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비는 안새는지 알아보세요.

엘란이 아직도 굴러다니나요???<br />
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흠냐.. 그럼 쌍용 칼리스터도 아직 구할 수 있을까요???<br />
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거 진짜 맘에 들었는데..... ^^

엘란의 장점은 영국 로터스사에서 제작한 정통파 경량로드스터로 ,<br />
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오픈 에어링의 참맛?을 즐길 수 있으나 ,<br />
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자칫 주위의 질투 내지 부담스런 시선과 ,<br />
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출시된지 오래된 관계로 차량상태나 부품수급 등의 문제가 있는 관계로 ,<br />
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이런 것들을 감내해야만 가질 수 있는 차량이라고 봅니다 ^^<br />
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현재 국내에는 엘란이 수백여대

'더 나이들기 전에 뚜껑 없는 차한번 타보자!' 하고 최근에 고려하던 차종입니다.<br />
차량 알아 보면서 찾아본 결과는 엔진은 1.8 DOHC[크레도스 엔진 개조] 하이캠으로 부품수급이 어렵지는 않더군요. 차체는 FRP 수제작이라 수급이 될지는 며느리도 모른다고 합니다. <br />
다만 순정뚜껑(호로?)가격이 차량가격에 가까운 가격이라 조금 그렇더군요.<br />
순정이 아닌 사제품도 잘나온다고 하니 문제는 없다고 하지만 문세

엘란 보다.. gm대우에서 나온.. 현.. 단종...된 G2X는 어떠세요... 2.0 터보에.. 나름.. 좋아 보이더군요...<br />

에 운영자님이 말씀하신 호로?라는 것의 정식 명칭은 소프트탑으로 ,<br />
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이게 자차만 수백만원 되며 테러의 주대상이 됩니다<br />
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심하면 칼로 찢어놓기도 하지요 ㅠㅠ<br />
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또 이 탑의 누수부분과 좌우 에이필러 삼각대 파손 여부<br />
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기타 출시된지 오래된 차량이 갖는 여러가지 문제점 이 많습니다만 ,<br />
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상태가 괜찮은 차량을 구한다는 전제

차체는 FRP가공법 배우셔서..직접 시공하셔도..쿨럭.. FRP는 원래 다 수작업이죠..

말리고 싶습니다.<br />
예전 자동차 동호회에서 몇몇이 기아 엘란을 샀었는데, 언더 프레임에 미세한 균열이 생겨 갈리지는 일이 있었습니다. 고질이라고 하던데요......<br />
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운영자님 말씀이 정확하시네요.<br />
조금 큰 사고나면 폐차입니다. 차체 뿐 아니라 차대때문에..<br />
그리고 소프트탑 가격이 차가격에 육박하구요.<br />
하지만 전륜임에도 불구하고 드라이빙의 재미는 상당히 좋습니다.

그러니까 이 차를 타시려면 , <br />
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필히 안전한 주차공간이 확보되어야 하며 (오픈된 공간은 거의 반드시 테러에 당합니다<br />
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그리 비싼 차도 아닌데 양아치급?으로 보는 분들이 있더군요)<br />
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다음으로 잔고장이나 수리는 본인이 DIY가 가능해야 하며 ,<br />
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자동차에 대한 기술적 지식이 있으면 더욱 좋습니다<br />
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그러지 않고 , 편하게 오

96년 최초발매되서 아마 2000년도 단종되었을겁니다.<br />
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가급적 2000년도 껄로 구입을 하시구요...확인은 차대번호로 확인이 가능하실겁니다.<br />
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일단 상훈님 연령대가 어느정도 인지 모르겠지만...<br />
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예전에 엘란동호회 활동때 50넘어서도 타시는 메니아분도 많으셨습니다..^^<br />
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엔진은 크레도스1.8엔진을 사용하기때문에 각종 디스크류나, 소모성부품수급

저도 g2x가 좋아보이더군요.. ㄷㄷㄷ

상훈님 정말로 노출된 공간에서는 거의 반드시 테러를 당합니다 ㅠㅠ<br />
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아 물론 차 모는 재미야 아주 좋은 차고요<br />
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디자인도 좋은 편이고 한데 <br />
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연식이 오래되어 상태 좋은 차량은 거의 없고<br />
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주행거리도 요즘 보니 다들 10만 육박하고 그래요 ..<br />
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그냥 편한 차가 어떨가 싶네요 ..^^

참고로 운전하는 재미는 좋습니다...<br />
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가끔요넘으로 칼질하는 사람들이 있는데...절대 그런 종류의 차량은 아닙니다..^^<br />
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날씨좋은날에 시외(국도)로 정속주행으로 운전하는 맛은 정말 &#52573;곱니다...<br />
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연근님께서 지적하신 언데프레임 균열은 고질적인부분인것은 맞습니다.<br />
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저같은경우 별문제는 없었습니다만...이건 뽑기운인것 같더군요...<b

엘란은 사고나면 찌그러지는게 아니라 깨집니다. 플라스틱이<br />
사고난것 봤는데 깨지고 금이 갔더군요..<br />
근데 뚜껑 문잠금 장치쪽에 천이 쫘악 찢어진 경우가 많습니다.<br />
도둑이죠 ㅡㅡ;;<br />

우려의 목소리가 높네요..잠깐 몰아봤는데 운전하는 재미는 아주 좋던데요. <br />
역시 관리에 대한 문제가 있군요. <br />
개인 주차장은 없습니다. <br />
저도 호루와 바디에 대한 테라가 가장 걱정스럽습니다... <br />
반드시 테러를 당한다니...좀 무섭네요...호루 가격만 500정도 하던데요...고민 되네요. <br />
72년생이고 세컨카로 구입하려는것 맞습니다. <br />
G2X는 디자인이 좀....전에 아

꼭 오픈카만 아니라면 젠쿱도 괜찮습니다.

