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저도 예전에 라프 고르다가 웃겼던것이<br />
당시 현기차가 욕을 엄청 먹고 대우,삼성,토요타 쪽으로 인기가 몰리던 때였는데요<br />
라프 사양표보니 옵션장난이 현기차보다 더 하더라구요.<br />
라프는 결국 풀옵션이나 썬루프 정도 뺀 최고사양으로 밖에<br />
살수 없게끔 해놨더라구요.<br />

카달로그에는 없지만 <br />
아마도 썬루프하고 순정 가죽시트는 영웝사원게 말씀하시면 <br />
장착이 가능할텐데요.출고일이 좀 늦어질것 같습니다. <br />
저희 본가에서 작년에 기아차 이긴하지만 수동차(깡통,무옵)<br />
영업사원한테 얘기해서 뽑을때 비용추가해서 <br />
카다로그에 없던 순정 가죽시트하고 루프팩을 달고 출고했습니다

수동 변속기 차량 판매 비율이 10%도 안 된다고 하네요. -.-;;<br />
유럽과는 정말 비교되는 수치죠.<br />
파는 사람 입장이야 별로 돈 안 되는 라인을 계속 돌릴 수도 없는 일이고요.<br />
아무튼 수동을 좋아하는 사람으로서 안타깝습니다. ㅠㅠ

초기 모델은 수동상관없이 트림운영을 했습니다. 초창기 중고 알아보시면 수동 풀옵션 차량이 있습니다만....

10% 요? 뭐라 하기엔 정말 적은 판매율이네요.<br />
아마도 저처럼 언덕만 보면 울렁증있으신분들이 많으신가봐요.<br />
저도 수동이 좋긴한데 휘발유차량으로는 <br />
언덕만보면 울렁증이...<br />

제가 알기로는 10%도 안되는 걸로 알고 있습니다. 예전에 sm5 처음 나왔을때 2%인가 그랬다는걸<br />
들은적이 있습니다. 수동은 돈이 안될겁니다. 아마 그래도 그렇지 수동 고르는 사람은 너무 선택이 제한된다는거 젠장....

어디선가 GM차들이 세계적으로 급발진이 제일 적다고 본것 같구요..<br />
얼마나 효과가 있는지 모르겠으나 라프는 급발진 대비 방지장치가 있다고 들은것 같습니다..<br />
그리고 급발진만 문제가 아니라 전에 매스컴에서 보도 되었던 주행중 핸들잠김 현상도 문제입니다..<br />
전에 보도되었을때 제네시스,포르테,아반테에서 이런 주행중 핸들잠김 현상때문에 큰사고가 나거나 죽을뻔 했던 일들이 보도 되었었구요..<br />
이런 현상은