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지금 새차라면.... 수동은 좀 그렇지 안나요.... 저도 지금 수동 몰지만.... <br />
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지금의 수동차는.... 수리비가 싸지도 않고... 연비가 조금 좋을지언정..... 폐차하실때 까지 타시지 않으신다면...<br />
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팔기도 뭐한 꼴이 될것 같습니다. 솔직히 연비말곤 메리트가 거의 없습니다. <br />
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프라이드 스틱 디젤로 하실꺼면.... 강추합니다. 연비 환상입니다.....<br /

지인께서 준중형 추천 해달라고 하시길래..회사 동생들 프라이드06년식 아반떼 07년식 한번에 시승했습니다... <br />
...결론부터 말씀드리면 저라면 아방이.. 근데 좀더 무리해서..아방이 엠디..<br />
근데 에이치뒤 디자인이 맘에 안듭니다<br />

무리해서 라세티도 생각해 봤는데 맘에드는 옵션에서는 무조건 오토 였습니다. 그래서 포기했습니다.<br />
그정도로 오토를 싫어합니다. 주위에서 급발진으로 큰일을 보고 정이 뚝 떨어졌습니다. 당연히 오래 탈 생각입니다.

10년동안 스틱을 안몰아보니 주차도 못하겠더라구요....................

좀 더 기다리셨다가 젠트라 후속인 아베오RS로 가심이...쩜4에다 터보..138마력..6단 수동 변속기..

10년동안 매뉴얼만 몰다보니 오토마틱이 운전하기 힘들었습니다. 제차는 매뉴얼, 회사차는 거의 오토마틱<br />
라프디 타보니 정말 좋았습니다. <br />
얼마차이 않난다면 라프디를 강추합니다. 실제로 한번 타보시는 것이 어떠신지....

그정도 금액 차이면 무조건 아반떼죠.<br />
영업소가서 프라이드와 아반떼를 번갈아 타보세요. <br />
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그리고 주행거리가 많지 않다고 하니, 디젤은 사치이고 그냥 가솔린 사시면 됩니다.<br />
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소형과 준중형(?) 차이 생각보다 많이 납니다. 승차감, 내부 마감, 편의장치..... (몇년전에 제가 아반떼, 집사람이 액센트 탔었습니다. 차이 엄청납니다.) 사람이 참 간사한게 지금 아반떼 타다가 SM5 중형급 타니까 다시 그 정도 차이 나더군요. ㅎ<br />
소형의 장점은 처음 살 때의 경제성 이외에는 거의 없습니다. 물론 프라이드 평이 좋은 차입니다만, 저와 주위의 경험을 보면 차는 처음 구입할 때 좋은 쪽으로 구입하심이 후회가 없

I30 스틱은 어떨까 싶습니다.<br />
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혼자 타고 다니고 스틱을 원하시면서 아반테 디자인이 걸리신다니 ..

혼자타고 안전운전하신다면 마티즈 추천합니다

ㅋㅋ 거의 대부분 다른 차 추천하시는군요. 그만큼 선택의 폭이 넓다는 얘기지요.<br />
본문을 읽어보니 솔직히 이미 맘속으로 결론을 내신거 아닌가 싶은데요.<br />
차에 대해서 일종의 계층의식?도 별로 없으신 것 같고요.(그게 아주 좋은 겁니다)<br />
프라이드로 하시지요. 도로에서도 많이 보이던데 그만큼 사람들한테 인정받고 있다는 의미겠지요.

두차로 좁히셨다면 아반떼가 나은 선택같습니다

돈 좀 더 보태셔서 푸조 3008 1.6으로 가시는 게..... ㅡㅡ;

sm3ce AT 추천합니다.