만, 못참을 정도인 건 1년에 한두번이죠..<br />
근데도 결국 자동으로 샀습니다. 그 한두번의 기억이 너무 강렬해서요.<br />
(완만한 경사로가 계속되는 외가 근처의 길을 명절에 통과한다든지,<br />
마트에서 차는 꽉 막혀있는데, 경사로에서 멈췄다 갔다를 반복한다든지..게다가

맞습니다.<br />
중고차 팔 때 수동은 매입도 안하는 매매상도 있을 정도니 임자 만나지 않는다면 오토보다 팔기에 힘든 것은 맞습니다. 그래서 차값도 시세대로 못 받고 헐값에 넘기게 됩니다......

맞지만 차값도 백몇십만원 싸지요....... 저는 그것도 무시하지 못했습니다.<br />
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라프디 수동타고 있습니다. 후회 없어요.<br />
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최소한 5년은 타야하기때문에 중고팔거 걱정하지 않습니다....^^

저도 라프디 수동 타고 있습니다....대만족입니다.....^^<br />
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부승헌님 언덕에서 일단 출발할때 좀 빌빌거리지 않나요? 디젤리라구 힘이 엄청나길 기대해서인지...<br />
언덕이 급하면 일단출발하는데도 힘이없는 느낌입니다. 알피엠 올리고 반클러치 사용해야하는데<br />
익숙하지 않은 분들은 고생좀 하시겠던데요....<br />
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차는 좋은데 저도 원래 왼쪽 무릎이 시원치 않아서.........<

지금까지 4대째 수동만 타고 있는데 지금타는차가 2년됐는데 구입후 얼마 안돼서부터 조금씩 후회가 되더군요.(확률적으론 희박하지만 급발진이 걱정되서)<br />
다음부턴 오토로 할랍니다.

수동은 페차할때까지 탈생각하셔야합니다..

운전스킬이 어느정도 따라준다면 수동을 추천드리고 싶습니다.<br />
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차의가격과 부품, 수리비가 쌀 뿐 아니라 내구성 및 연비가 자동보다 좋습니다.<br />
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운전자가 엔진의 움직임을 제어할 수 있기 때문에 엔진브레이크도 적극적으로 사용가능하고, 자동변속기보다 연비가 잘 나옵니다. <br />
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좀 더 상세한 정보는 아래에 있는 사이트를 참고해 보는것도 좋을듯합니다.<br />
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ht

저도 수동 매우 좋아합니다만 팔아보니<br />
일단 수동찾는 사람이 상대적으로 매우 적어서 임자 만나기도 어렵고 값도 제대로 못받고 마음고생했네요<br />
연비로 아낀돈 만큼 팔때 손해보는 느낌입니다<br />
유럽처럼 합리적인 선택이 아쉽긴 합니다

지윤님.......... <br />
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라프는 1300알피에서부터 터보가 터지는데 터보터지기전 알피엠은 그야말로 토크가 &#49763;~입니다. 언덕올라갈때는 꽤 높은 알피엠에서 기아넣고 유지도 그렇게 해야 하더군요. 지하주차장을 2단넣고 일반적인 속도로 올라오다가는 시동꺼먹기 쉽상이지요. <br />
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그래서 제가 항상 신경쓰는 것은 1300알피엠 이하는 공회전 이외에는 사용하지않는다 입니다....^^ <br />

수동을 중고차 상사에와서 찾는 사람은 열에 1명 정도 될까 싶네요.<br />
그러니 팔기도 그만큼 어려울테고 .. 쩝

수동이 불편해서 오토를 사는게 아닙니다.오토가 편해서 오토를 사는겁니다.<br />
오토를 사세요...수동차살때 빠진가격 나중에 2배로 돌려 받을수가 있습니다.<br />

막히는 길에서 한시간 정도 운전 해보시면.... 무조건 자동~<br />
중고판매도 자동~~ <br />
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현실이죠

수동은 수출시세 잘나옵니다. ㅎㅎ <br />
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말도 안되게 .. <br />
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수출나가는차들은.. 적산거리를 크게 신경안쓰더군요

시내에서 막힐때 불편하다고들 하시는데, 우리나라 국민은 서울이나 대도시에만 사는게 아닙니다.

그냥 수동사세요. 수동 찾는 사람 있습니다. 팔 걱정마시고...

신차로 수동 사는건.... 연비에 득은 있지만.... 수리비는 이젠 안쌉니다... 다 모듈로 나오기 때문에 수동도 플라이휠 고치려면.... 통짜로 갈면.... 오토나 스틱이나 수리비가 비슷합니다. <br />
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팔때 가격도 싸지요.... 저도.... <br />
엑센트 수동..... 작년에 60 주고 팔고.... 고장증세가 있어서... 15만원 돌려드렸습니다. 45만원 미쳤죠...<br />
2008년초... 아반떼 구형 수동

저는 중고차 수동만 구입해서 타고 있습니다.<br />
자동보다 차값이 저렴한 장점도 있고 또 상대적으로 연비기 좋아서 이기도 합니다.

부승헌님<br />
감사합니다. 제가 라프디 특성을 잘 모르고 있었군요.....<br />
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디젤차량이 처음이라 원래 디젤은 이런가.......하고 의아해 하면서 타고 있었습니다.<br />
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그래도 저 알피엠에서의 셋팅은 좀 아니다 싶네요....^^<br />
다른 디젤 승용량도 비슷한가요??