관리 어렵고 호루 구하기도 만만치 않습니다. 조금 더쓰셔서 gm gx2던가요 이걸로 하세요

상훈님 엘란동호회(아직존재하는지는 모르겠지만) 활동하시면 회원님들과 정보공유로<br />
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나름 부품수급이나 기타 문제에대한 대처등도 가능할겁니다.<br />
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상태좋은걸로 구매하시고 차량관리에 신경좀 쓰시면 세컨카로서는 괜찬은 선택일것 같습니다..^^<br />
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그냥 지르세요...<br />
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참고로 저도 상태좋은 놈이 있으면 40대쯤 다시 구매할 예정입니다..^^<br />
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종남님, 칼리스타요....<br />
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2년전에 부품 한 대 분까지 해서 6천만원에 거래된 적 있다고 들었습니다.<br />
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국내에 운행되는 실차가 6대 뿐이라네요....저도 타보고는 싶은데....꺼이....

6천만원??????????<br />
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꺼~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~엄 값이네요..

참고로 엘란은 메니아적인 성향이 강한 차량입니다.<br />
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관리하기도 좀 까다롭습니다..^^<br />
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그렇기에 정도 많이가고 애착도 많이가는 놈인건 분명하죠..^^<br />
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물론 성능면에서야 gm gx2가 훨씬좋겠지만...엘란은 엘란만의 맛이있습니다...ㅎㅎ

영화 청담보살에서 예진아씨가 타고 다닌 푸조차량이 생각 나네요.ㅡ.ㅡ<br />
308cc 인가??

엘란은 매력적이지만 까탈스러운 여자?에 비유하고 싶습니다 ..<br />
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이쁜 여자 얻으려면 수고가 많이 필요한 법이지요 ..^^

저도 무언가에 홀리듯 엘란을 사서 8년정도 타고있는데,<br />
잠깐 타보는 것과 소유하는건 차이가 좀 있습니다. ^^<br />
저렴한 가격에 가끔씩 오픈하고 드라이빙을 즐기는데 적당하겠지만.... <br />
편하게 타기는 쉽지 않은것 같습니다. <br />
멋진 디자인/주행성능에 비해 편의장비나 내장 부분은 요즘차와 비교하기 힘들구요.<br />
정비하기에 조금 까탈스럽기도하고, 부품 수급 등도 조금 제한적인 부분이 있습니다.<

탑은 정품이 기백이지 동회 협력업체 가시면 백일이십이면 새거 씌웁니다.<br />
제가 잠깐 타봤는데... 운전하는 맛은 일품입니다.<br />
일단 차체의 가벼움이 온몸으로 느껴집니다.<br />
그렇다고 바람에 날아가지는 않습니당 ^^;

태백 가면 엘란 타고 오신 분들 항상 있어요. <br />
순정으로 타시는 분들은 거의 못 봤고, 대부분 과급 올리고 타시는데 잘 날아 다닙니다. ^^<br />
부품은 모비스에서 서비스 차원으로 다시 재생산을 한다고 하더군요. 부품 수급이 가능한 모양이고요.<br />
구하는건 가능할건데, 대부분 과급 올린 차량이고 엔진에 손 안댄 차량은 없을거에요.

엘란 지붕은 순정도 물들어온다 카더이다.

에고 물들어 오는 엘란 하지 마시고 박스터 초기형 사세요. 가격차이도 얼마 안나고 비도 안새고 탑여는것도 전동오픈이고 관리도 별로 필요없어요. 탑도 백만원 이내로 새거로 갈수있고. 폴쉐특유의 사운드도 오일이랑 소모품이 좀 비싸지만 감성품질이 좋다고 생각.

마눌도 엘란 사는것을 동의 하긴 했지만 고민되네요.<br />
좀전에도 검정 엘란을 보고 왔는데 포스는 다른차와는 비교가 안되는 뭔가가 있군요.<br />
테러의 위협과 신경쓰면서 차를 관리할 자신이 없네요....<br />
좀 더 고민을 해봐야 겠네요...<br />
도움글 주신분들 정말 감사드립니다. ^^<br />
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혹시 엘란은 오토 미션이 없나요?? 괜히 저도 관심이 가서 검색해 봤는데 죄다 수동 모델 밖에 없네요 -.-;;

변속기는 수동밖에 없습니다.<br />
소프트탑은 하드탑으로 교체할수 있는것 같던데... <br />
편하긴 하지만 비용과 오리지널리티가 훼손된다는 단점이..

t8d라 하죠.. 일본에서 들여와 개량해서 장영실상까지 탔던엔진..<br />
아예.. 세피아8을 사시고 낮춰서 타고 댕기세요.

오픈카를 사고 싶으시다면 엘란 보다는 차라리 z3나 z4를 구하세요.

소프트탑은 원래 비 많이 오면 물 샙니다.<br />
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엘란만의 문제가 아닙니다.<br />
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비 안 오고 공해 없는 캘리포니아 달리라고 만든 차이지, 장마에 겨울이면 폭설 오는 우리나라用이 애초에 아닌 것이죠.<br />
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탑 열고 멋진 썬글라스 낀 자세로 2시간 드라이브를 즐긴 후 식당에 밥 먹으러 가보시면 눈 부위 빼고는 까맣게 되어 있을 겁니다.<br />
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햇빛에 탄 게 아니고